Poulie-variatrice RGD

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DataMAX
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Poulie-variatrice RGD

Message par DataMAX »

Après avoir longtemps hésité avant de vous monter ces images, nous avons décidé de vous les diffuser en exclusivité

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Cela se passe de commentaires, les photos parlent d'elles-mêmes 8)

fluke
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Message par fluke »

'tain, qu'elle est belle...

Tu l'as toujours pas montée ?
En moto faut pas tomber.... ca sert à rien.

http://ds44.free.fr/ventilxp/calculettes.htm
http://ds44.free.fr/mobyx/restauration_mobyx.htm
Récapitulatif des tutos : http://ds44.free.fr/ventilxp/tutos.htm

Mobyx X7AVL amélioré : AV10, Malossi G1R, 19 PHBG, culasse Malossi, poulie variatrice RGD (moteur fixe), vario RGD Titane
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DataMAX
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Message par DataMAX »

Non, mais je vais pas tarder je sens :D

A chaque fois que je la sort de son emballage, elle me dis 'monte-moi, monte-moi', comme les Barbies qui parlent :mrgreen:

fluke
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Message par fluke »

Bizarre que personne n'ai demandé : à quoi elle sert la petite pièce ?

Moi je sais, nananère, Data me l'a dit
En moto faut pas tomber.... ca sert à rien.

http://ds44.free.fr/ventilxp/calculettes.htm
http://ds44.free.fr/mobyx/restauration_mobyx.htm
Récapitulatif des tutos : http://ds44.free.fr/ventilxp/tutos.htm

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shortbreak
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Message par shortbreak »

:lol:

Ca fait 2 minutes que j'me retourne le cerveau à essayer de chercher.

J'me dis que c'est une poulie donc qu'elle est censé marché à l'inverse d'un vario. Oui mais comment ?!!!


Mr MAXxX, can you answer pliiiiiz !!
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hutch
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Message par hutch »

ben c'est une poulie comme les scoot.Il y a un ressort dans la poulie enfin pas dans la poulie mais dans le centre.Je possede la meme sur mon sp.Qui fait que la couroie dessent jusqau bas de la poulie. :wink:
kit ImageImage
bas moteur polini asm
vilo girodo
alumage mvt
variateur dopler s3r

hutch
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Message par hutch »

mais faut avoir un moteur fixe donc pas de ressort moteur.car elle fait ofice de ressort
kit ImageImage
bas moteur polini asm
vilo girodo
alumage mvt
variateur dopler s3r

DataMAX
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Message par DataMAX »

hutch a écrit :mais faut avoir un moteur fixe donc pas de ressort moteur.car elle fait ofice de ressort
:lol:

Et après tu me fais croire que t'as la même

:lol!:

DataMAX
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Message par DataMAX »

fluke a écrit :Bizarre que personne n'ai demandé : à quoi elle sert la petite pièce ?
Jpense que les MBKtistes n'auront pas de mal à trouver, on va laisser le doûte planer :wink:

Killworld
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Message par Killworld »

sa sert a faire un frees bee pour la plage de 100mm de long l'ete? :P
Il est l'heure de tourner la page je ne poste plus mais je vous lit :wink:

K3vin
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Message par K3vin »

:sign58: j' peux dire moi !! ok :arrow:
- 103 XG2 - en restauration / 103 sp full bidalot G2B en piéces ... du boulot en perspective.

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poupou
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Message par poupou »

pfff, c'est connu comme piece...

j'ai trouvé la meme dans un garage en vacances.... :P :P :P

non, elle est bien belle, mais j'ai un petit trou pour la fonction de la piece a coté....

faut que je cherche dans mon cerveau...
103 MVL:
Carters Malossi
Vilebrequin Doppler ER1
Cylindre-Piston Malossi
Carbu/Pipe de 17.5
Variateur Bidalot G1/G2 junior,
Pot Gianelli Black Gun,
Tete de fourche de 50 a boite,
Poulie embrayage RGD,
Coque
Fourche SHOWA (provenant d'une derbi Senda) avec roue de CONTI CRX et disque adapté...

---> une Honda XL 125 S (vendue)
---> une Yamaha 125 TZR (de 89)
---> Permis A en poche (trop facile...)

DataMAX
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Message par DataMAX »

Chhhuuutttt :whistle: :whistle:

Killworld
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Message par Killworld »

ça sert a avoir un meilleur gain en accel et pointe car sa fait 2 variateur :P
Il est l'heure de tourner la page je ne poste plus mais je vous lit :wink:

DataMAX
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Message par DataMAX »

poupou a écrit :j'ai trouvé la meme dans un garage en vacances.... :P :P :P
:D Un grand garage avec quelques cartons de pièces, et un rcx jaune et noir qui dormait au loin, c'est ça non ? :D

poupou
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Message par poupou »

ouais, ca decrit pas mal le lieu ...

mais tu la deja visité aussi ???

je croyais que seul ma copine et moi l'avions vu...

ah non, elle a pas ete dans le garage...

par contre, j'ai trouvé une 125 XR dans le garage avec un antivol de velo...

apparement, elle n'avait pas le droit de rouler, mais pourtant........... :roll: :roll: :roll:
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DataMAX
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Message par DataMAX »

La prochaine fois que tu viendras tu trouveras un magnifique 600 :D

Killworld
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Message par Killworld »

Moi aussi je le verais le 600 je ferais même un tour mais pas derrière data il sait pas conduire :icon_cheers:
Il est l'heure de tourner la page je ne poste plus mais je vous lit :wink:

VMAX
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Message par VMAX »

Trés jolie et tres rare piece que tu possedes la mon cher Data :shock: . Par contre les reglages ne doivent pas etre evidents avec cette piece en plus sur une mob :? . J'avais lu sur un mobchop ou autre, qu'en competition cyclo vario automatique, ils avaient essayé mais avaient vite abandonné car la double variation avec les autres reglages ( ressort, vario, demultiplication...) étaient vraiment trés difficiles. Sur les scooters, ils ont le meme principe mais il ont 2 variables en moins que sur une mob : le ressort moteur et la demultiplication.
Par contre, quand c'est reglé, ca doit etre violent :P

fluke
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Message par fluke »

poupou a écrit :par contre, j'ai trouvé une 125 XR dans le garage avec un antivol de velo...
Mais qui voudrait voler cette ruine ? :wink:

sinon, toujours pas d'idées pour la pièce ? Pourtant il y a eu des indices de donnés...
En moto faut pas tomber.... ca sert à rien.

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Yoh-an
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Message par Yoh-an »

La petite piece sert a fixer le ressort moteur non???
Ou plutot a le mettre d'une certaine facon?




En tout cas, c'est une tres belle piece! T'en a de la chance, par contre les reglages, bon courage....

Jef
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Message par Jef »

je la veux bien la xr

sinon, c est pas le meme principe que pour les mbk FX ???
en peugeot, 1 sp (production) et 2 GT10 (qui grimpe aux buissons !!!! )
en mbk : fx g1 -> http://fx-g1.skyrock.com

fier de rouler en tabouret


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DataMAX
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Message par DataMAX »

Ba ouais, c'est un double vario, donc comme sur les FX, comme sur les scoots. Ca monte jusqu'au régime où tu la cale, et après, ca bouge plus en régime, mais la vitesse change, brutalement si c'est calé sur le régime où tu as ton couple maxi :wink:

toufy
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Message par toufy »

:shock: :icon_silent: :icon_silent: :icon_silent: :icon_silent: :icon_silent:
http://toufly67.skyblog.com/ http://toufly67.skyblog.com/ http://toufly67.skyblog.com/ Image
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Motobec'man
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Message par Motobec'man »

heureusement que j'était la :P :P
Blog officiel proto G2

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hop tu lui cale une 'teille dans l'oignon

Jef
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Message par Jef »

Motobec'man a écrit :heureusement que j'était la :P :P
comment ca???
en peugeot, 1 sp (production) et 2 GT10 (qui grimpe aux buissons !!!! )
en mbk : fx g1 -> http://fx-g1.skyrock.com

fier de rouler en tabouret


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DataMAX
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Message par DataMAX »

Ba il était avec moi quand je l'ai acheté, c'est tout

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Message par r5_b5 »

fluke a écrit :Bizarre que personne n'ai demandé : à quoi elle sert la petite pièce ?

Moi je sais, nananère, Data me l'a dit
A tout hasard : à faire passer une gaine ?

Bolton
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Message par Bolton »

Moi je pense savoir , je te dis en MP data tu me dis si c'est ca ???
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Message par Yoh-an »

Je crois savoir c'est quoi la piece a coté!

Dites moi si je me trompe!

Est ce que ca remplace le ressort moteur???
Je suis sur qu'il y a un lien avec ca!!

Verrouillé