solex

jo · Message par jo » jeu. 27 juil. 2006 - 21:48

cherche doc sur solex s'il vous plait quelqu'un???

McCaiN · Message par **McCaiN** » jeu. 27 juil. 2006 - 22:10

google est ton ami

Gijou · Message par **Gijou** » jeu. 27 juil. 2006 - 22:19

Tu cherche un peu sur google tu as tout tout tout. Aprés le solex c''est super simple. Faut connaitre un peu et c'est bon. Tu as quoi comme machin?

Killworld · Message par **Killworld** » jeu. 27 juil. 2006 - 23:23

jo · Message par jo » ven. 28 juil. 2006 - 0:04

je n'ai rien c'est que j'aimerais bien mis mettre sa a l'air bien marrant

(sauf quand sa serre

)

fluke · Message par **fluke** » ven. 28 juil. 2006 - 9:43

Serrer un solex ?

Message par **bubu** » ven. 28 juil. 2006 - 12:56

lol ouais avant de serrer un solex d'origine doit falloir y aller ! par contre j'amerai pas être dessus en effet !! un beau soleil !!

McCaiN · Message par **McCaiN** » ven. 28 juil. 2006 - 12:57

j'ai un moteur serré, on arrive pas a enlever le piston du cilindre

jo · Message par jo » ven. 28 juil. 2006 - 13:34

nan mais si j'en ai un je veux pa le laisser d'origine!!!!

fluke · Message par **fluke** » ven. 28 juil. 2006 - 13:34

McCaiN a écrit :j'ai un moteur serré, on arrive pas a enlever le piston du cilindre

Rouillé plutôt

Killworld · Message par **Killworld** » ven. 28 juil. 2006 - 13:38

J'ai jamais vu un solex serré je parle d'origine moi.
C'est presque impossible

mobavario · Message par **mobavario** » ven. 28 juil. 2006 - 13:57

Oui mais presque. C'est quand même possible.

Killworld · Message par **Killworld** » ven. 28 juil. 2006 - 13:58

mobavario a écrit :Oui mais presque. C'est quand même possible.

ta plus de chance de voir une 103 ou une 51 serré qu'un solex quand même

fluke · Message par **fluke** » ven. 28 juil. 2006 - 14:02

mobavario a écrit :Oui mais presque. C'est quand même possible.

Oui, sans huile, c'est le SEUL moyen.

mobavario · Message par **mobavario** » ven. 28 juil. 2006 - 16:16

Non tu fous un litre d'éther dedans, sans huile, là t'es sur de sérrer. @+

Killworld · Message par **Killworld** » ven. 28 juil. 2006 - 19:05

mobavario a écrit :Non tu fous un litre d'éther dedans, sans huile, là t'es sur de sérrer. @+

On parle en utilisation normale

lhlentz · Message par **lhlentz** » ven. 28 juil. 2006 - 19:08

Faut pas chercher la petite bete non plus ^^ mdr

enfin je confirme , le piston est bien coincé dans le moteur de mccain , je pense qu'on va y aller au burin ...

Quentinou · Message par **Quentinou** » ven. 28 juil. 2006 - 19:08

Et puis quel intéret de vouloir serrer ?

Un solex, c'est increvable

CalimeroTeknik

McCaiN a écrit :j'ai un moteur serré, on arrive pas a enlever le piston du cilindre

Marteau, burin, masse s'il ne faut, voire scie circulaire (attention à ne pas entailler la bielle).

Perso, j'ai sorti le piston serré d'un pote au marteau.

Message par **bubu** » ven. 28 juil. 2006 - 19:34

si il n'est pas sérré mais juste grippé, en chauffant et en tappant avec un truc "souple" genre bou de bois ca doit venir. après un jeu de segment et ca repart. y'a un coup ou on a jamais réussi a sortir le piston, ca faisait je sais pas combien d'années qu'il avait pas tourné.

fluke · Message par **fluke** » ven. 28 juil. 2006 - 19:48

Comme les goujons de culasse sont indépendants des goujons de cylindre, on peut très bien se fabriquer une tite presse pour sortir le piston, 4 boulons pris dans la culasse qui serrent une plaque de tôle avec un gros écrou soudé dessus, et une grosse vis au milieu qui pousse le piston.

GM74 · Message par **GM74** » ven. 28 juil. 2006 - 20:12

un arrache piston

motobitum · Message par **motobitum** » ven. 28 juil. 2006 - 20:19

jai un solex chez moi, mais jai un big probleme d'allumage

ca a l'air cool de rouler sur ces engins

Gijou · Message par **Gijou** » ven. 28 juil. 2006 - 20:34

Un des grand probleme des solex les pistons qui restent gripé dans le cylindre, aprés meme si tu arrive a le sortir la grosse couille c'est que les segments restent collés. Moi pour retirer le piston je demonte l'emsemble bielle piston cylindre du carter puis je mets du dégripant partout. Aprés je tape avec une douille de 27 et un marteu en intercallant du chiffon entre le piston et la douille mais si il veux pas sortir ou alors si ça force trop ton piston sera foutu.
J'ai jamais chauffer, je sais pas si ça marche mieux car le cylindre est en fonte et le piston en alu donc l'alu se dilate plus donc encore moins de jeu cylindre piston??

Aprés un solex tu as pas trop de souci a avoir, les plus chiantes, prise d'air par le spy galet obliger de demonter tout le moteur ou alors des probleme de pompe. Mais bon quand ça tourne des petits reglages allumage et c'est ok.

nitroboomracer

rcv-team vendent de la pieces moteur de solex je crois ...

fluke · Message par **fluke** » ven. 28 juil. 2006 - 21:07

GM74 a écrit :un arrache piston

Tu m'enlèves les mots de la bouche

Le doc · Message par **Le doc** » sam. 29 juil. 2006 - 0:42

Pour les Solex, une seule adresse.
http://www.lesolex.com/