Resto mini=> séance photos

Vous avez un truc à dire mais qui ne concerne pas la mob ? C'est ici !
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xenhook
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Message par xenhook »

Eh bé, ca laisse pantois... J'imagine bien en tout cas la réaction que tu as eu après le passage en peinture! Ayant vécu ca deux fois, on ne s'en lasse jamais, c'est le plus beau passage d'une resto a mon avis après le démarrage!

Keep on! :wink:

foudemini
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Message par foudemini »

Allez je met quelques photos de dimanche, jours de sortie pour titine:
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Voila sinon je vien de peindre les intérieurs d'ouvrants ce soir, mais j'ai pas u le temps de nétoiller le pétard qu'il a plu 3goutes juste pour me foutre en l'air ma peinture :shock: :oops: . Résultat, rien de grave mais un ponssage et une couche suplémentaire à faire grrr.
foudemini
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Alex...
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Message par Alex... »

elle attire l'oeil quand meme. ..

et s'il pleu comment tu fais :lol: :lol:

Boardzero
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Message par Boardzero »

C'est un Mini de pompier ça :lol: Il manque le gyrophare d'ailleurs :D :D :lol: :lol:

Bonne continuation :wink: Excellent ces bagnoles là :wink:
- Turkish MotorSport Réplica - "Pirana Motor" - Carters Prepa - Vilo Origine - Hm Prepa (Diag' 171/122/120)- Culasse Origine prepa - Vario Origine cage 4 billes montée en 2 billes - Allumage éléctro caler à 1.25mm - Pot Origine - Carbu 15 "Chat" Dell'Orto - Pipe 15 - 11°52 Prépa by Loup'
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dark's
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Message par dark's »

Magnifique cette tuture :P
VRTS

foudemini
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Message par foudemini »

Allez ce week j'ai fait le ciel de toi (enfin plutôt mon pére lol). Compléxe comme truc mais le résultat est bleufant. Je serai tenté de dir qu'il est plus beau que d'origine (la c'est un simili cuir s'il vous plait hihi):
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Voila reste encors a tous coller.
foudemini
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Jef
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Message par Jef »

a ouais, c'est nickel !
en peugeot, 1 sp (production) et 2 GT10 (qui grimpe aux buissons !!!! )
en mbk : fx g1 -> http://fx-g1.skyrock.com

fier de rouler en tabouret


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motobitum
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Message par motobitum »

la classe 8)

un pote a moi en a une mini, et il compte la restorer avec son pere, quand je vais lui montrer ta resto :twisted: :twisted:

fluke
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Message par fluke »

Elle va être plus neuve que neuve

Superbe
En moto faut pas tomber.... ca sert à rien.

http://ds44.free.fr/ventilxp/calculettes.htm
http://ds44.free.fr/mobyx/restauration_mobyx.htm
Récapitulatif des tutos : http://ds44.free.fr/ventilxp/tutos.htm

Mobyx X7AVL amélioré : AV10, Malossi G1R, 19 PHBG, culasse Malossi, poulie variatrice RGD (moteur fixe), vario RGD Titane
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shortbreak
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Message par shortbreak »

Fioooouuuuuuuuu :wub: :wub: :wub: :wub: :wub:
Membre Passif ^^

shortbreak
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Message par shortbreak »

Des nouvelles depuis le temps ?
Membre Passif ^^

foudemini
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Message par foudemini »

Voila pour les news, je fait les derniéres bricoles, c'est ce qui prand le plus de temps!!! Allez les mots c'est bien, une vidéo c'est mieu
http://foudemini.free.fr/photos/Vid%e9o ... 20mini.wmv

Petit rodage oblige pas plus de 3000tr mais je l'ai poussé a 4500 a la fin pour voir et je peu vous dir que ça pousse fort pour une moteur 1000cc. 0/100 km/h avalé en 10/12s :lol:
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Boardzero
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Message par Boardzero »

Excellent avec le moteur à l'air !!!!!


:wink: Bonne finition, parce qu'elle est superbe :wink:
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foudemini
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Message par foudemini »

Allez une petite séance photos, ça fait du bien:
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Elle est pas belle cette mini :lol:
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Alex...
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Message par Alex... »

p**** qu'elle est belllllleeeeeee :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub:

Comme neuve ! :D :D

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andy02
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Message par andy02 »

Moi aussi je veus la méme plus tard !!!!!!
Kit Torriani
Culasse Doppler
Carters polini
Vilo Giraudo
Allumage Origine
Carbu de 19,5
Vario malossi multivar

spish
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Message par spish »

alors la chapeau, je suit ton travaille depuis le début, tu bosse vraiment bien

j'imagine ta joie, le jour ou la sprint qu'on a retaper avec mon pére a démarrer; j'été au ange!!

je me répéte; beau boulot :icon_thumright:
Et dieu créa le pétrole..

"Si il y a des centaines de Kilométre entre Milan et Sochaux, ce n'est pas un hazard"

"Le deuxiéme est le premier des derniers" Gilles Villeneuve
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PoPoV
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Message par PoPoV »

superbe foudemini, la fin approche à grand pas ahhh que c'est grisant, le premier démarrage :D
103 Phase IV en cours de préparation. On arrête pas le progrès!

Ah la mob, que de souvenirs;)

La boutique de la mob par jdowi:

http://picasaweb.google.fr/mir35.la.bou ... g.des.mobs

http://stores.ebay.fr/Team-MIR35-50cc-Racing-Parts

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103sp
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Message par 103sp »

superbe respect franchement, selon moi ta resto va créer pas mal de vocations :wink:

antoine
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Message par antoine »

Pinaise, vraiment bien, j'adore le pot finalement!!

Elle est plus que propre quoi, super boulot de la part de ton père!

Sinon, faudrait d'autres jantes...moi j'aime bien quand y'a pas mal de déport à l'arrière. :)
Vive les cylindres à trous....qui puent.
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Vente °~103 Black-Blood~°

Mon pays (clik):
=>Les Contamines/Montjoie<=

foudemini
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Message par foudemini »

Bon pour les news, Grand ménage du garage ensuite la moquette est posée, les ouvrants sont revenu de chez le carrossier:
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Remise en état des 2trucs d'origine du tdb est fait (toujours en simili cuir), donc on s'attaque au tdb ou du moin ce que l'on peu faire sans plaque d'alu... Je veux faire un tdb bien droit, probléme le bloc compteur est trop avancé, donc j'ai modifier un peu comme j'ai pu le suport pour les reculer au max sans refaire un suport, ensuite fabrication des casquettes pour les compteurs (reste encore la finition):
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Le gabarie de la "boite a gant" (ça sera fait avec de l'alu de 1mm):
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Ce que ça donne sur le gabarie:
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On peu voir sur la derniére photos a droite des compteurs l'endroit des boutons + mano de préssion d'huille et horloge. Cette partie sera démontable pour permettre l'accé à la boite a fusible. Je suprime donc tous les boutons d'origine.

Voila et en plus de ça j'ai rouler encore un peu dans la rue pour régler le moteur ça commance a bien bien tourner, restera peu être a acheter une éguille un peu plus riche car j'ai l'impression que ça manque un peu a haut régime.

PS: pour les jantes c'est une histoire de budjet je préfaire avoir une mécanique super seine que des belles jantes. Maintenent si tu me les payes pour mon aniv (30 octobre c'est bientôt) y a pas de soussi.
foudemini
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Alex...
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Message par Alex... »

Beeeeellle !!

Très bien fait les contours de compteur ;)

30 octobre... j'pense a toi... pense a moi le lendemain je passe le permis :lol: :lol:

Ca rend super bien le rouge à l'arrière complet ;)

Les jantes sont déja bien ;) j'aime bien moi

Boardzero
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Message par Boardzero »

Nickel cette bagnole sérieux :D :D J'adore le tableaux de bord :wink:
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dark's
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Message par dark's »

Super travail sur le tableau de bord :oops: :P
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shortbreak
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Message par shortbreak »

Jusque dans la finition tu es soigneux, c'est un travail d'orfèvrerie !!! :D

Allez continue comme ça, tu nous régale !
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Champollion
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Message par Champollion »

Trop bien !

Laisse le jantes d'origine :wink:

Sinon j'arrête pas d'en voir des Mini comme la tienne !! Ca donne envi.

Mon prof de sport vient au lycée en 2 chevaux. Ca aussi ça donne envi :shock:
103 Mv 1983 :
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Moteur 2 transferts préparé, compression de taré, vario origine ou multivar, allumage neuf, pot ninja g3, pipe 15 doppler, clapets dopplers, 11*52.
Pneus Sava, fourche SPX, phare rond, garde-boues F1, guidon z-bar retourné.

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Message par wargmy »

Oé les jantes d'origine sont bien, sinon t'es un chef !
PEUGEOT 103 RCX
HM Polini 40.2 W LC 168/116/112 - Cylindré : 49.627cm3 - Volume de chambre 4cm3 - Tx 4T 13,4/1 - Tx réel 8.6/1 | B9ES | Carter prepa et alignés | Vilo origine | Variateur URT | Allumage MVT Millenium | Carbu DO 19 PHBG Black Edition souple - 45/w7/95 | Clapets ER2 | Poulie embrayage - embrayage Doppler | 11*56 | Giannelli Black Gun

foudemini
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Message par foudemini »

Allez quelques photos, avec les ouvrants monté :love: :
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Manque la callandre, elle était posé, mais j'ai du la redéposer suite a un petit cuinement quand je roule avec les phares, résultat la couroie n'était pas assez tendu.
Sinon grasse a une grosse purge du systhéme de refroidicement je chaufe un peu moin (ça chaufait un peu trop a mon goue avant). Je referai donc surment une petite purge dici quelques km pour nétoiller parfaitement tous ça.

Aujourd'hui montage du bloque chaufage, maintenent ça chaufe hihi.

Donc voila ça tourne bien, reste encore a finir l'intérieur et régler 2/3 petit probléme (notament mon moteur d'éssuis glasse qui ne marche pas => charbon HS).

Voila pour les news,
@+
foudemini
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fluke
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Message par fluke »

Tu vas bientôt pouvoir étrenner ton permis tout neuf :wink:
En moto faut pas tomber.... ca sert à rien.

http://ds44.free.fr/ventilxp/calculettes.htm
http://ds44.free.fr/mobyx/restauration_mobyx.htm
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foudemini
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Message par foudemini »

Allez je met quelques photos de cette semaine car ça à bien avancé:
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Comme vous pouvais le voir il y a légérement plus de fil que d'origine car tous est amélioré. Fusible repassé dans l'abitacle, central warning viré pour n'avoir qu'une seul central (clinio+warning), relais pour les anti brouillard av et arriére et longue porté (même si pour le moment il n'y a pas tous c'est branché) et quand on croise une voiture les longue porté ce coupe en même temps que les feu de route. Bouton séparé pour les feux de position et feux de croisement mais quand on met uniquement les feux de croisement les feux de position marche avec (sacré modif car le bouton d'origine est spécial il cumule les 2positions). Et le truc qui tue que personne n'a dans ça mini tous les instriments (sauf feu de position, warning, clinio, claxon) ce coup quand on retir le contact (ça évite les oublie).

De grosse modif qui aprés quelques prise de choux marche parfaitement (central clinio neuve qui ne marche pas par exemple = 4h a ce demandé où l'on n'avais merdé :non: ).

Et les mano sont arrivé:
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Seul gros gros hic pour le moment c'est mes plaques d'alu commandé sur ébay qui n'arrive pas :non: .

Voila pour les news.
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