réglage!!!

florian · Message par **florian** » ven. 09 juin 2006 - 12:38

salut a tous!
alors mon pote a un 103 mvl avec comme configue: pot doppler, carbu 17.5, cornet tnt, cylindre piston airsal, transmission 13:48. Il est en train de faire ces réglages mais le probléme c'est qu'il a un gicleur de 125 dessu et c'est encore trop petit il est obliger de rouler avec le starter sinon elle calle! alors je me demander si c'était normal qu'il est un gicleur de 125 pour une petite configue ou si il y avait un autre probléme?
merci de vos réponces.

vdlbb · Message par **vdlbb** » ven. 09 juin 2006 - 12:41

ca me parais en effet un peu gros il n'y aurai pas une prise d'air ?

GM74 · Message par **GM74** » ven. 09 juin 2006 - 12:42

déja..
change sa transmi et y fo qu'il monte une 11*52 ou 54..la c'est vraiment tro long;.
vire le cornet TNT..

et refaire tou les joint de sont moteur..il a forcément une prise d'air

les 17.5 ca tourne entre 95 et 105 environ niveau gicleur

florian · Message par **florian** » ven. 09 juin 2006 - 12:47

ba il a remonter sont moteur ya une semaine et il a mis tous les joints neufs et le ralenti tien trés biens. pour sa transmi c'est lui qui la choisi il veut que de la pointe pas d'accel. aujourd'hui il est parti cherhcer un gicleur de 130 mais c'est énorme pour une petite configue!!

vdlbb · Message par **vdlbb** » ven. 09 juin 2006 - 18:46

arrete les gicleurs trop gros
c est sur 13*48 c est trop long faut pas croire que plus tu tires long et plus tu gagnes. il y a une limite
regarde le topic de thibounet pour detecté une prise d'air :
http://www.ventilxp.com/mob/index2.php? ... rticle.php

VDLBB

florian · Message par **florian** » ven. 09 juin 2006 - 21:01

ok merci je lui dirait d'essayer cette méthode parseque gicleur de 125 sa me parrait assez gros pour une mob!!

fluke · Message par **fluke** » ven. 09 juin 2006 - 21:16

florian a écrit :ok merci je lui dirait d'essayer cette méthode parseque gicleur de 125 sa me parrait assez gros pour une mob!!

Voire énorme pour un 17.5.

+1 pour la transmission trop longue, tirer + court permet de prendre + de tours et au vario de plus se fermer

toufy · Message par **toufy** » sam. 10 juin 2006 - 19:27

change les clapé

gicleur

85

Message par **DataMAX** » sam. 10 juin 2006 - 19:37

Déjà, on change une transmission quand le vario s'ouvre à fond, pas avant ... Là il te s'ouvrira pas plus que la moitié je pari ...

lhlentz · Message par **lhlentz** » sam. 10 juin 2006 - 19:47

j'aimerai voir ce veau

Killworld · Message par **Killworld** » sam. 10 juin 2006 - 20:18

Justement en parlant de veau j'ai une couronne de 30 mais j'aimerais savoir quel pignon je doit mettre pour faire le plus beau veau du monde

lhlentz · Message par **lhlentz** » sam. 10 juin 2006 - 20:19

ben 13 ...

Killworld · Message par **Killworld** » sam. 10 juin 2006 - 20:25

y'a pas au dessus?

lhlentz · Message par **lhlentz** » sam. 10 juin 2006 - 20:29

ben apres tu peux t'en faire un lol

Message par **DataMAX** » sam. 10 juin 2006 - 22:39

D3m0nI_h4cK a écrit :Justement en parlant de veau j'ai une couronne de 30 mais j'aimerais savoir quel pignon je doit mettre pour faire le plus beau veau du monde

Prend un MBK c'est déjà un veau d'origine ...

Tu l'as fait exprès ça, non ? Si non, désolé, c'est sorti tout seul

arupqfjm · Message par **arupqfjm** » dim. 11 juin 2006 - 9:55

DataMAX a écrit :Prend un MBK c'est déjà un veau d'origine ...

Pardon ? Qu'est-ce que j'entends là ? Ah là là encore un frustré...

Yoh-an · Message par **Yoh-an** » dim. 11 juin 2006 - 11:34

arupqfjm a écrit :
DataMAX a écrit :Prend un MBK c'est déjà un veau d'origine ...
Pardon ? Qu'est-ce que j'entends là ? Ah là là encore un frustré...

Frustré??? J'aurai dis realiste mais bon....

jojo26 · Message par **jojo26** » lun. 12 juin 2006 - 22:19

prend un 103 d'origine débridé et une mbk débridé, au démarage le pauvre 103 est loin derriere... Apres en alonge, si le 103 marche bien il sera ptet un peu devant...

Thibounet · Message par **Thibounet** » lun. 12 juin 2006 - 22:20

soit ...

on sait chacun qui a raison

skatalites · Message par **skatalites** » mar. 13 juin 2006 - 17:07

Mmm peugeot a pas fait mieu que la magnum xr...

Thibounet · Message par **Thibounet** » mar. 13 juin 2006 - 19:41

question de gout, pour moi la magnum xr est vraiment laide et techniquement pas plus évolué

masterpolini · Message par **masterpolini** » mer. 14 juin 2006 - 23:03

Tout à fait daccord avec thibounet... C'est débile d'acheter une meule toute joli et paufiné parce que tu n'as aucune fierté a t'être cassé la tête a la rendre jolie !!! Mais bon c'est mon avis perso...