Ma p'tite rcx Polini!![En PRÉPA]==> HELP SVP !

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The103rcx
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Ma p'tite rcx Polini!![En PRÉPA]==> HELP SVP !

Message par The103rcx »

Voilà je vous présente ma 103 rcx Polini qui a dormi quelques semaines dans le garage pour cause de "préparation" (parti moteur excusivement pour l'instan, c'est pour ça qu'elle a un esthétique d'origine).
Configue : -kit polini 40,2 W
-culasse polini HC
-carters polini asm
-vilo doppler
-boite à clapet polini
-vario polini
-allumage électronique
-carbu 15 (qui va laisser sa place à un 17,5 dans pas longtemps) avec gicleur 75
-pot bidalot rr

Voilà tous à vos coms

Ps: DSL si elle est pas aussi "passionante" que celle de beaucoup d'autres (47 zeta par ex)

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Dernière modification par The103rcx le lun. 07 juil. 2008 - 12:24, modifié 32 fois.
-103 rcx POooWwwwaaAAA ==>
* kit polini 46 W LC , carters polini asm , vilo giraudo , carbu 19 phbn (24 phbl ?) , vario polini ,allumage mvt millénium , gianelli poppy gold (et bientôt test d'un er1),transmission 10*54, bougie platinium b9evx,poulie d'embrayage rgd,boite à air de kart
*fourche showa inversée or , disque 240mm:) , garde-boue f1, et des bricoles...
-103 sp en prépa ^^
-XP en prépa (40.2 W LC poloch , carbu 15 , pipe de 15 DR de rcx , pot gianelli...)

VMAX
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Message par VMAX »

Je trouve qu'elle est propre. Mais il y a une chose qui me choque, c'est le cache-selle violet. :wink:

Rod29
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Message par Rod29 »

une 103 rcx d'origine a l'extèrieur rien d'exeptionnel

bon ptit moteur :)
Magnum xr :

carbu 15
pot perso avec cartouche bidalot
transmi 11*56

103 SP :

kit 75 polini
carbu 21
carter prépa
vilo renforcé + roulement SKF
vario Doppler ER2
Allumage étlectronique (bientot MVT)
boite à clapet + pipe Malossi MHR
Conet Malossi
pot Ninja G2
transmi 11*48
poummon polini

CalimeroTeknik
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Message par CalimeroTeknik »

Pour ta sécurité et ton info : ta chaîne est morte... C'est flagrant. :?
Et il me semble que la couronne (et le pignon ?) sont fatigués...
Voilà, bonne continuation ! :wink:
Mon avatar c'est ma mob.
Mon blog sur ma MagnumRacing : http://magnumracingv1.skyblog.com/

MBK51 MagnumRacing, culasse Malossi G1R, 4,0cc & squish 0,6mm, cylindre/piston prépa 120°/168°, carbu 15PHBG venturisé 17,5, clapets Doppler ER2 sans butées, vilo Giraudo, bougie B8HS splitfire, pot Ninja G3 fignolé, vario Doppler ER3, poulie-embrayage Doppler ER2, ressort et vérin moteur.
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BurningMan89'
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Message par BurningMan89' »

beau ptit moteur par contre il faudrait que tu investissent dans une fourche idro,parce que la mécanique d'origine :?
Continue l'estétique maintenant :wink:
Magnum XR:
-Kit Bidalot RR LC
-Carbu PHBG 17.5
-Carter Polini Prépa
-Vario Bidalot
-Vilo Giraudo
-Pot Giannelli
-Allumage MVT Rotor interne

The103rcx
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Up

Message par The103rcx »

UP ! Pas d'autres commentaires ?
Quelqu'un a -t il déja changé ses cales-pieds sur rcx ? Est-ce possible ?
Je vais bientôt installer un guidon street bike .

UP
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tibo_57
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Message par tibo_57 »

salut, elle est propre mais a ta place le petit morceau de carrénage derriere la selle je le peindrais en noir et a la place d'un carbu de 17.5 et prendrais un 19
Plus de magnum racing xr

Thibounet
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Message par Thibounet »

d'où vient la cloche de ta poulie à embrayage ?
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Bigbang
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Message par Bigbang »

J'aime pas la selle ni le cache selle violet et puis aussi toute la plaque phare (j'aime aps celle d'origine de la RCX).

Sinon la peinture des jantes est pas mal, ca rend bien malgré que tu devrais refaire un truc mieux pour la peinture du cadre.

wargmy
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Message par wargmy »

A quoi servent tes trois DEL ?
PEUGEOT 103 RCX
HM Polini 40.2 W LC 168/116/112 - Cylindré : 49.627cm3 - Volume de chambre 4cm3 - Tx 4T 13,4/1 - Tx réel 8.6/1 | B9ES | Carter prepa et alignés | Vilo origine | Variateur URT | Allumage MVT Millenium | Carbu DO 19 PHBG Black Edition souple - 45/w7/95 | Clapets ER2 | Poulie embrayage - embrayage Doppler | 11*56 | Giannelli Black Gun

paulo les gaz
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Message par paulo les gaz »

shift light^^
mbk 51 magnum racing 1989
culasse malossi
kit 50 polini
clapets carbone
bm préparé
pot conti
vario rgd titane
pipe et carbu 17.5

clio chipie 1.2 1997
poste sony
hp pionner

enfin!!le 600 bandit :p
pot mig
kit dynojet
guidon street
et 34cv sur la carte grise mdr mais 85 dans le moulin!

Moi, lorsque je n'ai rien à dire, je veux qu'on le sache ! ... Raymond DEVOS

wargmy
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Message par wargmy »

paulo les gaz a écrit :shift light^^
c-a-d ?
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HM Polini 40.2 W LC 168/116/112 - Cylindré : 49.627cm3 - Volume de chambre 4cm3 - Tx 4T 13,4/1 - Tx réel 8.6/1 | B9ES | Carter prepa et alignés | Vilo origine | Variateur URT | Allumage MVT Millenium | Carbu DO 19 PHBG Black Edition souple - 45/w7/95 | Clapets ER2 | Poulie embrayage - embrayage Doppler | 11*56 | Giannelli Black Gun

paulo les gaz
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Message par paulo les gaz »

un truc quil y as sur les grosses motos
pour indiquer quand changer de vitesse mdr
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clapets carbone
bm préparé
pot conti
vario rgd titane
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enfin!!le 600 bandit :p
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et 34cv sur la carte grise mdr mais 85 dans le moulin!

Moi, lorsque je n'ai rien à dire, je veux qu'on le sache ! ... Raymond DEVOS

wargmy
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Message par wargmy »

lol !
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coiffich
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Message par coiffich »

Enleve tes LED revois ton garde boue parce que la il est tres proche de la roue quand meme repeinds ton cache(ou vends le moi lol) change ta fourche et ton pneu arriere c'est quoi?

Enfin voila sinon elle est bien ta mob.

The103rcx
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Message par The103rcx »

Bon vu que beaucoup de personnes critiquaient (ce qui est normal) en disant que ma mob était trop d'origine esthétiquement (pas "moteurement" lol), j'ai décidé de mis mettre pour de bon.
J'ai donc pour commencer , changer la fourche pour une ebr chromé , et j'ai également changé la barre de renfort.Je vais également mettre des amortisseurs chromés qui dorment au fond de mon garage.

Vous en pensez-quoi ?

Dsl pour la qualité des photos prises de nuit et l'état de la mob :lol:

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dark's
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Message par dark's »

Simpa ta machin mis une peinture du cace violet neserait pas de trop .
Bonne continuaion :wink:
VRTS

The103rcx
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Message par The103rcx »

Pas d'autres coms ?........
ça ne sert à rien que je me sois donné tout ce mal alors......... :oops: :cry: :cry:
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wargmy
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Message par wargmy »

Est-ce sa fixation du pot au niveau du bras oscillant est bonne ? (j'ai un doute)
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The103rcx
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Message par The103rcx »

wargmy a écrit :Est-ce sa fixation du pot au niveau du bras oscillant est bonne ? (j'ai un doute)
Oui pourquoi donc ?
C'est la fixation de mon bidalot rr.Mais il n'y a aucun problème.
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nitroboomracer
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Message par nitroboomracer »

guidon street et plaque phare et zou ...

old_mob
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Message par old_mob »

The103rcx a écrit :Pas d'autres coms ?........
ça ne sert à rien que je me sois donné tout ce mal alors......... :oops: :cry: :cry:
normalement les modifs que tu fais c'est pour toi, pas pour avoir des coms... :P :? :lol:

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Message par The103rcx »

Ouai mais ça fait toujours plaisir un petit com du genre "Sérieux elle pête ta mob et tout" .........
(On peut pas tous avoir une mob avec 500 commentaires .... :oops: )
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kevin.tuning
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Message par kevin.tuning »

attaque toi a la finition :wink:
mbk 51 evasion et mbk 51 hard rock
evasion : pot gianelli
carbu 15 mm(plein de chose a venir)
hard rock : carbu de 15 + pipe de 15 ( acheté 50 euro ^^ )

dark's
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Message par dark's »

Tu as une belle base , à toi de faire en sorte d'avoir une belle mob :wink:
VRTS

The103rcx
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Message par The103rcx »

Ouai je vais essayer de faire la finition , en plus qu'en ce moment la météo est plutôt propice à rester dans le garage ^^

Donnez vos avis pour me dire ce que je pourrais faire dessus car je sais pas trop ...
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Lovecraft62840
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Message par Lovecraft62840 »

ok, ba moi je te le dis.
Il faudrait que tu remette ta coque arrière correctement, que ca ressemble a quelquechose de monté et pas a quelquechose qu'on a posé sur la mob.Ensuite te trouver un capot de selle d'une autre couleur ou le repeindre dans une couleur dans un ton classique ou qui passe partout.
Pour finir je te conseille de mettre ton guidon a plat (la il regarde vers le ciel, je sais pas comment tu fais dans les nids de poules) et également de refaire ton cablage, on dirait qu'on a tout arraché.
Nouvelle config qui tient le pavé
103 SP

Partie Moteur :
Bidalot RR neuf et stock , Carters Prépa, Vilebrequin Doppler, Vario Giraudo, Ressort moteur polini,Poulie d'embrayage Doppler, Pot Giannelli Black Gun, Carbu PHBG 19/22, Pipe 22 perso, Clapets Carbone 0.32mm , B10HVX

Partie Cycle :
Fourche NSR, tés paioli, frein a disque 220mm, Etrier NISSIN double piston flottant, pneus M29C, amortisseurs paioli à gaz, Transmi : 11*57 (porte couronne france équipement)

The103rcx
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Message par The103rcx »

Voilà , j'ai quasiment terminé la prépa de ma rcx , je me suis monté un nouveau petit moteur sympa à mon goût ^^ (configue dans la signature) , les photos :
En voilà : 8) :

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Alors vous en pensez quoi ? :D

PS: le mvt était pas monté
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aurel-41
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Message par aurel-41 »

Simpa ce petit moteur 8) Manque vraiment un autre vario...
Peugeot 102 bien revue :
http://img508.imageshack.us/img508/4903 ... 033rk3.jpg
http://img501.imageshack.us/img501/874/ ... 042fd8.jpg
103 rcx :
HM Polini w 50 L; vilo MHR; carter Malossi préparé; allumage MVT variable; vario URT; carbu 17.5; pot Ninja G3; ressort polini (adapté); embrayage + 30 %; pompe Polini.
Vive VolksWagen !!!

The103rcx
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Message par The103rcx »

Pas d'autres avis ? ............. :oops:
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