Qui c'est qui roule avec quoi ?

wargmy · Message par **wargmy** » ven. 03 nov. 2006 - 12:36

on se reprend SVP j'ai pas demander d'avoir vos avis sur la solidité des moteur on vote on dit prk on aime la marque mais pas de critique envers les autre point bar !

fanfoue · Message par **fanfoue** » ven. 03 nov. 2006 - 12:47

J'ai eut 4 103
Tous modeles Sp ou MVL pas de SPX RCX

Et j'ai eut 3 51

Je préfere la beautée du cadre des Peugeots
Le moteur MBK, plus accessible a mon gout.

Et énorme avantage que n'a pas MBK, c'ets 3, 4 litres minum pour 2.7 pour MBK ...

magnum29 · Message par **magnum29** » ven. 03 nov. 2006 - 14:05

si y'a plus le droit de deconner!
pi moi je suis un amoureux des 101 et 102!

le 103 je connais pas!

allez, c'est un forum, droit de deconner de temps a autre!
pas bien grave ce que j'ai dit

old_mob · Message par **old_mob** » ven. 03 nov. 2006 - 14:06

MBK remonte en force

51powaaa · Message par **51powaaa** » ven. 03 nov. 2006 - 14:18

MBK powaaaaaaaaaaaaaaaaa

old_mob · Message par **old_mob** » ven. 03 nov. 2006 - 14:35

je me demande bien ce que 51powaaa a voté...

51powaaa · Message par **51powaaa** » ven. 03 nov. 2006 - 15:48

old_mob a écrit :je me demande bien ce que 51powaaa a voté...

nitroboomracer · Message par **nitroboomracer** » ven. 03 nov. 2006 - 16:05

103 powa...tout est bien, le cadre,l acces moteur, l arriere du cadre

enfin voila mais a config equivalente sur 51 et 103 , y a pas de difference

Champollion · Message par **Champollion** » ven. 03 nov. 2006 - 17:37

PEUGEOT POWA ( Et oui j'ai un 103 MV

)

Peugeot : Moteur solide ( je confirme, j'ai roulé au white spirit et à l'acétone

et mon moteur a 24 ans et toujours aussi puissant ) Cadre solide et + beau que Mbk, Electricité bien placée, Reservoir avec une plus grande capacité que celui de Mbk, Moteur facile d'accéssibilité...

Juste en passant, j'ai gratté une magnum qui avait la même configue que moi..

wargmy · Message par **wargmy** » ven. 03 nov. 2006 - 18:14

Champollion a écrit :PEUGEOT POWA ( Et oui j'ai un 103 MV )

Peugeot : Moteur solide ( je confirme, j'ai roulé au white spirit et à l'acétone et mon moteur a 24 ans et toujours aussi puissant ) Cadre solide et + beau que Mbk, Electricité bien placée, Reservoir avec une plus grande capacité que celui de Mbk, Moteur facile d'accéssibilité...

Juste en passant, j'ai gratté une magnum qui avait la même configue que moi..

nn pas encore 23 la !

roulette · Message par **roulette** » ven. 03 nov. 2006 - 19:54

Ba alor mbk ? Vous ete à la ramasse la

antonio · Message par **antonio** » ven. 03 nov. 2006 - 20:44

Champollion a écrit :PEUGEOT POWA ( Et oui j'ai un 103 MV )

Peugeot : Moteur solide ( je confirme, j'ai roulé au white spirit et à l'acétone et mon moteur a 24 ans et toujours aussi puissant ) Cadre solide et + beau que Mbk, Electricité bien placée, Reservoir avec une plus grande capacité que celui de Mbk, Moteur facile d'accéssibilité...

Juste en passant, j'ai gratté une magnum qui avait la même configue que moi..

tout a fait d'accord avec tout ça, rien que d'esthétique le cadre Peugeot a plus d'allure, et se personnalise mieux que les 51...
et question puissance, moi aussi ( il y a 20 ans

) les 51 et compagnie étaient bien loin derrière !
d'ailleurs avec les potes de l'époque on les provoquait exprés pour les faire pleurer un peu... et en plus on étaient en atmo et eux en liquides ! lol

motobitum · Message par **motobitum** » ven. 03 nov. 2006 - 21:02

Champollion a écrit :PEUGEOT POWA ( Et oui j'ai un 103 MV )

Peugeot : Moteur solide ( je confirme, j'ai roulé au white spirit et à l'acétone et mon moteur a 24 ans et toujours aussi puissant ) Cadre solide et + beau que Mbk, Electricité bien placée, Reservoir avec une plus grande capacité que celui de Mbk, Moteur facile d'accéssibilité...

Juste en passant, j'ai gratté une magnum qui avait la même configue que moi..

tout depend des reglages

antonio · Message par **antonio** » ven. 03 nov. 2006 - 21:13

motobitum a écrit :
Champollion a écrit :PEUGEOT POWA ( Et oui j'ai un 103 MV )

Peugeot : Moteur solide ( je confirme, j'ai roulé au white spirit et à l'acétone et mon moteur a 24 ans et toujours aussi puissant ) Cadre solide et + beau que Mbk, Electricité bien placée, Reservoir avec une plus grande capacité que celui de Mbk, Moteur facile d'accéssibilité...

Juste en passant, j'ai gratté une magnum qui avait la même configue que moi..
tout depend des reglages

et bien c'est qu'ils ne savaient pas régler leurs moteurs ! (les MBK je parle

)

Lovecraft62840 · Message par **Lovecraft62840** » ven. 03 nov. 2006 - 21:46

Peugeot tout simplement parce que je ne connais que ca et je trouve ca très bon hormis la fourche d'origine décevante sur les spx/rcx qui sont quand même censés être les modèles haut de gamme en cyclo vario de chez peugeot à l'époque, mais en même temps quand on y pense, nos mob sont concus pour rouler a 45km/h alors on peut pas trop en vouloir a peugeot d'avoir mis des fourches craignos, lol

wargmy · Message par **wargmy** » sam. 04 nov. 2006 - 12:57

ya plus personne ou quoi ?

Anoman · Message par **Anoman** » sam. 04 nov. 2006 - 20:26

antoine a écrit :Tu mets le bloquage d'embrayage.

cassé.

Surtout quand la couroi elle glisse haha

wargmy · Message par **wargmy** » sam. 04 nov. 2006 - 20:28

Anoman a écrit :
antoine a écrit :Tu mets le bloquage d'embrayage.

cassé.

Surtout quand la couroi elle glisse haha

pas besoin de sa c'est un sondage ! merci

wattsman · Message par **wattsman** » dim. 05 nov. 2006 - 12:13

moi toujours fidèle a MBK !

(1MBK promo , 1 MBK bidalot junior, 1MBK pot et carbu )

bientot le G1 open pour la saison prochaine

peugeot pour moi sa n'éxiste pas

désolé de le dire mais c'est mon avis ...

antoine · Message par **antoine** » dim. 05 nov. 2006 - 12:24

Anoman a écrit :
antoine a écrit :Tu mets le bloquage d'embrayage.

cassé.

Surtout quand la couroi elle glisse haha

Je l'attendais.

Et bien détrompe-toi cher ami, j'ai justement en ce moment, la problème de la courroie qui glisse, et bien, je pousse un coup (dieu sais si ça compresse...) et au QUART DE TOURS.

Bref, je vous invite cher ami, à s'arreter là.

(humour lol)

antoine · Message par **antoine** » dim. 05 nov. 2006 - 12:25

wattsman a écrit : moi toujours fidèle a MBK ! (1MBK promo , 1 MBK bidalot junior, 1MBK pot et carbu )

bientot le G1 open pour la saison prochaine

peugeot pour moi sa n'éxiste pas désolé de le dire mais c'est mon avis ...

T'as oublié de préciser, dans le milieu course. Et je suis tout à fait d'accord.

motobitum · Message par **motobitum** » dim. 05 nov. 2006 - 12:44

antoine a écrit :
Anoman a écrit :
antoine a écrit :Tu mets le bloquage d'embrayage.

cassé.

Surtout quand la couroi elle glisse haha
Je l'attendais.

Et bien détrompe-toi cher ami, j'ai justement en ce moment, la problème de la courroie qui glisse, et bien, je pousse un coup (dieu sais si ça compresse...) et au QUART DE TOURS.

Bref, je vous invite cher ami, à s'arreter là.

(humour lol)

encore faut-il savoir regler son moulin pour qu'il demare au quart de tours, je ne pense pas que ce soit le cas pour tout le monde

c'etait la ptite derniere, pour finir

CalimeroTeknik · Message par **CalimeroTeknik** » lun. 06 nov. 2006 - 19:18

MBK, parce qu'il se trouve que c'est les seuls à avoir fait un cadre mythique : le 51CF, que j'ai la chance de posséder. (intégralement en acier, et avec barre de renfort intégrée, d'où cadre indestructible)

Et aussi pour la raison que MBK d'origine est plus puissant que peugeot d'origine... (je ne provoque pas, allez vérifier sur les fiches techniques, 3cv pour une 103 RCX et 3,5cv pour une mbk51...)

Et puis, pour la fourche Paioli d'oigine sur MagnumRacing.

Et puis, au vu de l'intérieur des deux moteurs d'origine (taille des conduits).

Et pour le look. (mais ça compte pas, car : "les goûts et les couleurs, ça ne se discute pas.")

[mode hippy on] J'adresse un message de paix aux possesseurs de MBK 51 et de Peugeot 103, car après tout, ce qui compte, c'est le fun, et pas la comparaison ! [mode hippy off]

Il faut dire que la guéguerre est dans la nature de l'homme...
Jamais on n'empêchera l'humanité de se scinder en clans rivaux...

Yoh-an · Message par **Yoh-an** » lun. 06 nov. 2006 - 20:16

CalimeroTeknik a écrit :MBK, parce qu'il se trouve que c'est les seuls à avoir fait un cadre mythique : le 51CF, que j'ai la chance de posséder. (intégralement en acier, et avec barre de renfort intégrée, d'où cadre indestructible)

On reconnait le gars qui n'a jamais vu d'XG2 par exemple.
Ya pas que celle la non plus...

Le doc · Message par **Le doc** » lun. 06 nov. 2006 - 20:55

J'ai mis les deux, je ne suis pas raciste.
1 Peugeot 101 KS.
1 Peugeot 103 SP
1 Motobécane 40

Pierre-du-51 · Message par **Pierre-du-51** » lun. 06 nov. 2006 - 21:04

mbk car j'ai jamais testé peugeot et puis chacun ces avantages et inconvénients ...(non je n'en citerais pas...)

lhlentz · Message par **lhlentz** » lun. 06 nov. 2006 - 21:08

Peugeot domine

Yoh-an · Message par **Yoh-an** » lun. 06 nov. 2006 - 21:09

Pierre-du-51 a écrit :mbk car j'ai jamais testé peugeot

Bientot, bientot...

Pierre-du-51 · Message par **Pierre-du-51** » mar. 07 nov. 2006 - 17:46

Yoh-an a écrit :
Pierre-du-51 a écrit :mbk car j'ai jamais testé peugeot
Bientot, bientot...

j'attend ça en plus avec le même haut moteur que je vien de recevoir ...

moonwalk98 · Message par **moonwalk98** » mar. 07 nov. 2006 - 18:06

" Qui c'est qui roule avec quoi" ?

Moi je roule avec des ocb longues perso, apres je sais pas toi

Désolé j'ai pas pu m'en empecher

Ventilxp.com

Qui c'est qui roule avec quoi ?

PEUGEOT ou MBK ?