est t'elle réglable ?

En panne, un réglage à faire ou autre ? c'est par ici !
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bibike
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est t'elle réglable ?

Message par bibike »

http://i34.photobucket.com/albums/d135/ ... C01932.jpg
je sais on voit pas grand chose mais ma fourche est une ebr avec des spy et sur le dessus y'a des bouchons en métal
c'est une hydro réglable ?
merci
Un ciao à vendre en pièces.
Roule en 650 Suzuki SVS et 125 Kawasaki KDX.

lhlentz
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Message par lhlentz »

J'ai la meme , c'est une mecanique reglabe :wink:
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Engins actuelles : spitro en team 2 prepa et
grosse mob de prevu pour le rassemblement ...

bibike
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Message par bibike »

lhlentz a écrit :J'ai la meme , c'est une mecanique reglabe :wink:
merci mais a quoi servent les spy si c'est une mécanique ? y'a de l'huile quand même dedans ?
Un ciao à vendre en pièces.
Roule en 650 Suzuki SVS et 125 Kawasaki KDX.

lhlentz
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Message par lhlentz »

Non j'ai pas d'huile dedans :wink: , de toute facon y'a aucunes jauges , donc pas hydrolique :D
Dernière modification par lhlentz le dim. 13 nov. 2005 - 18:12, modifié 1 fois.
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Thibounet
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Message par Thibounet »

le spy sert pour que l'eau ne rentre pas dans le fourreau et puis que la graisse reste propre :)
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tom34
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Message par tom34 »

j'ai la meme je trouve que c'est vraiment une fourche de m****
103 spx ===> a vendre

ciao en reparation et a venir quelque modif

projet 51 HAND MADE :)

lhlentz
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Message par lhlentz »

Non moi ca va , je la trouve plutot bien
T'es sur qu'elle est pas tordu :roll: ?
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paulo les gaz
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Message par paulo les gaz »

il voit des fourches tordues partout lui!! :lol: :lol: :lol: :wink:
+++
mbk 51 magnum racing 1989
culasse malossi
kit 50 polini
clapets carbone
bm préparé
pot conti
vario rgd titane
pipe et carbu 17.5

clio chipie 1.2 1997
poste sony
hp pionner

enfin!!le 600 bandit :p
pot mig
kit dynojet
guidon street
et 34cv sur la carte grise mdr mais 85 dans le moulin!

Moi, lorsque je n'ai rien à dire, je veux qu'on le sache ! ... Raymond DEVOS

poupou
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Message par poupou »

ahhhh, je veux trop ces cales pieds !!!!! :D :D :D :D :D
103 MVL:
Carters Malossi
Vilebrequin Doppler ER1
Cylindre-Piston Malossi
Carbu/Pipe de 17.5
Variateur Bidalot G1/G2 junior,
Pot Gianelli Black Gun,
Tete de fourche de 50 a boite,
Poulie embrayage RGD,
Coque
Fourche SHOWA (provenant d'une derbi Senda) avec roue de CONTI CRX et disque adapté...

---> une Honda XL 125 S (vendue)
---> une Yamaha 125 TZR (de 89)
---> Permis A en poche (trop facile...)

tom34
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Message par tom34 »

lhlentz a écrit :Non moi ca va , je la trouve plutot bien
T'es sur qu'elle est pas tordu :roll: ?
non elle et neuve :D

j'ai était habitué a la piaoli de mon ancienne magnum :(

c'est peut etre pour sa
103 spx ===> a vendre

ciao en reparation et a venir quelque modif

projet 51 HAND MADE :)

motobitum
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Message par motobitum »

peu etre :P :P

HS:bibike, quel est ton pot ? il ressemble au mien je trouve...

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