Un accident? Racontez votre péripétie!

[louprider]

...c'est sur, je m'en suis toujours bien sorti: jamais de séjour à l'hosto..
sauf la première en moto: Dijon-Chalon sur saone=65km
c'est la première fois que ma future femme monte avec moi sur la moto: faut assurer...
en +, il commence à pleuvoir, en partant, j'la sens pas trop rassuré: j'assure, on prends l'autoroute........
tout le trajet sous un déluge, mais impeccable, j'assure !!!!!!
J'enquille dans Chalon pour aller chez Bopapa: impec !!!!!
à 300m de chez eux, un vieux sort de sa place de parking ....
il peut pas voir dans ses rétros: vitre arrière embuée et vu la flotte, le rétro extérieur.........
Pas de bol, au moment où j'passe à côté: il accélère........ j'anticipe, il m'a toujours pas vu..
Pas le choix: ou la voiture en face, ou freinage d'urgence et j'me mange le trottoir........
j'me mange le trottoir mais le vieux qui ne m'a toujours pas vu continue sur sa lancée et "rabote" tout.........
j'ai tout le coté de la moto défoncé, il m'a coincé tout l'coté: le genou, on en parle pas, et ma future femme qui a chuté.......
Le vieux s'arrête enfin (vu le bruit, obligé.......): pas ma faute, 'voyais rien, etc ............
Ma future femme, blanche comme un linge, et moi le jean en lambeaux, on appelle Bopapa: j'suis mort !!!!!!!!!!!
Ben, non, très zen, il a compris et le vieux aussi, je crois: ils nous ont invités à bouffer par la suite .............
j'suis béni mais j'fais toujours attention mais j'ai des potes qu'ont eu moins de chance............Tant que çà s'finit bien, on en sourit toujours un peu, mais faut pas oublier qu'en 2 roues, on n'est pas comme bagnole......PAS LE DROIT A L'ERREUR, on paie cash !!!!!

[antoine]

PAS LE DROIT A L'ERREUR

Mon pere me le dit tout le temps...
ptin si il vous raconte toutes ses gamelles, c'est mauvais...
Lui il à fait de gros séjour à l'hosto, des p***** de votres et tout, mais JAMAIS il a eu de gros problemes sur circuit, toujours sur la route...
Ptin si une bonne : il roulait avec son ducat', toujours a fond, comme d'hab, il suivait mon oncle (qui allait bientot courrir avec mon vieu) et mon oncle, toujours les poches pleines, a son opinel qui est tomber de sa poche, le couteau s'ouvre, et PAF en plein dans la rotule du genou à mon pere
Je vous raconte pas la radio fait aux urjences.... j'ai pas de scann, c'est co.n, car je vous raconte pas... 7
Sinon, une fois, il s'est prit une vache ah fond, il a eu le temps de freiner, mais il s'est écrasé contre le bide de la vache, en plein milieu de la route
Lui n'a "rien", la vache dans un sale état. Ils l'ont bênée dans le fossé et repartit à fond Et quand mon père a vendu son kawa, y'avais encore des poils sur le sabot
Sinon, ba....ah ouais, quand il était en 125 SL ( l'ancêtre de la XL je crois bien), il doublait une bagnole dans un virage (bon cette route là, c'est toute sa vie, elle est trop belle et il la connait par coeur mais bon lol) et manque de pot, une bagnole en face. Rien à faire, il ouvre en grand et passe entre les 2 caisses tout en raclant les peinture, les portieres, son guidon etc bilan, le petit doit de pied cassé .
Voilà, y'en a encore plein, mais c'est les plus "marrantes" après, y'a celle qui le sont moins avec des genoux broyés etc....
Mais depuis plus rien (depuis qu'il s'est calmé...) sauf y'a 3/4 mois, il était en TLS et il doublait une caisse dans la nuits, pas bien vite, 100, et il s'est prit un terre plein, vous savez les sorte de trotoire aplati au bord, au milieu de la route, ba il l'a sauté, il s'est retrouver la tête sur le garde-boue avant , et c'est la sacoche de reservoir qui l'a retenu. il a fait un énorme saut, talonné la fourche, l'amorto, explosé la jante avant et un peu l'arriere...
Depuis, il n'y a plus touché, et vu qu'il avait peur d'avoir peur par la suite avec cette bécane. Ba il a fait rectifier sa jante, et il va bientot la recevoir, et la fusée rouge va bientot revenir.
Voilà
Moi en ce qui me concerne, ça fait environ 2 mois que je roule sur la route donc, ba pas de gamelles. Mais en autre machine que la mob, oui.
a+

[metal finder]

salut moi je n'est encore pas eu d'accidant car je ne suis pas encore sortis avec ma mob lol elle est pas assurée , donc je vais vous raconter les accidant de mon pere:

-s'etais sur une grande avevue sans voiture au alentour,il etais avec sa malagutti olympique et il avais 17 ans,il etais en fond de 4eme a 100 environ,je precise qu'il roulais sans casque a l'epoque ce n'etais pas obligatoire,et a sa droite une voiture arrive et mon pere la percutte, il passe par dessu le capot de la bagnole et je ne c'est pas si mon pere a eu quelque chose.

-une autre a l'epoque mon oncle donne sa mobillette(elle est a moi aujourd'huis) a mon pere,s'etais le matin,il faisais froid,et mon pere part travailler avec la mob,il etais sur une grande avenue a deux voie,mon pere etais sur la voie de gauche et a coter de lui,il y avais une grosse conne au volant d'une bagnole de merde,la meuf met sont clignotant pour prevenire qu'elle tourne a droite et au lieu de tourné elle ce deporte sur la voie de gauche pour enffain tourne a droite,elle percute mon pere en ce deportant,mon pere tombe par terre et la damme prend la fuite,sa voiture ce n'est pas un 3.5T n'on plus pouquoid ce deporter a gauche pour tourner a droite, les meuf elle savent pas conduire pfffffffffff,mon pere n'a rien eu heuresement, et la mob n'on plus c'est du solide MBK 51.

voila morale de cette histoire bien porter son casque etre prudant et ne pas conduire comme un fous en ville.

[moonwalk98]

salut moi je n'est encore pas eu d'accidant car je ne suis pas encore sortis avec ma mob lol elle est pas assurée , donc je vais vous raconter les accidant de mon pere:

-s'etais sur une grande avevue sans voiture au alentour,il etais avec sa malagutti olympique et il avais 17 ans,il etais en fond de 4eme a 100 environ,je precise qu'il roulais sans casque a l'epoque ce n'etais pas obligatoire,et a sa droite une voiture arrive et mon pere la percutte, il passe par dessu le capot de la bagnole et je ne c'est pas si mon pere a eu quelque chose.

-une autre a l'epoque mon oncle donne sa mobillette(elle est a moi aujourd'huis) a mon pere,s'etais le matin,il faisais froid,et mon pere part travailler avec la mob,il etais sur une grande avenue a deux voie,mon pere etais sur la voie de gauche et a coter de lui,il y avais une grosse conne au volant d'une bagnole de m****,la meuf met sont clignotant pour prevenire qu'elle tourne a droite et au lieu de tourné elle ce deporte sur la voie de gauche pour enffain tourne a droite,elle percute mon pere en ce deportant,mon pere tombe par terre et la damme prend la fuite,sa voiture ce n'est pas un 3.5T n'on plus pouquoid ce deporter a gauche pour tourner a droite, les meuf elle savent pas conduire pfffffffffff,mon pere n'a rien eu heuresement, et la mob n'on plus c'est du solide MBK 51.

voila morale de cette histoire bien porter son casque etre prudant et ne pas conduire comme un fous en ville.

Euhhhhhhh...je pense que ton pere a ENORMEMENT de chance d'etre encore en vie apres s'etre fait embouti a 100 km/h sans casque...et si il l'a rien eu, c'est hulk ton padré

[metal finder]

j'ai oublier de preciser qu'il a freiner tout ce qu'il a pu avant de percuter la bagnole.et il a eu beaucoup de chance d'etre encore envie je ne c'est pas comment il a fais je pensse que sa tete n'a pas taper le sol.

[drazar69]

moi pas encore de gamelle donc commme tout le monde je vais raconter celle de mon pere:

-il faisait du cross et il venait de casser ses deux retro, en rentrant il jette un coup d'oeil pour voir si son pote le suit il reregarde devant il voir un camion il freine tombe par terre et glisse sous le camion trop de chance mais des brulure et de la casse mécanique.

-sinon il etait tombé en faisant un saut clavicule cassé il devait plus reprendre la moto pendant un certain temps mais bon il la repris a retenté le meme saut et est retombé double fracure de la clavicule il a une boule a la clavicule maintenant!

sinon avec ca premiere mob les mythique "bleu" il faisait des concours celui qui sautait le plus loin mais la reception a plier le cadre en deux donc ca marche forcement moin bien ^^!!!

[Thibounet]

comme quoi les cadres Mbk

[coiffich]

Une petite d'un de mes premiers tours de mob...
J'étais avec la mythique 104 un jour de chez ma grand mere lol et donc je vais faire un petit tour...
Donc vu que j'avais un peu marre de la zone industriel quoi de mieux que d'aller un peu plus loin dans les caillou et l'herbe lol.
Donc j'y vais et comme tout bon débutant sur des cailloux j'ai pas fait 30 metre lol.
Pas de mal por moi et le mob mais bon iavait un fossé d'une bonne 15aine de metre juste a coté...Elle aurait gueulé la grand-mere mdr.
Voila tout ca pour dire que je me suis jamais vraiment mangé en mob et mon pere est pas motard donc pas de chutes mémorable s a me raconter lol.

[juanito]

moi mon père a Paris en dax... un type s'est décallé sur la droite sans regarder, il a percuté mon père, qui a volé au dessus de la voiture, mon père s'est eclaté, il s'est relevé en courant vers le mec en l'injuriant comme pas possible et puis sans avoir pu arriver jusqu'à la voiture du gars est tombé raide mort dans les pommes.... après quand le gars a apporté des fleurs a l'hopital a mon père il a dt que il preferait pas le voir... mdr ou alors il allait essayer de se lever et ca se passerait mal ptdr....

sinon moi avec le vieux vogue de mon frère, le truc tout tout tout pourri, un jour la poignée d'accelerateur s'est coincée quand j'rentrais dans ma rue (bourrée de trous et de caillasses...) jai rien pu faire il n'y avait pas de frein arrière et le frein avant avait peté sur le trajet (je précise que c'était vraiment la pire mob pourrite qui existe au monde....) donc moi comme un con avec un accel bloqué il y'avait un tournant avec une voiture dans l'angle et bien la seule chose que j'ai trouvé a faire ca a été de sauter de la brelle jme suis éclaté par terre sur les gravier j'me suis detruit le genou + tous mes vetemenst et la mob jte raconte pas.... elle continuait a marche couchée par terre sous la voiture elle glissait sur le sol mdr jai pété le guidon tordu la fourche... enfin voila THE CARNAGE TOTAL!!!!!!!!!!!!

[t021292]

moi sa m'est deja arriver sa aussi ya quelque temps !!

je déscender la pente pour faire pété une brelle que je venais de remonter , aprés quelque truck , elle démare dans la pente , j'accélaire , laccélérateur bloquer je suis arriver a prendre le virage puis ensuite yavait un virage en gravier et en face des arbres , j'ai essayer de prendre le virage pour pas me choper les arbres et la la mob glisse et juste je saute !! ouf !! j'ai juste eu le coude un peu nicker ! et fourcher plier , guidon aussi et je sait plus quoi , le cale pied torsader plier

ou sinon , une fois , je freine sur de la mouse du frein avant et hop !! par terre !! genou nicker bien , j'ai encore la cicatrice , en plus aprés je suis encore retomber dessu et me suis reouver !!


la plus grosse chute de mon père qui lui a fait pratiquement arréter la moto :

il été avec un 500 kawa je croit , il rouler a tèque et doubler une file de voiture , seulement dans la file ( 3-4 caisse) un c*n na pas regarder dérrière et a tourner a droite sec ! , il ce l'est pris de plein fouet , heuresement dans la roue de la voiture , il a voler par dessu le capot sur 10m et a glisser sur le cul , cocsis casser et je sait plus trop quoi , il est tomber dans les pomme ou je sait plus trop quoi et c'est réveiller avec du monde autour de lui

moto morte , elle est partit a la casse

il me dit qu'il a froler la mort , depuis , il retouche plus une moto , sa doit bien faire 10 € pourtant , il prend juste la guz a ma mère de temps en temps


donc ne jamais doubler une file de voiture même 3 en suivant , il suffit qu'il y est une entré a gauche et que le gars tourne au bon moment et paf

a+

[koll_de_thrall]

moi sa m'est deja arriver sa aussi ya quelque temps !!

je déscender la pente pour faire pété une brelle que je venais de remonter , aprés quelque truck , elle démare dans la pente , j'accélaire , laccélérateur bloquer je suis arriver a prendre le virage puis ensuite yavait un virage en gravier et en face des arbres , j'ai essayer de prendre le virage pour pas me choper les arbres et la la mob glisse et juste je saute !! ouf !! j'ai juste eu le coude un peu nicker ! et fourcher plier , guidon aussi et je sait plus quoi , le cale pied torsader plier

ou sinon , une fois , je freine sur de la mouse du frein avant et hop !! par terre !! genou nicker bien , j'ai encore la cicatrice , en plus aprés je suis encore retomber dessu et me suis reouver !!


la plus grosse chute de mon père qui lui a fait pratiquement arréter la moto :

il été avec un 500 kawa je croit , il rouler a tèque et doubler une file de voiture , seulement dans la file ( 3-4 caisse) un c*n na pas regarder dérrière et a tourner a droite sec ! , il ce l'est pris de plein fouet , heuresement dans la roue de la voiture , il a voler par dessu le capot sur 10m et a glisser sur le cul , cocsis casser et je sait plus trop quoi , il est tomber dans les pomme ou je sait plus trop quoi et c'est réveiller avec du monde autour de lui

moto morte , elle est partit a la casse

il me dit qu'il a froler la mort , depuis , il retouche plus une moto , sa doit bien faire 10 € pourtant , il prend juste la guz a ma mère de temps en temps


donc ne jamais doubler une file de voiture même 3 en suivant , il suffit qu'il y est une entré a gauche et que le gars tourne au bon moment et paf

a+

C'est pas plutot 10 ans ?

[t021292]

hheeuuuuu ouais lol !

[Speedmao]

Bon allé, je vous racontes mon accident, ou plutôt ma chutte très conne!! (j'en ris maintenant mais sur le coups, j'aurai tué quelqu'un!! )

Donc je roule pépère avec mon permis en poche depuis 3 jours et le Cb tout beau tout neuf,il vient de pleuvoiret la route est mouillée.J'ai 170km à faire pour rentrer chez moi à Nantes alors que la moto se trouve dans le morbihan près d'Auray (pour ceux qui connaissent).
10 km plus loin, après Mériadec, petit rond point a gauche, mais j'ai du mal à lire la pancarte pour la direction que je doit prendre avec mes yeux qui se croisent(mdr), je ralentis, je ralentis.....'TAIN le virage est vachement serré 'tit coups de frein avant pour ralentir franchement la machine, et là, c'est le drame!La roue avant chasse, irattrapable!! Alors je vole dans les gravillons (oui ses cons ont foutuent du gravillon entre le bitume et le fossé) en rapant au passage mon casque, l'épaule droite et la manche droite de mon cuire et ma peau ^^...me relève en deux deux et je vois mon povre CB gisant dans le fossé... Direct j'essais d'arrèter des caisseux, pense tu je tombe que sur des vieux cons qui ne s'arrètent pas... ensuite une caise puis deux s'arrète, trois jeunes m'aident à sortir les 181kg du Cb hors du fossé!

J'essais de démarrer la bête que dalle!! "tin pourtant je suis bien au point mort dediou, le contact fonctionne bien raaaaaaaaaahhh"
Mais non imbécile t'as coupé le moteur avec le coupe circuit (hé oui elle tournait encore dans le fossé!!^^)

Donc hop nickel elle tourne bien, la première est difficile à passer car il y a de la terre en dessou qui gène mais c'est pas grave!Roule ma poule... Ainsi j'ai du faire les 160km restant sans rétro gauche ni clignotant gauche, avec la vitre de mon compteur cassé, mon phare explosé qui éclaire les oiseaux, le support de mon compteur qui tien par un fil électrique et qui arrète pas de cogné sur mon guidon avec le vent et pour bien le faire la plaie sur la hanche qui me picotte gentillement!!
En faite après avoir démarrer, pour connaitre entre autre la cause de ma chutte, j'ai vu qu'il y avait de la qui était remontée sur le bitume se qui à créé la perte d'adhérence!

Bilan de l'histoire, ne jamais faire confiance à de la boue, éviter de loucher sur un panneau trop longtemps, faire plutôt le tour du rond point et pour finir c'est pas parce que l'ont à le permis que l'ont tombe plus, pourtant on a une grosse formation!!! Alors attention à vous qui n'en n'avez pas, même si la cylindrée n'est pas la même le risque est toujours présent!

Voila quelques photos un fois remise "en état" (j'ai fait quelques changements dernièrement qui font mieux )













J'avous le vert fait moche avec le flash

Bref, j'ai remplacé le phare par la tdf Manga réparé comme je pouvais car le prix des pièces est exorbitant on va dire en neuf!(Merci Fluke)

Et s'il n'y avait pas eut ses tin de gravillons et que la meule ne serai pas tomber dans le fossé, les dégâts aurai été bien moin importants!Autant sur la meule que sur moi et mon équipement!

[antoine]

Arf p**** c'est pas marrant ça
Tu va tout racheter?
Ptin ça à frotter fort quand meme, mama la tronche du carter !!!
La peinture
Tu va nous faire une perso comme ça
Nan, déja heureusement que tu n'a rien!
C'est sur que le permis, comme certain peuvent le croire, c'est n'est pas du tout un gage d'experieunce bien au contraire!
Rien ne remplace les bornes, les bornes et les bornes...

[fluke]

mama la tronche du carter !!!
La peinture
Tu va nous faire une perso comme ça

Le carter, il va revenir nickel, avec la méthode Fluke.
La peinture, c'est prévu, mais quand il tombera un peu moins

[max_didi]

Polissage pour le carter ??

[fluke]

Yep

[Jef]

et si tu as besoin d un coup de main je suis la speedmao.

en tout casm je me serais arreter moi en voyant le mec dans le fosse

[fluke]

en tout casm je me serais arreter moi en voyant le mec dans le fosse

Pas moi.
Salauds de jeunes.

[louprider]

trop gentil, Fluke..moi je l'aurais achevé ......
Bah sinon, c'est le métier qui rentre.......la moto a rien t'as de la chance. En plus c'est 1 CB: imagine avec une sportive carénée (la casse, le prix des pièces,........) , de plus t'as moyen d'faire un truc sympa de ton CB

[coiffich]

)Petite connerie aujourd'hui...
Un pote resort sa mob qui dort au garage ( ) donc on dcide d'aller faire des petits tours derriere sur une petite rouet...
Il pleut je la prends je connais pas le chemin et j'arrive un grosse chicane et je vois quoi deux vieux sur le coté de la route
Il pleut et j'ai pas de freins arriere donc je decide de freiner un peu de l'avant et avec mes pieds et d'aller me mettre dans le fossé en terre humide pour eviter les deux vieux....Sauf qu'ils ont fait la meme chose...Donc je les ai percuté avec le casque contre les tete du vieux et ils sont tombés dans la terrer humide.
Bilan rien pour la mob juste compteur cassé et les vieux égratiné a la tete pour le gars et un gros mal de genoux pour la fille...
Merde mob pas assurée pas a moi ils me demandent mon nom...
Ils ont accepté de dire que c'était avec ma mob merci a eux parce que la je risquais gros moi et mon pote...
Donc voila moralité aller tres doucement quand on connait pas la route surtout quand il pleut sans freins arriere et que c'est pas sa mob et pas assurée...

[OizO]

quand il pleu, tu peux freiner fort de l'avant mais garde pas lontemps, relache avec que la fourche arrive en butée sinon la oui tu risque de partir

[coiffich]

En fait j'ai pas beaucoup voir pas du tout freiner parce que je preferais mettre la mob dans la terre humide plutot que sur le bitume c'est pas ma mob donc j'imaginais pas la gueule de mon pote si j'avais tout défoncé sa peinture .

[Lovecraft62840]

salut
pour ma part pas d'accident encore après un an et demi de bsr.
Juste quelques glissades a la supermotard dans des virages pris trop vites et trop penchés grace à mon hutchinson gp1 hors d'age qui n'adhère plus du tout, lol

Sinon mon père a eu un accident mémorable qui lui a fait arréter la moto au stade 125 2 temps.
Il avait une yam 125 xt, il avait tout juste 20 ans
Il roulait a 120 sur une nationale et a un carrefour, une voiture est passé devant son nez, il s'est pris la portière, vol plané, réception sur la tête...
A l'arrivée des pompiers, il avait son guidon tout plié dans les mains, le casque était fondu (glissade la tête contre la route) et il était en train de s'étouffer avec tout le sang qui sortait de son nez cassé.
Résultat : quelques mois d'hopital
triple fracture du bassin, nez cassé, cicatrices a volonté, bras cassé, épaule déboité et en béquille jusque un an après son accident.

[koll_de_thrall]

Moi c'est pas vraiment une chute mais une grosse frayeur.
Ma chaîne avait eu un petit prob, l'attache rapide s'était légerement abimé. Je l'ai réparé (soudure), et puis apparement sa n'avait pas d'importance.
Heureusement, ma 51 etait tj dorigine
Je roulais tranquille à environ 65km/h quand tout d'un coup, j'ai entendu un gros "blink". La roue arriere s'est bloquée d'un coup et j'ai fait un 180 sur la route a 60 .... je me dis encore aujourd'hui que j'ai eut bcp de chance car la route était déserte
Résultat : Chaine pété, tambour abimé, chaussures neuves niquées (et oui j'ai mis mon pied pr ne pas tomber mais avec la vitesse ma godasse a bien mangé )
moralité : ne jamais laissé un petit probleme sans importance non résolu avant de prendre la meule

[Thibounet]

moralitée bis: ne jamais réparer une chaine avec un point de soudure

[koll_de_thrall]

exact

[fluke]

Moralité ter : ça arrive aussi quand on met l'attache dans le mauvais sens.

[arupqfjm]

Tout à fait, ça m'est arrivé aussi, la chaine s'est ouverte d'un coup, et elle est donc partie en arrière, elle est venue taper le phare qui a pété du coup. J'ose même pas imaginer si je me l'étais prise dans le dos...

PS : d'ailleurs en parlant de ça je me demandais l'autre jour si ça avait une importance que le clip de l'attache rapide soit côté roue ou côté extérieur...

[fluke]

Non, du moment que le rond est dans le sens de la marche.