trasmi!

[baptiste-95]

salut a tous,
j'ai un petit probleme avec ma transmission.
en ce moment je suis en 10*48 avec mon kit bidalot+ carbu de 17.5 vario er2+ pot gianelli. mon acceleration est pas super bonne donc enfaite j'esitait a predre une courone de 52 ou de 56.
vous me conseillez quoi pour avoir une bien meilleur acceleration tout en gardant une vitesse de pointe correcte?

[magnum29]

10*52, je pense que c'est correct!

[vdlbb]

10*52, je pense que c'est correct!

+1 gdlbb marche tres bien comme ca en accel comme en pointe.
10*52 est casi identique à 11*56 je crois.

[jean philippe]

En effet 10 x 52 à 56 c'est bien pour l'accèl et la pointe; enfin c'est un bon compromis suivant ta config. Perso j'ai du 10 x 70 et ça accélère très fort les hauts régimes sont très élevés 13500 tr/min en charge et le compteur de XR est sur le 95 km/h, je ferai prochainement des essais en 11 x 58 pour la pointe.

[baptiste-95]

ok merci!
ya t'il une grande difference entre 10*48 et 10*52 en accel?

[Golzz]

J ai une question : En ce moment je suis en 12x55 ( veille couronne ) . J ai une pointe convenable mais je trouve que sa pourrais monter encore plus dans les tours ...

Si je me remet en 11x55 , ma mob auras plus d acceleration , et par ce fais donc auras moins de mal a monter dans les tours . Et donc j ai des chance pour que j aille un peu plus vite sur du plat et un peu moins en descente ?

Mais sa se peut qu une transmission faite pour la pointe bride la montee en regime du moteur ?

[magnum29]

oui, si t'as pas assez de puissance pour l'enmener...

comme on dit" sans puissance n'est rien"

[baptiste-95]

ya t'il une grande difference entre 10*48 et 10*52 en accel?

je vais ressentir une grande difference d'acceleation entre 10*48 et 10*52?

[XOROX]

Perso je pense pas qu'entre 48 et 52 tu auras une vrai difference !