CYLINDRE G2 CONTI CRX

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Verrouillé

antonio
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Message par antonio »

belle pièce
mobcross en prépa, base 103, fabrication artisanal
fourche XP6, selle réservoir KTM, train arrière FX (bras mono), bm ???, hm Malossi G1 polygonal neuf, vilebrequin renforcé Carenzi neuf, 15 PHBG souple DO cuve malossi, vario ???, pot a pompe Simonini, ressort moteur et lanceur maison...

ruff
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Message par ruff »

j'imagine meme pas la tete de tes bras quand t'accelere avec ca


trop beau :shock:
XR:
kit 50cc malossi g1rr , culasse doppler , vario giraudo
vilo giraudo, bm prépa ,roulement renforcé
carbu 17.5 + boite a clapet polini
pot gianneli carré d'as
13*64
chaine mecaboite

tonton_cheb
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Message par tonton_cheb »

belle pièce, sa doit vraimen bien marché si tout le rest suit :!: :!: :!:

spxspider
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Message par spxspider »

il est couper a la hache.
:P :P :P

sinon c'est claire que c'est une superbe piece. Et en etat.

antoine
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Message par antoine »

C'est pas le tient quand meme...
Vive les cylindres à trous....qui puent.
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mik-mob
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Message par mik-mob »

pk çà ne serait pas le mien :?: :?:
tu veu quoi comme preuve

antoine
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Message par antoine »

:roll:

Vraiment superbe sinon.
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GM74
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Message par GM74 »

c'est pour quel moteur ca?

tu n'a pas les diagrammes par hazard? ou sinon ..il fonctionne sans rotule de pot il me semble..non?

et pi faut arreter de nous sortir des p**** de cylindres tous les jour!mdr

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mik-mob
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Message par mik-mob »

a la base il tournait sur les moteurs g2 officiel conti crx du debut des annes 90 a partir de 93 il me semble non je nest pas les diagrammes faut que je men occuppe
oui il fonctionne sans rotule normalement puisquil est monter sur paralelogramme deformable
mais maintenant je peu monter 1 rotule d' mbk 51 parce qu' il y a 1 filetage deffectuer

vinc
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Message par vinc »

cool j'en avais jamais vu avant, en plus il a l'air en exelent état!!!

une photo de l'embase peu être?? :D

47 zeta
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Message par 47 zeta »

il y en a.
FULL SO'6
une "103" coquée MCR
HM bidalot g1b label
carbu 26 phbh ou 24 stage 6
pot conti hydro modifié
PVL KRD digit
vilo malossi bielle longue
carter polini asm prépa
variotop allégé

Mécano sur 125 KTM sx 02

vinc
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Message par vinc »

effectivement :o dsl

Alex...
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Message par Alex... »

Ce cube plein de chevaux la ... :shock: :D :D

belle pièce, prends en soin :wink: :wink:

arcold
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Message par arcold »

dommage que tu n'es pas eu la crx en entier, magnifique cadre, bras oscillant tout ossi joli, c'était original et bien efficace!

poupou
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Message par poupou »

magnifique cylindre...

sinon, je suis sur qu'avec tous les membres du forum, on pourrait se remonter un Conti CRX car pas mal de monde a des pieces de cette machine...

l'ensemble est juste un peu eparpillé... :roll: :roll: :roll:
103 MVL:
Carters Malossi
Vilebrequin Doppler ER1
Cylindre-Piston Malossi
Carbu/Pipe de 17.5
Variateur Bidalot G1/G2 junior,
Pot Gianelli Black Gun,
Tete de fourche de 50 a boite,
Poulie embrayage RGD,
Coque
Fourche SHOWA (provenant d'une derbi Senda) avec roue de CONTI CRX et disque adapté...

---> une Honda XL 125 S (vendue)
---> une Yamaha 125 TZR (de 89)
---> Permis A en poche (trop facile...)

antoine
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Message par antoine »

Moi j'ai la tete de fourche. :lol:
Enfin pas sur que ça soit une "crx"... :?
Vive les cylindres à trous....qui puent.
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poupou
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Message par poupou »

pour moi, c'est la roue arriere....
103 MVL:
Carters Malossi
Vilebrequin Doppler ER1
Cylindre-Piston Malossi
Carbu/Pipe de 17.5
Variateur Bidalot G1/G2 junior,
Pot Gianelli Black Gun,
Tete de fourche de 50 a boite,
Poulie embrayage RGD,
Coque
Fourche SHOWA (provenant d'une derbi Senda) avec roue de CONTI CRX et disque adapté...

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---> une Yamaha 125 TZR (de 89)
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coiffich
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Message par coiffich »

Moi c'est le pilote





:lol: :lol:


:arrow: :arrow:

Killworld
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Message par Killworld »

il est horrible ce cylindre trop moche
mais bonjour les petit poney ^-^ :wink:
Il est l'heure de tourner la page je ne poste plus mais je vous lit :wink:

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mik-mob
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Message par mik-mob »

qui a reelement posseder ce moteur ou la machine complete

Killworld
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Message par Killworld »

mik-mob a écrit :qui a reelement posseder ce moteur ou la machine complete
Moi j'ai juste des photo :shifty: :shifty: :shifty: :shifty: :shifty: :shifty: :shifty: :shifty:
Il est l'heure de tourner la page je ne poste plus mais je vous lit :wink:

nitroboomracer
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Message par nitroboomracer »

c est pas bo c est trop carrer a mon gout mais apres niveau perf ... :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :lol: 8)

GM74
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Message par GM74 »

jen ai un a vendre pour 170e, tous neuf, il sort du bain de nikasil! sans piston par contre!

asmduty
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Message par asmduty »

d' extérieur il est moche, mais d' intérieur il est sublime
RCX & Polini
103 RCX
Kit 50 Polini liquide
Vario lektronis
carbu de 16, gicleur de 82
Transmission 12-42
Pot Gianelli

wattsman
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Message par wattsman »

rien a foutre de l'extérieur quoi :roll: :P

sa doit bien marcher :twisted:

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