Qui c'est qui roule avec quoi ?

Envie de parler d'un sujet bien précis c'est par ici !
Verrouillé

PEUGEOT ou MBK ?

PEUGEOT !
89
47%
MBK !
70
37%
LES DEUX !
29
15%
 
Nombre total de votes : 188

wargmy
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Qui c'est qui roule avec quoi ?

Message par wargmy »

Donc juste pour savoir la moyenne ! les commentaires qui parte en couille ne sont pas les bienvenue ! merci !
PEUGEOT 103 RCX
HM Polini 40.2 W LC 168/116/112 - Cylindré : 49.627cm3 - Volume de chambre 4cm3 - Tx 4T 13,4/1 - Tx réel 8.6/1 | B9ES | Carter prepa et alignés | Vilo origine | Variateur URT | Allumage MVT Millenium | Carbu DO 19 PHBG Black Edition souple - 45/w7/95 | Clapets ER2 | Poulie embrayage - embrayage Doppler | 11*56 | Giannelli Black Gun

spoofmaniac
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Message par spoofmaniac »

Moi Peugeot et Piaggio ! :mrgreen:

Enfin...j'ai juste le Cadre et les Jante de Peugeot :roll: :twisted:
Avant, la mob et moi c'était ça :
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Killworld
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Message par Killworld »

Pour moi les deux.
Je roule principalement en mbk et des fois en 102.
Mais je me remonte une rcx :wink:
Il est l'heure de tourner la page je ne poste plus mais je vous lit :wink:

old_mob
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Message par old_mob »

moi je roule avec les deux aussi mais en ayant un ENORME penchant pour MBK biensur !

Boardzero
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Message par Boardzero »

Les deux, mais la Motobécane veux pas demarrer :( :( Snif'''''.
J'ai quand même un énorme penchant pour le Lion.

Image

:wink: :wink: Petite bannière maison !

:P :wink:
- Turkish MotorSport Réplica - "Pirana Motor" - Carters Prepa - Vilo Origine - Hm Prepa (Diag' 171/122/120)- Culasse Origine prepa - Vario Origine cage 4 billes montée en 2 billes - Allumage éléctro caler à 1.25mm - Pot Origine - Carbu 15 "Chat" Dell'Orto - Pipe 15 - 11°52 Prépa by Loup'
Image

pépé l'arsouilleur
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Message par pépé l'arsouilleur »

Moi c'est Peugeot, ma première mob est une Peugeot, est derrière la 2ème a suivie. :)
Le deux temps, c'est d'largent...

Thibounet
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Message par Thibounet »

peugeot,

mais pour faire mon chieur: sujet abordé et réabordé mainte fois :D
Image

wargmy
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Message par wargmy »

c'est pour le réactulaisez !
PEUGEOT 103 RCX
HM Polini 40.2 W LC 168/116/112 - Cylindré : 49.627cm3 - Volume de chambre 4cm3 - Tx 4T 13,4/1 - Tx réel 8.6/1 | B9ES | Carter prepa et alignés | Vilo origine | Variateur URT | Allumage MVT Millenium | Carbu DO 19 PHBG Black Edition souple - 45/w7/95 | Clapets ER2 | Poulie embrayage - embrayage Doppler | 11*56 | Giannelli Black Gun

bakeRcx
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Message par bakeRcx »

Peugeot !
Bien plus simple à mon gout, mais je me lance pas dans ce débat :lol:
103 rcx :cadre diamant, renfort, frein disque gros diamètre...

-HM BIDALOT RR LC prépa + culasse
-BM MALOSSI
-Vilo GIRAUDO
-Vario DOPPLER er3 monté en inversé
-Carbu de 24 OKO
-Allumage MOTOPLAT à rotor interne
-Ressort moteur maison
-Bougie platine NGK
-Pot NINJA G3
-...

fluke
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Message par fluke »

Si ça repart en sucette comme d'habitude, je verrouille aussi sec, avis à la population.
En moto faut pas tomber.... ca sert à rien.

http://ds44.free.fr/ventilxp/calculettes.htm
http://ds44.free.fr/mobyx/restauration_mobyx.htm
Récapitulatif des tutos : http://ds44.free.fr/ventilxp/tutos.htm

Mobyx X7AVL amélioré : AV10, Malossi G1R, 19 PHBG, culasse Malossi, poulie variatrice RGD (moteur fixe), vario RGD Titane
ImageImage

SebSpx 333
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Message par SebSpx 333 »

Peugeot pour moi aussi, vive le Lion 8)
103 spx : HM Bidalot RR - Carters Polini asm - Carbu DO 17.5mm - Vario Malossi Variotop - Ressort moteur Doppler - Pot Arrow - Transmi 10x54

Malaguti Olympique v4 de 1974: En restauration...

Merdik Bordélik Katastrofik :icon_thumbdown: :lol:
Peugeot Powwwaaaaaaa !!!!:twisted:

doctox
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Message par doctox »

Peux importe ..ma premiere mob fut un 102 , puis mbk m16, et encore 102 , puis 51 , mais sa me pose aucun soucy , hormis pour l'achat , je préferais(lisez bien , je preferais acheter du Motobec car je dispose beaucoup plus de pieces moto bec^^) mais Peugeot j'aime bien les 102 moi^^
Dernière modification par doctox le jeu. 02 nov. 2006 - 20:16, modifié 2 fois.
<=== On touche pas à ma copine !

Jef
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Message par Jef »

peugeot
en peugeot, 1 sp (production) et 2 GT10 (qui grimpe aux buissons !!!! )
en mbk : fx g1 -> http://fx-g1.skyrock.com

fier de rouler en tabouret


Image

wargmy
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Message par wargmy »

il y a comme une majoriter de peugeot ici ? les mbk vous etes passez où ? allez tous le monde passe au sondage !
PEUGEOT 103 RCX
HM Polini 40.2 W LC 168/116/112 - Cylindré : 49.627cm3 - Volume de chambre 4cm3 - Tx 4T 13,4/1 - Tx réel 8.6/1 | B9ES | Carter prepa et alignés | Vilo origine | Variateur URT | Allumage MVT Millenium | Carbu DO 19 PHBG Black Edition souple - 45/w7/95 | Clapets ER2 | Poulie embrayage - embrayage Doppler | 11*56 | Giannelli Black Gun

juanito
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Message par juanito »

j'ai voté MBK parce que ma dernière mob c'est une MBK et que ma moto c'est une MBK :lol: :lol: :D
Plus de brelle!

antoine
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Message par antoine »

Peugeot.

MBK(pour le cadre, le moteur c'est un mécabouze :oops: , d'ailleurs le cadre est à l'agonie.)

Voilà pour moi.
Vive les cylindres à trous....qui puent.
Image

Vente °~103 Black-Blood~°

Mon pays (clik):
=>Les Contamines/Montjoie<=

motobitum
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Message par motobitum »

peugeot.

facilité pour la mecanique, et solidité du cadre D'ORIGINE...

koll_de_thrall
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Message par koll_de_thrall »

Moi je roule avec une Peugeot, mais j'ai une Mbk qui ne roule pas, trop de soucis mécaniques ^^^














:P :P
«Ce qui m'effraie, ce n'est pas l'oppression des méchants ; c'est l'indifférence des bons»
[ Martin Luther King ]

antonio
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Message par antonio »

Peugeot, depuis ma première....
mobcross en prépa, base 103, fabrication artisanal
fourche XP6, selle réservoir KTM, train arrière FX (bras mono), bm ???, hm Malossi G1 polygonal neuf, vilebrequin renforcé Carenzi neuf, 15 PHBG souple DO cuve malossi, vario ???, pot a pompe Simonini, ressort moteur et lanceur maison...

roulette
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Message par roulette »

==> Peugeot 8) 8)

ksteph88
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Message par ksteph88 »

2 x MBK :D (enfin euh....plus grand chose de chez mbk là dessus, d'ailleurs.. :P ) et fier de rouler dessus ! :lol: J'avais un 103, mais je l'ai retapé, et vite revendu ! :P
Image
>Ex-MBK 51 Magnum racing defender NOS Version (vendue)
>MBK 51 XRacer Mobcross 70 polini
>Proto G2 MBK FX Racing (Malossi MG2/MG3, allumage PVL digital, PWK 24mm, Vario Conti GP, pot hydro, etc..)
>Peugeot 205 XS (ligne echappement complète GrN inox)
>BMW 318i E36 (silencieux inox + jantes 17"...miam !)
>SUZUKI 350 DR Supermotard + silencieux inox
>Plus de place au garage.....

bubu
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Message par bubu »

pour ma part j'ai eu 2 mbk et 4 peugeot et je vote a 200% pour peugeot. notament pour la mécanique et l'esthétique ( je trouve le cardre mbk pas très beau du tout )
103 mvl tte d'origine
103 sp , pot, carbu
103 rcx tout juste commencée !
51 xr 80km/h au compteur de la 306
125dte piston neuf lol, ca marche ! ;-)
650 DR supermotard :p
206 S16 140ch powaaa
Focus C-MAX 2L 133ch Ghia :p
fiat uno 45 fire ---> A VENDRE
http://cocoyaume.skyblog.com

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Message par 103MétalBlack »

moi j'ai eu plein dem ob et que du peugeot :D et je vote sans hésite pour peugeot, mais que se sois mbk ou peugeot, le but reste le même ;)

Anoman
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Message par Anoman »

Je trouve que MBK est plus solide mais voila quelques petits probleme de chez MBK : ressort moteur assez chiant, silents blocs qui susent vites.

Probleme de PEUGEOT : moche, kick
!
!
\ /
Explication :

Sur une RCX, quands la couroie est usé ou quelle glisse a cause de la pluis, tu fais comment pour demarrer ta poube.... lol
Derbi GPR Racing 2007

Magnum racing XR en "transformation" semi-cacaboite... ca bouge un peu :)
--------> MOTEUR : 1/4
--->Carters moteur : 2/4 transformés...
--->Optimisation cylindre : 0/4

--------> PARTIE CYLCLE
--->Cadre : 3/4
--->Coques : 2/4
--->Roues : 0/4

antoine
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Message par antoine »

Tu mets le bloquage d'embrayage.


cassé.








:P :P
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Motobec'man
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Message par Motobec'man »

mbk remonte !! 8) :P :twisted:
Blog officiel proto G2

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hop tu lui cale une 'teille dans l'oignon

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magnum29
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Message par magnum29 »

la je viens de voter et je vois qu'il ya 42/100 pour peugeot et idem chez mbk!

pourtant vous avez plus de posts dans peugeot"problemes pannes et autres..."

les peugeot tombent donc plus souvent en panne :D
Dernière modification par magnum29 le mer. 07 mars 2007 - 21:15, modifié 1 fois.
honda 125 cg 1998 21500kms.
powaa


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magnum29
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Message par magnum29 »

d'ailleurs les moteurs d'origine mbk sont plus puissant que les pigeot, dans mes vieux mobchop ils essaient les modeles et peugeot fait du 2.7 ou 2.9 contre 3 et 3.3chevaux chez mbk :lol:

bouuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuh :P

je dec
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Yoh-an
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Message par Yoh-an »

Bah moi, je roule en Peugeot, 103sp, 306 1.9d et bientot un rcx, qui arrivera debut d'année.

Et puis, Peugeot font des voitures, eux! :P :P :P







:arrow:

Yoh-an
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Message par Yoh-an »

magnum29 a écrit :d'ailleurs les moteurs d'origine mbk sont plus puissant que les pigeot, dans mes vieux mobchop ils essaient les modeles et peugeot fait du 2.7 ou 2.9 contre 3 et 3.3chevaux chez mbk :lol:

bouuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuh :P

je dec

C'est avec des posts comme ca que ca part en couilles, pourquoi poster une 2fois pour dire des choses qui servent a rien???
Pour chercher la merde... :roll:

Verrouillé