102 by aurel

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aurel-41
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102 by aurel

Message par aurel-41 »

Salut à tous !!!

Voila aprés plus d'un an de taf (et de galére) je vous présente ma ..... 102 ! Ba oui j'avais que sa sous la main mais franchement sa vallé le coût d'étre fais :lol: .

Pour la petite histoire cette mob a appartenu à mon pére qui l'a eu pour ces 16 ans (il en a mintenent 49), il s'en est servi deux ans avant de la métre au grenier :cry: ! C'est en 2005 que je récupére l'engin dans un état de décomposition avansé :? Mais bon depuis elle a bien changer :twisted: !!!

Alors niveau éstétique:

- jante de a batons blanche de 103 + Sava MC11
- phares perso
- gidon z bar
- kit de levier chromé
- tableau de bord perso en alu
- compeur digitale
- géne chromé
- bar de renfor de 103
- carter moteur perso
- selle de 103
- éleron perso en alu
- feu carré (glase verni :wink: )
- gb arriére emprimté a l'avan
- calle pied en U chromé
- lissage de la boite a oulit + decoupe
- peinture rouge lucifére faite en garage
- diverse petite piéce peintes en gris
- des vis BTR partout :roll:
Voila pour l'ésenciel...

Mintenent le moteur:

- culasse de Peugeot TSE
- cylindre préparé admission et échapement (mais HS :( )
- piston de 103 ( HS aussi)
- carter préparé
- vilo de 103 SPX
- vario de 103 SPX préparé
- ressort moteur maison
- allumage électronic de 103
- pipe lissée
- pot Kenjy à pompe
- pipe lissée
- poulie en alu sur mesure
- transmition 11x40

Donc pour ce qui save que les moteurs de 102 sont fixe le mien se ballade horisontalement sur ces fixation d'origine trés légerement dessérée (et contre écroué) :wink:
Sa marche :shock: j'ais trés bonne accélération comparé a l'origine... :D

Je vais rajouter les tof quand je serré comment faire... :roll:

Bolton
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Message par Bolton »

Tu heberge tes photos sur un serveur comme imageschack ensuite tu copie le lien qui les represente et tu le place dans un message entre les balizes [img]et[/img]
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aurel-41
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Message par aurel-41 »

OK mais le serveur imageschak je le trouve oû :oops: chui nul en informatique

Thibounet
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Message par Thibounet »

Image

webmobeur
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Message par webmobeur »

Grrr !!! T'as choppé mon idée de moteur à parallélogramme sur un 102 :(

Plutôt que de passer du temps sur ventil, je devrais bricoler moi... :P

En tout cas, je veux voir ton ch'tio 102 !!! ( et si t'as besoin de docs sur le gonflage de ce moteur, n'hésites pas, j'ai ce qu'il faut ;)
" La mob, c'est comme le vélo, ça ne s'oublie pas "

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mobavario
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Message par mobavario »

webmobeur a écrit :Grrr !!! T'as choppé mon idée de moteur à parallélogramme sur un 102 :(

Plutôt que de passer du temps sur ventil, je devrais bricoler moi... :P

En tout cas, je veux voir ton ch'tio 102 !!! ( et si t'as besoin de docs sur le gonflage de ce moteur, n'hésites pas, j'ai ce qu'il faut ;)
Comme c'est triste :(.
La puissance en chevaux n'est pas le seul facteur à prendre en compte, il y a aussi le comportement du moteur.

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Message par 103MétalBlack »

webmobeur a écrit : En tout cas, je veux voir ton ch'tio 102 !!! ( et si t'as besoin de docs sur le gonflage de ce moteur, n'hésites pas, j'ai ce qu'il faut ;)
sa m'intéresse s'il te plait !!! merci ;)

Roulette-vacances
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Message par Roulette-vacances »

Bon alor les photos :roll:
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-Hm prépa sortie d'échap
-Culasse 103 sp
-vario moitier polini moitier buxy
-clapet écarté
-pot doppler er1 (sp/mvl)
---> De quoi tapper une bonne pointe ...

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tibo_57
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Message par tibo_57 »

photos?
Plus de magnum racing xr

chagre
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Message par chagre »

photo :lol:

tu pourrai m'expliquer comment tu preparer un vario de spx?? :shock: car la je voit pas...ou a moins que c'est plutot reglé que tu voulais dire :wink:


11x40 en transmission!!!!t'est fou!!!!monte vite du 11x56 tu va voir c'est mieux pour le moteur et pour le conducteur :wink:


enfin j'ai bien hate de voir ca!!!t'a poulie maison tu l'a faite en fraisage ou tour ???? et quel est ta matiere utilisé??
possesseur de renault allez visiter mon forum consacré au f2n http://www.f2n.org/forum/index.php

antoine
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Message par antoine »

chagre a écrit :photo :lol:
enfin j'ai bien hate de voir ca!!!t'a poulie maison tu l'a faite en fraisage ou tour ???? et quel est ta matiere utilisé??
Alu à mon avis...je vois pas trop l'interet de fraiser un poulie en métal :lol:
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nitroboomracer
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Message par nitroboomracer »

sa poulie il a du la faire au tour car ou fraiser ??

chagre
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Message par chagre »

nitroboomracer a écrit :sa poulie il a du la faire au tour car ou fraiser ??
a mon avis les 2....le tour pour faire la forme ronde , le trou centrale et la rainure de la courroie et a la fraiseuse pour le dessin de la poulie...


sinon pour repondre a antoine , effectivement ma question etai debile :lol:
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Bolton
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Message par Bolton »

Moi je veux bien expliquer comment on met une photo mais si c'est pour marqué venez voir et que ya pas de photos , le post ne sert a rien
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antoine
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Message par antoine »

chagre a écrit : sinon pour repondre a antoine , effectivement ma question etai debile :lol:
Roo j'irais pas jusque là...enfin...persque. :P
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webmobeur
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Message par webmobeur »

Pour 103Metalblack, et les autres :

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Sinon :

Les photos ! Les photos !!!
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Message par mobavario »

Merci.
La puissance en chevaux n'est pas le seul facteur à prendre en compte, il y a aussi le comportement du moteur.

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Message par 103MétalBlack »

merci beaucoup webmobeur !

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DOC.VR6
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Message par DOC.VR6 »

J'ai aussi eu une tite 102 pendant 2 ans et qui tourner très bien, ça avait été mon p'tit coup d'foudre chez Peug. j'avais des jantes de 14 Pouces :lol: et j'avais monter deçu des enjoliveurs de clio que j'avais peind en blanc comme la mob :P
et moteur :arrow: cylindre origine-piston 103 Prépa.-culasse 103 sans décompresseur-pipe d'origine-carbu Gurtner 14 (103 SPX)-allumage à rupteur dernière génération (celui de 103 quoi :o )-pot flûte chromer-trans.10/42.........un p'tit 70/75 :wink:


PS: pour la transmission sur toutes les 102 et 101 la transmission est courte, d'origine c'est 38 en couronne sur certaines :wink:

aurel-41
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Message par aurel-41 »

Alors pour les tof sa vien normalement demain matin, je n'est pas répondu aux questions de cette semaine car je n'était pas chez moi
(en vacance chez ma grand mére :roll: ) la je suis rentré se soir alors je répond au question :D !
Pour la pouli c'est de l'alu plus léger et moin dur a tourner (rien n'a était fais a la fraiseuse :roll: )
Pour le vario quant je dit préparé oui se son les pois il sont fais maison en acier histoire d'étre plus lourd que se d'origine et sens butée.
Pour la courrone est ba nan je ne changerais pas ma 40 dents le moteur l'enméne trés bien, avan j'avais des roue de 19" pour 45 dents mintenent des 17" pour 40 dents alors sa dois étre kif-kif et puis j'ai mon vario.
Est sinon merci pour les doc concernent la préparation des 102.

A+ Aurel

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102 by aurel (PHOTOS)

Message par aurel-41 »

Désolé pour le retard :oops: je me suis expliqué plus haut.

Le coté gauche :wink: :

Image

Le moteur 8) :

Image

Coté droit :shock: :

Image

Voila pour la taille je sais pas faire autrement :oops: mais au moin on se rend compte du taf :roll:
Le bou de papier sous le carter c'est pour éviter qu'il bouge lol

Alors mintenent lacher les com' elle est la pour ça !!!! merci d'avence :wink: !!!!!!!!!!

Thibounet
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Message par Thibounet »

rassure moi, le poumon c'est juste pour faire jolie ou bien tu sais vraiment pas comment ca marche ?

assez particulier le systeme d'avance du moteur, j'espece que ca va tenir dans le temps (usure).

sinon pour une 102 elle est tres belle et bien faite.
Image

aurel-41
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Message par aurel-41 »

Merci aprés le temp passé dessus sa fais énormement plaisir :D !!!!

Ba pour le poumon je comment sa marche mais la c'est surtout pour faire joli je ne voulé pas percer ma pipe au risque de la perdre..

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Message par nino~16 »

Thibounet a écrit :sinon pour une 102 elle est tres belle et bien faite.
arrete s'est le premier 102 que je voit qui est aussi beau!!!!
mbk passion:
hm 512 prepa
vario doppler er3
pot doppler er1
clapet adige
carbu 17.5 en 19 en souple
pipe 19

aurel-41
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Message par aurel-41 »

Merci les gas vraiment :D

Dotre com' :?:

antonio
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Message par antonio »

pas mal... une seconde jeunesse pour elle :wink:
mobcross en prépa, base 103, fabrication artisanal
fourche XP6, selle réservoir KTM, train arrière FX (bras mono), bm ???, hm Malossi G1 polygonal neuf, vilebrequin renforcé Carenzi neuf, 15 PHBG souple DO cuve malossi, vario ???, pot a pompe Simonini, ressort moteur et lanceur maison...

arsenic13
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Message par arsenic13 »

Génial ton 102 il est super beau !

jean philippe
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Message par jean philippe »

pas mal ce 102, du bon boulot pour débuter, mais la transmission variateur poulie t'as fais comment?

dark's
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Message par dark's »

Trèsbonne renovation elle est très reussi , bravo :wink:

nitroboomracer
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Message par nitroboomracer »

il est trop propre le 102 jamais vu ca ...puis la peinture est trop belle

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