comment tu fait pour echanger les tubes de té??
car moi aussi j'a une fourche de NSR et j'ia des probleme!! meme le cadre renforcer!
Si tu regarde en dessous du té inferieur , tu peux voir qqchose qui ressemble a une soudure , à l'atelier , a la disqeuse , ils l'ont viré , tu doi pouvoir y arriver a la lime mais je te garanti rien , apres , avec une machine qui peut effectuer une pression de 5tonnes(c'est la pression à laquelle le tube est parti du T) et un ptit tube du meme diametre , ben voilà le tube est parti.
maintenant , le tube du T de 103(origine) est en fait de la meme longeur donc je le mettrai pas , vu qu'il me manque juste au moins 0.5 mm pour visser corectement l'ecrou et mettre tous les roulements , ben on va pas enfoncer le tube jusqu'au bout, et faire une belle soudure en bas , et peut etre un ptit point en haut aussi.
Voilà tu sais tout .
c'est quoi comme bombe??
a paris ya un magasin; 2€50 mais c'est surement pas la même qualitée.. montana c'est pas prévu pour les mob a la base
vivemet la suite de cette mob en tous cas
Sur les montanas , ya l'icone comme quoi c'est bien utilisable sur carrosserie.
puis bon le prix est justifier parceque vu le nombre de graffers qui viennent acheter leurs montanas , c'est pas comme casto qui en vendent 10 par jour .
fin ca rend bien moi je trouve .
c'est all city non le magazin a paris?
merci pour les com's.
on voit encore l ancienne couleur ! quel massacre 
dire que j en cherche une depuis longtemps 
moi a chaque fois je ne trouve que des 75 air sur les bourses 