Nettoyage piston ???

erobindo · Message par **erobindo** » jeu. 21 sept. 2006 - 10:20

Bonjour,
J'aimerais savoir avec quoi on nettoie l'espèce de calamine qui se trouve en haut du piston ???
Merci d'avance.

Killworld · Message par **Killworld** » jeu. 21 sept. 2006 - 10:30

une scie sauteuse

nan tu prend du 800 a eau

moi perso je fait comme ça

erobindo · Message par **erobindo** » jeu. 21 sept. 2006 - 10:34

Euhh du "800 à eau" ???

Killworld · Message par **Killworld** » jeu. 21 sept. 2006 - 10:52

papier a poncer.. mais du papier a eau

erobindo · Message par **erobindo** » jeu. 21 sept. 2006 - 11:02

Oké merci j'vais essayer ça !

Lovecraft62840

Karcher

Moi aussi je fais ca avec du papier de verre plutot moyen c'est ce qu'il y a de mieux.

B-link · Message par **B-link** » jeu. 21 sept. 2006 - 18:46

Brosse métallique pour le plus gros. Finition au papier de verre.

fluke · Message par **fluke** » jeu. 21 sept. 2006 - 21:22

Je gratte la calamine au cutter sans attaquer le piston, et je finis au 360 ensuite

dudule64 · Message par **dudule64** » jeu. 21 sept. 2006 - 22:31

moi aussi au cutter puis je fini au truc qui ressemble au cheveu de grand-mere gris

Killworld · Message par **Killworld** » jeu. 21 sept. 2006 - 23:17

dudule64 a écrit :moi aussi au cutter puis je fini au truc qui ressemble au cheveu de grand-mere gris

De la paille de fer c'est super ça pour nettoyer les chromes

Le doc · Message par **Le doc** » ven. 22 sept. 2006 - 1:57

Je prend une brosse métalique et je fini au Metarex.

Avec ce produit on peut sauver un piston qui a serré.

Message par **bubu** » ven. 22 sept. 2006 - 7:42

perso je fais ca a la brosse métalique sur le touret, ca va bien pour les gorges des segments aussi

motobitum · Message par **motobitum** » sam. 23 sept. 2006 - 12:37

je fait ca aussi, mais pas pour mes pistons

ca attaque pas mal quand meme.. tas pas peur

Message par **bubu** » sam. 23 sept. 2006 - 21:14

ben c'est sur qu'il ne faut pas appuyé comme un tordu !

motobitum · Message par **motobitum** » sam. 23 sept. 2006 - 22:18

bien evidement

wargmy · Message par **wargmy** » dim. 24 sept. 2006 - 10:50

poli ton piston

mob51v · Message par **mob51v** » lun. 02 oct. 2006 - 15:50

papier 1200 à l'huile et finir au belgom alu

vincentimes · Message par **vincentimes** » jeu. 05 oct. 2006 - 7:17

salut

Effectivement, comme dit Wargmy, poli la calotte du piston le plus possible.
Ca évite tous simplement qu'il ce resalisse.
Puis le fet d'utiliser de la bonne huile élimine ce genre de dépot sur le piston et dans la sortie d'échapement.

bon courrage @+

103chonpx · Message par **103chonpx** » dim. 14 janv. 2007 - 12:21

Moi je mets du décapant et je fini au 600

malossi · Message par **malossi** » dim. 14 janv. 2007 - 12:34

je commence a la brosse métalique aprés au 400 a l'eau et je fini avec de la paille de fer, la paille de fer je la passe sur tout le piston.

fluke · Message par **fluke** » dim. 14 janv. 2007 - 12:51

Pas bien, ça, faut surtout pas que la jupe soit polie, sinon il ne retient plus l'huile (surtout dans un cylindre usé).

La jupe il faut la passer eu papier de verre fin, sans plus, les stries doivent être parallèle à la calotte.