frein à pied?possible ou pas?

mobeur62 · Message par **mobeur62** » ven. 03 nov. 2006 - 20:40

je voudrais vous demander si on peu "fabriquer" un frein a pied sur une spx...sur une vogue je penser qu'avec une patte d'élancement on pouvait faire quelque chose mais pour un 103 spx ce n'est plus pareil lol!!donc voila merci de vos reponse

magnum29 · Message par **magnum29** » ven. 03 nov. 2006 - 21:01

j'te conseille de pas bidouiller tes freins!

si ça lache , tu l'auras mauvaise

motobitum · Message par **motobitum** » ven. 03 nov. 2006 - 21:06

si c'est bien fait, yas pas de raison que ca lache...

sujet deja traiter

tu fixe ( soude vis, nimporte ) un axe sur le bras ossiliant, et tu pose ta pedale dessus... apres, tu fait en sorte qu'elle "tourne" autour de cet axe..

XOROX · Message par **XOROX** » ven. 03 nov. 2006 - 21:06

Pourquoi ? Il y a autant de chance que sa lache au pied qu'au guidon

mobavario · Message par **mobavario** » ven. 03 nov. 2006 - 21:24

Le mieux je pense que c'est une tige filetée, ca ne casse pas. Sinon pour prendre exemple :

Ps : c'est sur ma pw. On voit pas très bien. La pédale est sur un axe avec un ressort (derrière la pate devant le tambour, on dirait une pate pour etrier) pour que ca revienne et c'est fixé au tambour.

fanfoue · Message par **fanfoue** » ven. 03 nov. 2006 - 21:36

Demande des renseignements a Spish, il a fait la modif sur son beau 103 jaune

mobavario · Message par **mobavario** » ven. 03 nov. 2006 - 21:41

Ah oui. Puis sur autocadre. Didou en avait mis un. Attends je retrouve le lien.

mobavario · Message par **mobavario** » ven. 03 nov. 2006 - 21:46

Voili voilou

[/img]

magnum29 · Message par **magnum29** » ven. 03 nov. 2006 - 23:10

excusez moi, je vous ai fait une reponse a la mob chop

des qu'un mec leur pose une question c'est "change rien, mets un carbu 12 au lieu de 14, et bouche ton pot, rajoute des pedales"

mobeur62 · Message par **mobeur62** » sam. 04 nov. 2006 - 9:23

non ta essayer de répondre ce qui est trés bien mais vos idées on tous l'air intéréssentes...je vais en parler a mon oncle qui va essayer de m'avoir tous sa

47 zeta · Message par **47 zeta** » sam. 04 nov. 2006 - 19:14

aux cables c'est relativement simple à réaliser,mais avec un maitre cylindre,étrier-disque c'est de suite plus enmerdant...

louprider · Message par **louprider** » sam. 04 nov. 2006 - 20:17

ben pas plus !!!!!!!!!!
perso, je te comprends pas 47zeta: autant tu bosses bien sur pleins de choses, autant je te sens "réticent" sur le frein ar hydro, non ?
ou alors t'en as marre et il faut que çà roule ? sur ce point, je peux comprendre !!!!!!!

ce n'est pas une attaque personnelle!!!!

wargmy · Message par **wargmy** » sam. 04 nov. 2006 - 20:24

louprider a écrit :ben pas plus !!!!!!!!!!
perso, je te comprends pas 47zeta: autant tu bosses bien sur pleins de choses, autant je te sens "réticent" sur le frein ar hydro, non ?
ou alors t'en as marre et il faut que çà roule ? sur ce point, je peux comprendre !!!!!!!

ce n'est pas une attaque personnelle!!!!

je suis du meme avis c'est juste une constatation.

fluke · Message par **fluke** » sam. 04 nov. 2006 - 20:43

47 zeta a écrit :aux cables c'est relativement simple à réaliser,mais avec un maitre cylindre,étrier-disque c'est de suite plus enmerdant...

Bah, pas plus q'un frein avant c'est juste un peu différent, mais c'est tout

47 zeta · Message par **47 zeta** » dim. 05 nov. 2006 - 12:34

exact je suis réticent et je ne sais pas encore si je vais en faire un,j'était enmerdé parceque je n'avais que des durit arière donc j'aurais du faire un systéme à pied,et ca me fesait chier!

là j'ai récup une durit arière donc sa me remotive pour le disque arière,mais j'ai peur aussi pour tout les alignements(vu que tout le cadre et bras sont modifs je n'est pu aucun repaire),parceque j'ai pas envie,au freinage,d'avoir des vieilles réaction en accoup...un tambour bien réglé au moins on est tranquille

cependant je ne laisse pas l'idée du disque arière tombée.

ps :je recherche un maitre-cylindre gauche.

merci

motobitum · Message par **motobitum** » dim. 05 nov. 2006 - 12:40

je crois avoir ca

msn ? MP ?

je dois faire des photos de tout ce que jai pour le freinage pour un membre, je te fait passer les photos

louprider · Message par **louprider** » dim. 05 nov. 2006 - 13:29

courage 47 zeta !!!!!!!!!!

fluke · Message par **fluke** » dim. 05 nov. 2006 - 15:39

Cela dit un frein arrière à tambour, c'est bien assez, sauf pour l'esthétique, c'est pas vraiment avec ce frein là qu'on s'arrête, non plus.

motobitum · Message par **motobitum** » dim. 05 nov. 2006 - 15:57

comme t'as dis, un bon tambour suffit largement, apres un disque, c'est plus classe

Yoh-an · Message par **Yoh-an** » dim. 05 nov. 2006 - 17:38

Il existe une pedale pour frein a pied sur la-becanerie!
Ya plus qu'a adapter, et foutre son cable de frein, normal quoi.

McCaiN · Message par **McCaiN** » dim. 05 nov. 2006 - 18:38

Tout est possible, apres tout est plus ou moins difficil a réaliser compte tenu de la difficulté.

lhlentz · Message par **lhlentz** » dim. 05 nov. 2006 - 18:39

Moi je vais bien voir si le disque c'est si chaud que ca , par contre , ca risque de couter cher encore

dede76 · Message par **dede76** » lun. 06 nov. 2006 - 0:37

avec une pedal de lanceur je pense que c'est une bonne base pour se faire le levier apres bidouille^!!

Speedmao · Message par **Speedmao** » lun. 06 nov. 2006 - 21:17

Cherche dans les casses moto, la ER5 et les vieilles CB avait des frain à tambour à l'arrière!

motobitum · Message par **motobitum** » lun. 06 nov. 2006 - 22:11

ou une pedale de frein normal "trafiquer", et roule ma poule...

asmduty · Message par **asmduty** » lun. 06 nov. 2006 - 23:15

j' en ai fabriqué moi même deux, un sur ma rcx et un sur celle d' un copain, je vais les mettre en photo dés que je le vois, c' est pas trop compliqué, suffit de bidouiller.
pour ce qui est du frein arrière à cable j' aime pas trop, je suis tombé deux fois suite à un frein arrière qui reste bloqué !

mobeur62 · Message par **mobeur62** » mar. 07 nov. 2006 - 13:17

tu poura faire une photo de ta rcx?

asmduty · Message par **asmduty** » mar. 07 nov. 2006 - 19:39

http://up.mezimages.com/up/11/1286941Hpim0674.jpg

http://up.mezimages.com/up/11/1286952Hpim0675.jpg

http://up.mezimages.com/up/11/1286955Hpim0676.jpg

http://up.mezimages.com/up/11/1286991Hpim0677.jpg

Edit Speedmao : Pense aux petites connections!

motobitum · Message par **motobitum** » mar. 07 nov. 2006 - 20:04

asmduty a écrit :j' en ai fabriqué moi même deux, un sur ma rcx et un sur celle d' un copain, je vais les mettre en photo dés que je le vois, c' est pas trop compliqué, suffit de bidouiller.
pour ce qui est du frein arrière à cable j' aime pas trop, je suis tombé deux fois suite à un frein arrière qui reste bloqué !

si le system est bien entretenu, bien graisser, gaine et cable en bon etat, ca ne reste pas bloquer

motobitum · Message par **motobitum** » mar. 07 nov. 2006 - 20:06

asmduty a écrit :http://up.mezimages.com/up/11/1286941Hpim0674.jpg

http://up.mezimages.com/up/11/1286952Hpim0675.jpg

http://up.mezimages.com/up/11/1286955Hpim0676.jpg

http://up.mezimages.com/up/11/1286991Hpim0677.jpg

Edit Speedmao : Pense aux petites connections!

c'est un peu du bricolage je trouve.... surtout vu ou se trouve la pedale

je prefere un bon tambour a main