Ventilxp.com

bon bah merci je vais vérifier tous cela avant le remontage ya le temps

purée le vilo! trop fort, j'ai jamais vu ca...

euh calimero teknik, tu voudrai donner des details sur la facon de verifier l'equilibrage s'il te plais j'ai pas compris... merci d'avance

tiends, j'ai un doppler qui à le même aspect. Pourtant le vario était tres bien equilibré

C'est pas agréable comme casse, car ca fait un vilo à changer, un vario et eventuellement ce que le vario a défoncé avant de s'arreter

Ca m'est arivé plusieurs fois à l'époque ou je courrais, dont une fois ou le vario m'a ouvert la jambe avant de disparaitre dans la nature!!!

T'avais quoi comme vilos babache ? Normalement, avec un bon vilo et un vario équilibré ça casse jamais !

en course les vilos n'ont pas les mêmes contraintes que sur route.
Déja il y a beaucoup plus de puissance à tainer, les regimes moteurs sont plus elevés, et il y a aussi le facteur chaleur qui rentre en compte, eventuelement une pate de lanceur,...

Oui mais se sont rarement des soies de 16.

je voudrait savoir combien coute un vilo carenzi pour 51 ou combien coutait t il?
j ai fait quelque recherche, rien trouver en neuf

Aux alentours des 80€, j'ai du payer le mien 75 ou 79 je me rappelle plus exactement!

Carenzi c'est vraiment du beau vilo.

A l'époque (il y a 20 ans) y avait pas beaucoup de choix de vilos: origine ou mazzuchelli (de memoire) et de toute façons vu le diametre d'un vilo de SP si tu sors beaucoup de chevaux ca casse. J'avais meme imaginé de fabriquer un systeme avec un palier en bout de vilo pour repartir les efforts. Mais je ne l'ai pas realisé car j'ai arreté de courrir, service militaire, boulot, mariage...etc........voila voila

T'avais quoi comme vilos babache ? Normalement, avec un bon vilo et un vario équilibré ça casse jamais !

antoine a écrit :Carenzi c'est vraiment du beau vilo.

cortex73 a écrit :Aux alentours des 80€, j'ai du payer le mien 75 ou 79 je me rappelle plus exactement!

ok pour 80 euros on avait un beau vilo quoi, il existe plus en neuf ? on m en propose un a 70 euros un soi disant carenzi compétition ( faut ce mefier de ce mot la, trop souvent utilisé a tort)

j ai dit non

Des infos sur les vilo RGD et Mazzuchelli ?

Il fût un temps où je possedais le rgd, sur une config en malossi 65, il s'avera solide, robuste, malgré ses 20000 bornes parcourues.
Un pote avait un mazzuchelli avec du doppler 50, il ne s'en etait jamais plaint, malgré ses multiples sérrages (il faisait parti de ceux qui "oubliaient" de mettre les circlips ).

moi j'ai un vilo giraudo et je ne suis pas déçu de cette achat 90Euros et il tient nickel

il y a une question que je me pose souvent, mais comme je ne veux pas créer un nouveau post, je la pose ici, car je pense que c'est là qu'elle est le plus appropriée : j'entend souvent parler de vilo bielle longue sur ce forum, mais quel intérêt? on perd de la pré-compression, il faut rajouter une calle, etc... on gagne quoi au final?

Ca augmente tes diags, et je crois (pas sûr) la cylindrée.

En cherchant:

viewtopic.php?t=22516&highlight=bielle+longue

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