problème sur piaggio vespa

sangokuto · Message par **sangokuto** » jeu. 11 mai 2006 - 8:27

j'arrive a démarrer ma mob sur béquille mais quand elle touche le sol elle s'arrete comment faire

fluke · Message par **fluke** » jeu. 11 mai 2006 - 11:18

Revois ton embrayage

wattsman · Message par **wattsman** » jeu. 11 mai 2006 - 13:32

+1 ! peut etre un ressort d'embrayage de pété

sangokuto · Message par **sangokuto** » dim. 21 mai 2006 - 16:04

vous pouvez mexpliqué plus clairement svp

merci d'avance

fluke · Message par **fluke** » dim. 21 mai 2006 - 19:55

Ton embrayage embraye en permanence, mais je ne peux pas t'en dire plus, je ne sais pas comment c'est fait la dessus

sangokuto · Message par **sangokuto** » dim. 21 mai 2006 - 20:40

ok si tu a dotre info je suis prener

Ciao_Man · Message par **Ciao_Man** » dim. 21 mai 2006 - 21:06

sangokuto a écrit :ok si tu a dotre info je suis prener

Bonsoir! Ecris un peu mieux s'il te plait et décris moi mieux ce qu'il se passe exactement.

sangokuto · Message par **sangokuto** » lun. 22 mai 2006 - 7:14

ok
quand je démare ma piaggio si sur béquille elle marche bien mais quand elle touche le sol elle s'arrete

Ciao_Man · Message par **Ciao_Man** » lun. 22 mai 2006 - 12:03

Sur la béquille, le ralenti est bien réglé?
Quand tu poses la roue arrière à terre, le moteur s'arrette net? Tu entends une sorte de 'clak' ?
Sur la béquille, quand tu tournes la poignée des gazs, le Ciao prend tout ses tours?

sangokuto · Message par **sangokuto** » lun. 22 mai 2006 - 18:35

oué je c'est pas trop comment faire pour régler mon ralentie

gdlbb · Message par **gdlbb** » lun. 22 mai 2006 - 18:49

H.S réduit un peu ton avatar je pense

sangokuto · Message par **sangokuto** » lun. 22 mai 2006 - 18:53

merci mais la tu m'aide pas

gdlbb · Message par **gdlbb** » lun. 22 mai 2006 - 18:58

le ralenti est un eptite vis sur le coté du carbu, que tu peux tourner à la main, généralement il y a des petites canelures, et tu apercoies un ressort autour du pas de vis.

Alex... · Message par **Alex...** » lun. 22 mai 2006 - 19:21

AVATAR TROP GRAND !! 200x150 (hauteur x largeur) !!

sangokuto · Message par **sangokuto** » lun. 22 mai 2006 - 20:09

ok mais comment le régler

sangokuto · Message par **sangokuto** » lun. 29 mai 2006 - 7:10

elle marche bien mais je roule sens filtre a air
mais je vais changer de guidon pour en metre un plus bas et je voulé savoir si le diametre est universel ou pas

Ciao_Man · Message par **Ciao_Man** » lun. 29 mai 2006 - 9:05

Si tu veux changer de guidon il te faut une nouvelle potence. Si j'ai une bonne mémoire c'est une potence de 21 mm qu'il te faut. Tu pourra alors mettre des guidons type z-bar, racing etc...

sangokuto · Message par **sangokuto** » lun. 29 mai 2006 - 16:56

je suis obligé d'avoir une nouvelle potence

metal finder · Message par **metal finder** » lun. 29 mai 2006 - 18:02

tu a une tof de ta mob,car je croit que j'ai la meme que toi.

sangokuto · Message par **sangokuto** » lun. 29 mai 2006 - 20:13

regarde cette merveille ma piaggio si

theguitareux · Message par **theguitareux** » lun. 29 mai 2006 - 20:33

ta pas plus grand comme photo
remet un filtre a aire et si tu tien pas le ralenti ta peut être une prise d'air

sangokuto · Message par **sangokuto** » lun. 29 mai 2006 - 21:18

c'est qoi une prise d'air

theguitareux · Message par **theguitareux** » lun. 29 mai 2006 - 21:47

ba on dit "avoir une prise d'air" lorsq'un join moteur par exemple n'est plus totalement airmétique il y a donc une fuit d'air et cela provoque des preturbation et souvent a cause de ca on a des pb de ralenti

Killworld · Message par **Killworld** » lun. 29 mai 2006 - 21:50

theguitareux a écrit :ba on dit "avoir une prise d'air" lorsq'un join moteur par exemple n'est plus totalement airmétique il y a donc une fuit d'air et cela provoque des preturbation et souvent a cause de ca on a des pb de ralenti

joint
hermetique
fuite
perturbation
problème...
Fait gaffe quand meme

metal finder · Message par **metal finder** » lun. 29 mai 2006 - 22:23

oué j'ai la meme mais toi tu a un pot de detante,je ovulais mettre des bracelet mais apre c'est casse geule,a mon avie tu dois avoir une prise d'air,essaye de resserer a fons tes ecroue,ou a moins que sa soit le decompresseur qui sois ouvert.

sangokuto · Message par **sangokuto** » mar. 30 mai 2006 - 7:14

ben moi je sais pas mais sa peut venir de la

metal finder · Message par **metal finder** » mar. 30 mai 2006 - 13:16

sangokuto · Message par **sangokuto** » mar. 30 mai 2006 - 18:56

et je fais comment pour régler ca

Ciao_Man · Message par **Ciao_Man** » mar. 30 mai 2006 - 19:11

Un décompresseur ouvert... Abusez pas les gars quand même; ça se voit tout de suite!
Puis surveillez un peu votre language, ce n'est pas parcqu'il n'y a pas beaucoup de monde dans cette rubrique que ça doit être le bronx!

sangokuto · Message par **sangokuto** » mar. 30 mai 2006 - 19:43

ok mais je le vois comment

Ventilxp.com

problème sur piaggio vespa

problème sur piaggio vespa

ok

ok

Re: ok

ok

oué

pourqoi

ok

salut

mais

ok

ok

je sais pas

ok

ok