problème poulie giraudo

En panne, un réglage à faire ou autre ? c'est par ici !
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Blackbird
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problème poulie giraudo

Message par Blackbird »

salut j'ai un problème avec la poulie giraudo a embrayage que je viens d'acquérir pour ma 103 rcx ,son diamètre est tellement plus élevé que celui de la poulie d'origine que la poulie touche presque le vario ,deplus je ne peux mettre aucune courroies car elle ne sont pas assez longues :x qu'elqu'un pour m'aider ?? merci
103 rcx 2000 :
=> HM fox, culasse malosssi, pot doppler, vario doppler ER3 neuf
=> carbu 15 PHBG souple + pipe souple doppler 17.5, clapets doppler ER2.
=> embrayage RGD allégé , poulie origine chromée , cloche RGD chrome, ressort moteur doppler.
+ passage de roue alu avec dels incrustées.

réglages fini ...............ca roule plutot bien ..........

Alex...
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Message par Alex... »

t'avais une poulie spéciale sur ton RCX ?

Blackbird
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Message par Blackbird »

non j'avais la poulie d'embrayge d'origine avant je comprends pas ,la poulie giraudo se monte très bien mais après impossible de mettre la courroie !! et son diaètre est deux fois plus grand que la poulie d'origine
103 rcx 2000 :
=> HM fox, culasse malosssi, pot doppler, vario doppler ER3 neuf
=> carbu 15 PHBG souple + pipe souple doppler 17.5, clapets doppler ER2.
=> embrayage RGD allégé , poulie origine chromée , cloche RGD chrome, ressort moteur doppler.
+ passage de roue alu avec dels incrustées.

réglages fini ...............ca roule plutot bien ..........

47 zeta
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Message par 47 zeta »

t'abuse la
FULL SO'6
une "103" coquée MCR
HM bidalot g1b label
carbu 26 phbh ou 24 stage 6
pot conti hydro modifié
PVL KRD digit
vilo malossi bielle longue
carter polini asm prépa
variotop allégé

Mécano sur 125 KTM sx 02

Killworld
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Message par Killworld »

Blackbird a écrit :son diaètre est deux fois plus grand que la poulie d'origine
Tu t'est pas planté? t'aurais pas mis une jantes :lol!:
Il est l'heure de tourner la page je ne poste plus mais je vous lit :wink:

Blackbird
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Message par Blackbird »

D3m0nI_h4cK a écrit :
Blackbird a écrit :son diaètre est deux fois plus grand que la poulie d'origine
Tu t'est pas planté? t'aurais pas mis une jantes :lol!:
lol ,c'est juste une espression ,c'est pour dire que c'est grand mdr !!

sinon personne pour m'aider ?? car j'ai remarqué aussi que la courroie ne rentrai pas dans la rainure de la poulie , ya t'il une courroie spéciale ??
103 rcx 2000 :
=> HM fox, culasse malosssi, pot doppler, vario doppler ER3 neuf
=> carbu 15 PHBG souple + pipe souple doppler 17.5, clapets doppler ER2.
=> embrayage RGD allégé , poulie origine chromée , cloche RGD chrome, ressort moteur doppler.
+ passage de roue alu avec dels incrustées.

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Thibounet
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Message par Thibounet »

bizare

le seul moyen est de trouver une courroie plus longue, soit chez un fournisseur industriel ou peut etre voir du côté des scoot, celle de speedfight ira peut etre.
Image

Aramis95
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Message par Aramis95 »

je savais pas que ca existais les poulies giraudo pour rcx :? a la base cetait pour sp ? :roll:

cortex73
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Message par cortex73 »

si si ca a existé mais c'est rare mais normalement si elle est pour spx elle fait le même diametre que l'origine... :?

Blackbird
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Message par Blackbird »

bon ba je mettrais des photos demain de la poulie giraudo et de la poulie d'origine ,vous verez la différence .................
103 rcx 2000 :
=> HM fox, culasse malosssi, pot doppler, vario doppler ER3 neuf
=> carbu 15 PHBG souple + pipe souple doppler 17.5, clapets doppler ER2.
=> embrayage RGD allégé , poulie origine chromée , cloche RGD chrome, ressort moteur doppler.
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GM74
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Message par GM74 »

c'est une poulie pour 51.. c'est fortement possible..

juanito
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Message par juanito »

GM74 a écrit :c'est une poulie pour 51.. c'est fortement possible..
en effet c'est possible car sur mon xr, avec alex, on avait monté une poulie de 103, elle s'approchait trop du vario, ca fait que sur le retour tout a pété.... elles sont pas forcémenent compatibles les poulies entre peugeot et mbk....
Plus de brelle!

Blackbird
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Message par Blackbird »

juanito a écrit :
GM74 a écrit :c'est une poulie pour 51.. c'est fortement possible..
en effet c'est possible car sur mon xr, avec alex, on avait monté une poulie de 103, elle s'approchait trop du vario, ca fait que sur le retour tout a pété.... elles sont pas forcémenent compatibles les poulies entre peugeot et mbk....
je suis persuadé que c'est une pour 103 car il y a le pignon avec plein de dent pour le kick de rcx ..................
103 rcx 2000 :
=> HM fox, culasse malosssi, pot doppler, vario doppler ER3 neuf
=> carbu 15 PHBG souple + pipe souple doppler 17.5, clapets doppler ER2.
=> embrayage RGD allégé , poulie origine chromée , cloche RGD chrome, ressort moteur doppler.
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xenhook
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Message par xenhook »

Le diamètre de la poulie giraudo de 51/sp est différent de celle de rcx. T'as plus qu'a tout revendre désolé!

koll_de_thrall
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Message par koll_de_thrall »

xenhook a écrit :Le diamètre de la poulie giraudo de 51/sp est différent de celle de rcx. T'as plus qu'a tout revendre désolé!

A moi ! :P
Sans déconner, si tu la vend, préviens moi, je suis surement intéréssé
«Ce qui m'effraie, ce n'est pas l'oppression des méchants ; c'est l'indifférence des bons»
[ Martin Luther King ]

Blackbird
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Message par Blackbird »

voici les photos de la poulie giraudo et de la poulie d'origine ,on voit nettemnt la différence : Image

au dos ,avec le pignon pour le kick Image

la poulie monté mais impossible de mettre une courroie pour rcx :
Image

Image

et une dernière ou on voit que les creux ou se loge la courroie sont différent ,celui de la giraudo est moins large et moins profond
Image

voila ,merci de m'aider ,et tkt je pense a toi koll de thrall si je la revends
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cortex73
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Message par cortex73 »

ha oui elle est carrément gigantesque... :?

Killworld
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Message par Killworld »

Courroie de voiture a norauto... :wink:
Il est l'heure de tourner la page je ne poste plus mais je vous lit :wink:

jean philippe
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Message par jean philippe »

Ce qu'il te faut c'est une courroie Malossi de MVR reférence 61 7233, voir de honda SH (scoot); si cherche dans un centre auto ou un distributeur de transmmision, ou bien contacte ton pro si il se fournit chez Malossi. La poulie Giraudo (j'ai la même sue mon proto RCX) est prévue pour des courroie large 15 mm.

masterpolini
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Message par masterpolini »

je sais que du côté de chez moi, il y a un mec qui réalise des courroies sur mesure, donc renseigne toi vers chez toi...
Sinon tu peux opter pour des courroies de radiateur de voiture(va voir dans ls garages ou dans les casses)..
==>Nitro 50 MHR Team cup
-BM retravailllé transferts+admission
-Vilo MHR Team
-Pot MHR Trophy
-Pack overange
-Cloche embrayage + joue fixe Stage 6
-Admission Stage 6 =>BAC
vulcanisé+carbu 21 PWK+filtre a air BIG
-Transmi semi-courte Malossi
==>Nitro origine (pour la ville)^^
==> Anciennement 103 SPX, 2 derbi GPR, dirt bike 125cm3...

Dam_RCX
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Message par Dam_RCX »

Salut, j'ai la même poulie que toi et j'ai eu aussi ce problème de corroie. Avec une corroie de 51 cranté ça passe. D'ailleurs cette poulie fait le même dimaètre qu'une poulie 51 si je ne m'abuse ...
103 RCX LC :
- Kit 50cc Gilardoni
- Pot NINJA G2 Open Carte Noire
- Carbu 15 + boite à clapets MALOSSI
- Poulie GIRAUDO alu
- Vario BIDALOT G1/G2
Image

Blackbird
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Message par Blackbird »

alors je pense que je vais prendre une courroie de mbk 51 chez mon pro sinon je prendrais la malossi comme m'a dit jean philippe

sinon j'ai mesurer la largeur de la fente de la poulie et elle fait 14 mm ,donc je pense que je vais prendre en priorité la courroie de 51
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