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et bien vous pouvez essayer

il y a aussi toute la partie arrière, il faut retourner la roue arriere et tout

Thibounet a écrit :et bien vous pouvez essayer

il y a aussi toute la partie arrière, il faut retourner la roue arriere et tout

Ok on va se pencher dessus et éventuellement faire un tuto ou compléter le tiens, La partie arrière ne pose pas de probleme seulement il faut le "truc" sur le bras oscillant qui puisse bloquer le taboure, aurait tu une solution ?
Moi je pensais percé et mettre un boulon mais sa risque de fragiliser le bras.

moi j'aurais tout simplement soudé ou brasé un morceau de fer carré.

un autre problème que j'ai constaté au niveau de la courroie c'est que dans mon montage, la courroie passe tout près du bras oscilliant, et donc si tu met la poulie pluss contre le cadre la courroie risque de frotter.

Aufait, comment tu fais pour faire passer la poulie avec l'encoche sur l'axe de la cloche ?

Quelqu'un a t-il deja fait cette modif sur une xr ?


Si oui, je veux des infos

wargmy a écrit :Aufait, comment tu fais pour faire passer la poulie avec l'encoche sur l'axe de la cloche ?

bah simplement, la clavette est amovible, donc suffit d'enlever la clavette pour pouvoir sortir la cloche

Thibounet a écrit :

wargmy a écrit :Aufait, comment tu fais pour faire passer la poulie avec l'encoche sur l'axe de la cloche ?

bah simplement, la clavette est amovible, donc suffit d'enlever la clavette pour pouvoir sortir la cloche

A ok, j'avais pas vue sa comme sa !

on peu voir le résultat final ?

Ouvre t'in oeul ! lol

sur la mob monté et tout je voulais dire

j'ai pas, désolé

mais tu l'a essayés la modif marche niquelle ?

oui ca marche bien

ça s'annonce bien pour moi alors

la seule piece bien de chez peugeot sur ma xr

tu va faire comment ?

On peut faire pareil sur mbk 51 ?

oui avec les roulements a la bonne taille a commander.
16mm interieur
23,7mm exterieur.

si quelqu'un connait un site pour commander des roulements a la taille...

je vais mettre les roulement qui vont avec la poulie de rcx et entre le cadre et les roulement une entretoise

Je pensais le faire également, donc en fait, il faut simplement faire en sorte que le pignon soit fixé à l'axe tout en étant démontable, et que l'axe tourne parfaitement dans le cadre ?

Faut-il obligatoirement mettre des roulements dans le cadre si on veut adapter cette poulie sur une 51 ?

oui, parce que la poulie tourne à 4000tr/min et plus et donc les roulements sont indispensable.

dreamsstar a écrit :donc en fait, il faut simplement faire en sorte que le pignon soit fixé à l'axe tout en étant démontable

Ben, ça vaut mieux, car quand tu devras en changer... (ça s'use, hélas)

Bof, t'en fait tailler un en titane, et tu roules avec une chaine en alu

tu changes que la chaine en faite, mais très souvent ^^

Moi aussi j'aurais du le faire si j'avais retrouvé tout le bouts de ma poulie de RCX ...

comment je peut faire pour la clavette dans l'axe ?

perceuse ?

non il faut utiliser une fraiseuse.
tu va dans un atelier de tournage fraisage, c'est pas hyper compliqué à faire pour eux

si vous voulez j'ai un plan avec des côtes pour adapter sur peugeot

ok une fraiseuse c'est passible merci !

A quel distance le clavetage stp.

franchement, bravo j'avais jamais vu ca auparavant ! C'est super !

wargmy a écrit :A quel distance le clavetage stp.

A quel distance le clavetage de l'axe par rapport à la cloche ?

oh désolé j'avais completement zappé

Edit:

voila, le premier plan c'est pour la clavette (il faut ajouter les tolérances)
http://membres.lycos.fr/tdsh2/mob/adapt ... avette.jpg

le deuxième c'est un plan autocad avec un peu de tout, des vues à l'echelle de la cloche et la poulie avec l'axe, le trou dans le cadre, pignon de sp et d'rcx, enfin ca servait à étudier le projet en gros.
http://membres.lycos.fr/tdsh2/mob/adapt ... rayage.dwg


(pour visionner il existe des visionneuse de fichier autocad à télécharger)

Thibounet a écrit :oh désolé j'avais completement zappé

Edit:

voila, le premier plan c'est pour la clavette (il faut ajouter les tolérances)
http://membres.lycos.fr/tdsh2/mob/adapt ... avette.jpg

le deuxième c'est un plan autocad avec un peu de tout, des vues à l'echelle de la cloche et la poulie avec l'axe, le trou dans le cadre, pignon de sp et d'rcx, enfin ca servait à étudier le projet en gros.
http://membres.lycos.fr/tdsh2/mob/adapt ... rayage.dwg


(pour visionner il existe des visionneuse de fichier autocad à télécharger)

Perfecto !

De plus croit tu qu'en ponçant a la main + lime etc c'est possible de réalésé l'axe du bras oscillant ? Je sais que se sera long mais pas le choix.