double carbu

hutch · Message par **hutch** » mer. 05 juil. 2006 - 14:10

slt j'ai vue scette photo sur internet et je pence faire pareil.Vous pencez que sa marche bien ca?,

lhlentz · Message par **lhlentz** » mer. 05 juil. 2006 - 14:13

Va trouver la place sur mob ...

hutch · Message par **hutch** » mer. 05 juil. 2006 - 14:14

sur mon spitro ^^
je sais c'est pas un forum de scoot

Pierre-du-51 · Message par **Pierre-du-51** » mer. 05 juil. 2006 - 14:25

bonjour pour les réglage sa va engorgé le moteur je pense ....

hutch · Message par **hutch** » mer. 05 juil. 2006 - 14:27

Pierre-du-51 a écrit :bonjour pour les réglage sa va engorgé le moteur je pense ....

a ok je me disais bien que sa allait engorger

antoine · Message par **antoine** » mer. 05 juil. 2006 - 14:30

Je ne vois pas pourquoi ça engorgerais si on sait bien regler un carbu.

Par contre, perte de temps, c'est inutile, ca rallonge la pipe (en plus vu comment le mec l'a fait, il a pas du tout comprendre...).

GM74 · Message par **GM74** » mer. 05 juil. 2006 - 14:36

laisse tomber.. les eul qui font ca c'est ceux qui on mi 2 cylindre sur un seul Bm de scoot.

Polux · Message par **Polux** » mer. 05 juil. 2006 - 15:11

bah, tu mets un carbu de 26, t'auras la meme chose avec 2 fois moins de reglages et 2 fois moins de risque de panne a la con.

vinc · Message par **vinc** » mer. 05 juil. 2006 - 16:25

bonjour le bricolage..si c'était bien fait

et encore a par pour le fun y'a pas d'interet

gustave · Message par **gustave** » mer. 05 juil. 2006 - 17:36

autant mettre un gros carbu ( GENre 28 ou meme d'autres ) parceque la cela ne sert a rien a part faire beau et juste dire " moi j'ai deux carbu ...

Killworld · Message par **Killworld** » mer. 05 juil. 2006 - 17:47

mon voisin en a 4 je croti sur sa 600 bandit

Atahualpa · Message par **Atahualpa** » mer. 05 juil. 2006 - 18:28

GM74 a écrit :laisse tomber.. les eul qui font ca c'est ceux qui on mi 2 cylindre sur un seul Bm de scoot.

2 cylindres sur un seul bas moteur de scoot ????

Tu pourrai expliquai ??

GM74 · Message par **GM74** » mer. 05 juil. 2006 - 18:34

ouioui..

http://images.google.fr/imgres?imgurl=h ... D%26sa%3DG

47 zeta · Message par **47 zeta** » mer. 05 juil. 2006 - 19:28

il a fait comme une certaine 51 bimoteur bidalot
passer sur mobshop il y a pas mal de temps
sa pourra restez dans la mob,parceque la vous partez sur les scoot

GM74 · Message par **GM74** » mer. 05 juil. 2006 - 19:52

photo des bimoteur bidalot zeta?

Atahualpa · Message par **Atahualpa** » mer. 05 juil. 2006 - 20:37

La c'est plus du bricolage.
Y a un travail de fou la .

crazymecano · Message par **crazymecano** » mer. 05 juil. 2006 - 20:58

antoine a écrit :Je ne vois pas pourquoi ça engorgerais si on sait bien regler un carbu.

Par contre, perte de temps, c'est inutile, ca rallonge la pipe (en plus vu comment le mec l'a fait, il a pas du tout comprendre...).

+1 lol

fluke · Message par **fluke** » jeu. 06 juil. 2006 - 10:37

Et 2 carbus de 12 c'est beaucoup plus petit qu'un carbu de 24.

hutch · Message par **hutch** » jeu. 06 juil. 2006 - 10:52

fluke a écrit :Et 2 carbus de 12 c'est beaucoup plus petit qu'un carbu de 24.

c'est a dire??

fluke · Message par **fluke** » jeu. 06 juil. 2006 - 11:03

Que 2 carbus de 12 ne sont pas équivalents à un seul de 24

motobitum · Message par **motobitum** » jeu. 06 juil. 2006 - 11:48

crazymecano a écrit :
antoine a écrit :Je ne vois pas pourquoi ça engorgerais si on sait bien regler un carbu.

Par contre, perte de temps, c'est inutile, ca rallonge la pipe (en plus vu comment le mec l'a fait, il a pas du tout comprendre...).[/quote]

+1 lol

c'est l genre de gars qui fait ca pour rouler sa caisse et faire le beau, mais il comprend rien au fonctionnement d'un moteur...

en plus il doit moins bien marcher avec les deux qu'avec un seul...

47 zeta · Message par **47 zeta** » jeu. 06 juil. 2006 - 12:54

la bimoteur bidalot==>mob mag pluto

jaune et grise avec monocoque bidal'

15 cv pour 150 en pointe il me semble,deux pot g3,deux phbg 15

le probleme c'est que j'ai pas de scann,mais je vais essayer de prendre une photo quand méme

hutch · Message par **hutch** » jeu. 06 juil. 2006 - 19:49

sa serai bien

PIOUPIOU · Message par **PIOUPIOU** » ven. 07 juil. 2006 - 8:56

La 51 bi moteur je l'ai vu dans le magazin du propriétaire à Gaillac (dans le Tarn).Elle est vraiement bien finie et ça laisse rêveur. D'après mes souvenirs, le moteur est fiable même si il me semble que l'embiellage a rompu au niveau de la jonction des deux villebrequins. Problème qui je crois a été résolu.

Lovecraft62840

Les gars vous pourrez retrouver tout ca dans "montrez votre mob" dans les dernières pages.
Bon aller je suis gentil : viewtopic.php?t=254

vinc · Message par **vinc** » ven. 07 juil. 2006 - 11:03

nan c'est pas celle là, en plus elle est en liquide je crois bien, et c'est une mob entière, une 51 grise noir, et jaune si mais souvenir sont bon

lequatre · Message par **lequatre** » ven. 07 juil. 2006 - 14:01

PIOUPIOU a écrit :La 51 bi moteur je l'ai vu dans le magazin du propriétaire à Gaillac (dans le Tarn).Elle est vraiement bien finie et ça laisse rêveur. D'après mes souvenirs, le moteur est fiable même si il me semble que l'embiellage a rompu au niveau de la jonction des deux villebrequins. Problème qui je crois a été résolu.

t'es du tarn? c'est ou ce magasin a gaillac?

47 zeta · Message par **47 zeta** » ven. 07 juil. 2006 - 20:16

base moteur mbk
embiellage d'origine accoupler par demi-coquilles et vilo calé a 180°
roulement bidalot
2 HM bidalot g2 junior
vario bidalot
2 pot ninja g3
allumage d'origine avec une étincelle tous les 1/2 tours
2 phbg de 15
bac bidalot
radiateur 250 tdr
pompe élec
prépa moteur full power moto(gaillac)
15 ch (a la roue

)
10 000 tours
plus de 140 celon transmission
13*43

mob mag
janvier 2002

merci qui?

toufy · Message par **toufy** » ven. 07 juil. 2006 - 21:28

merci 47 zeta

Alex... · Message par **Alex...** » ven. 07 juil. 2006 - 21:55

c'est vraiment dommage de les faire tourner avec du 15phbg pour chaque cylindre

mais bon... on dira rien on a quand meme un résultat de 15cv a la roue arrière

mais quand meme...