Carburateur 24 MRD
Je transporte des semis remorque de carburants,tu veux que je te livre oû???
-103 SP,Polini 75W H2O,pompe à eau électrique,carters Polini SSM,vilo Alfaerre,pot Doppler ER,vario Bidalot G1/G2,poulie embrayage G3,ressort Polini,allumage électro à 1.2,carbu 21 gicleur 100,clapets Adije,transmission:11X50
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-125 DTLC
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-125 DTLC
un vrai keihin n'a rien a voir avec un ,mrd,oko ou méme stage 6
mais ils sont toujours au dessus d'un DO
mais quand on les reçois,faut les finir quoi
oizo pourra confirmer
mais ils sont toujours au dessus d'un DO
mais quand on les reçois,faut les finir quoi
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FULL SO'6
une "103" coquée MCR
HM bidalot g1b label
carbu 26 phbh ou 24 stage 6
pot conti hydro modifié
PVL KRD digit
vilo malossi bielle longue
carter polini asm prépa
variotop allégé
Mécano sur 125 KTM sx 02
une "103" coquée MCR
HM bidalot g1b label
carbu 26 phbh ou 24 stage 6
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- Dieu de la mob
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- Inscription : lun. 08 nov. 2004 - 14:48
j'te l'aurai bien dise mais c'est sous la bache, si se soir tu n'as pas de réponse, demain tu l'aura
Avant, la mob et moi c'était ça :
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- Dieu de la mob
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- Apprenti
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il me semble que c'est 34mm mais à vérifier.
103 hpl série arizona
hm bidalot rr lc, carter polini asm, carbu de 19 phbg + boite à air doppler ancien modele, vilo carenzy, vario bidalot, poulie d embrayage giraudo, pot ninja g2, ressort moteur polini, allumage mvt intégral
trans 11*56
+spx en prépa, yamaha tzr50, seat cordoba 1.9l d
hm bidalot rr lc, carter polini asm, carbu de 19 phbg + boite à air doppler ancien modele, vilo carenzy, vario bidalot, poulie d embrayage giraudo, pot ninja g2, ressort moteur polini, allumage mvt intégral
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- Dieu de la mob
- Messages : 2849
- Inscription : dim. 12 nov. 2006 - 22:32
magnifique ce carbu!j'ai vu que stage 6 a sortit des nouveau carbus en 21,24 et 26!ce sont des black édition,et l'entré d'air est polie.
un pote a sur son nitro un "vrai keihin 28 mm avec système powerjet,gicleur réversibles...
son scoot est hyper bien régler,il a un kit MHR team 2 prépa stage 5 (600e le HM),un pot yasuni c16 ou mhr team 2005...
Il en a pour 3000e d'équipement rien que pour le moteur!
la semaine il a un kit 70 fonte malossi et carbu 21 pour aller au boulot,et tous les vendredis soir démontage complet pour tous vérifier et monter le kit mhr,le carbu 28...
et le week end run de 600mètres!powwwwwwwaaaaaaa!Il prend 140 régler légers le vario...
Si il règle "normal",160 facile avec une accel démoniaque!le plein part en 8km avec le 28!
Désoler du HS!
un pote a sur son nitro un "vrai keihin 28 mm avec système powerjet,gicleur réversibles...
son scoot est hyper bien régler,il a un kit MHR team 2 prépa stage 5 (600e le HM),un pot yasuni c16 ou mhr team 2005...
Il en a pour 3000e d'équipement rien que pour le moteur!
la semaine il a un kit 70 fonte malossi et carbu 21 pour aller au boulot,et tous les vendredis soir démontage complet pour tous vérifier et monter le kit mhr,le carbu 28...
et le week end run de 600mètres!powwwwwwwaaaaaaa!Il prend 140 régler légers le vario...
Si il règle "normal",160 facile avec une accel démoniaque!le plein part en 8km avec le 28!
Désoler du HS!
Magnum xr :
- Pot ninja F50
- Vario doppler er2
- Carbu 17.5 phbg
- Boite à air doppler
- Transmission 11/52
- Pot ninja F50
- Vario doppler er2
- Carbu 17.5 phbg
- Boite à air doppler
- Transmission 11/52
ouais c'est pour ca il empreinte le mhr team 2005 d'un de ces potes...
mais bon le potes en a un peu marre!
donc il va sans doutes acheter un pot plus puissants a lui tout seul,style yasuni c30 ou polini EVO 70...
mais bon le potes en a un peu marre!
donc il va sans doutes acheter un pot plus puissants a lui tout seul,style yasuni c30 ou polini EVO 70...
Magnum xr :
- Pot ninja F50
- Vario doppler er2
- Carbu 17.5 phbg
- Boite à air doppler
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- Dieu de la mob
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- Inscription : lun. 08 nov. 2004 - 14:48
Echangez-vous vos Msn
Avant, la mob et moi c'était ça :
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- Administrateur
- Messages : 1955
- Inscription : lun. 28 août 2006 - 23:26
Et ben moi mon copain il a un gros scooter avec un carburateur de 86, il fait 15 mètres avec le plein et il a un pot Yasuni C220 qui s'accorde avec son haut moteur a 47000Trs/minutes et voila, et tous les jours il monte 3 cylindres différents qui coûtent 4 millions d'euros chacun, ca l'amuse et c'est super cool...
...Stop hs...
...Stop hs...
Le deux temps, c'est d'largent...
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- Administrateur
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- Inscription : lun. 28 août 2006 - 23:26