moteur d'origine

damien3434 · Message par **damien3434** » lun. 07 août 2006 - 18:36

salut, question pour ceux qui ou un moteur tout d'origine avec clapet de 15 et carbu de 15 + pot long(ex:doppler)

vout taper du quonbien

Lucas · Message par **Lucas** » lun. 07 août 2006 - 18:38

je pense que c'est difficil a répondre tout dépends de tes réglages (variation allumage carbu) et de l'usure de tes pièces

damien3434 · Message par **damien3434** » lun. 07 août 2006 - 19:13

en neuf

Lucas · Message par **Lucas** » lun. 07 août 2006 - 22:34

et de combien est ta transmission aussi
mais cette question est dure a répondre a ta place monte 1 compteur de vélo et regle le bien

damien3434 · Message par **damien3434** » mar. 08 août 2006 - 7:17

11 48

lhlentz · Message par **lhlentz** » mar. 08 août 2006 - 10:58

c'est pas pour dire , mais ca fait un peu ch*** tes questions ...

thomas1 · Message par **thomas1** » mar. 08 août 2006 - 15:11

1589.369988km/s, mais sans frottement, enleve donc le frottement de l'air, celui des pneu sur les goudrons, l'inertie du moteur par rapport a la gravité terestre, si tu passe la barre des 80, tu pourra faire caca dans ta cullote

47 zeta · Message par **47 zeta** » mar. 08 août 2006 - 23:15

trop mdr