103 sp giraudo 46 liquide préparé wwwwouuuiiiiiiiiggggg

Vous voulez montrer votre mob aux autres ? C'est ici
toufy
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Message par toufy »

DOC.VR6 a écrit :
antoine a écrit :Ptin on dirait les vieux cf :shock:
j'adore vraiment!!! :twisted:
chapeua mec!! :wink: :wink:
édit : pour doc, c'est une culasse polini autonome avec son cylindre prévue pour : la culasse est liquide mais pas le cylindre.
Thibounet a cette culasse, va voir dans montrer mes pieces!
A+ :wink:

Bah moi aussi j'pensais que c'était celle-là mais il bien liquide complet mais avec des ailettes au cylindre d'après Toufi :roll:
oui :wink: regarde :arrow: http://upload.is.free.fr/img.php?img=lastscan1.jpg a+ :wink:
carbu de 35
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DOC.VR6
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Message par DOC.VR6 »

toufy a écrit :
DOC.VR6 a écrit :
antoine a écrit :Ptin on dirait les vieux cf :shock:
j'adore vraiment!!! :twisted:
chapeua mec!! :wink: :wink:
édit : pour doc, c'est une culasse polini autonome avec son cylindre prévue pour : la culasse est liquide mais pas le cylindre.
Thibounet a cette culasse, va voir dans montrer mes pieces!
A+ :wink:



Bah moi aussi j'pensais que c'était celle-là mais il bien liquide complet mais avec des ailettes au cylindre d'après Toufi :roll:
oui :wink: regarde :arrow: http://upload.is.free.fr/img.php?img=lastscan1.jpg a+ :wink:


Bah voilou :D en tout cas très très beau moteur, c'est le moteur de mob que j'voudrais le plus avoir sur ma mob et j'serais même prêt à y mettre le prix :(

antoine
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Message par antoine »

Euh ouais là on voit pas très bien...
Tu es sur que c'est tout le cylindre?
Car on dirait vraiment le cylindre adapté pour cette culasse.
Regarde, ça c'est un kit liquide avec des ailettes :
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:wink:
Vive les cylindres à trous....qui puent.
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Vente °~103 Black-Blood~°

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toufy
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Message par toufy »

non c'est pas le même par contre s il n'est pas mort je suis intérresé tu a d'autre photo de l'intérieur du cylindre? pour voir. si tu peu me les balancer en mp. :wink: A+
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toufy
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Message par toufy »

DOC.VR6 a écrit :
toufy a écrit :ouai à lezennes à côté de lille
T'as payer combien la dernière fois que t'y a été :roll:
30€ a l'anne :wink:
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McCaiN
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Message par McCaiN »

je la trouve très jolie toufy, elle rend beaucoup mieux qu'avant car elle est nikel, tu t'es déchainé sur le nettoyage ;)

Xelos
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Message par Xelos »

trés sympa ce 103 d'époque :icon_thumright:

toufy
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Message par toufy »

voila aprés le giraudo le carbu de 35 la poulie-variatrice voici la petite couronne de 64 :lol:

poulie-variatrice
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couronne de 64

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la mob

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duke83
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Message par duke83 »

Ca se monte bien tout ça toufy...les vidéos que t'avait faites,c'était avec celle là??
-103 SP,Polini 75W H2O,pompe à eau électrique,carters Polini SSM,vilo Alfaerre,pot Doppler ER,vario Bidalot G1/G2,poulie embrayage G3,ressort Polini,allumage électro à 1.2,carbu 21 gicleur 100,clapets Adije,transmission:11X50

-Photos:
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PoPoV
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Message par PoPoV »

oh mais elle a lair mechamment rouillée par endroit... Tu la laisse à l'humidité?
103 Phase IV en cours de préparation. On arrête pas le progrès!

Ah la mob, que de souvenirs;)

La boutique de la mob par jdowi:

http://picasaweb.google.fr/mir35.la.bou ... g.des.mobs

http://stores.ebay.fr/Team-MIR35-50cc-Racing-Parts

47 zeta
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Message par 47 zeta »

c'est la poulie a antonio non? en tous cas dis nous tes impressions,sa m'interesse de voir un 46 avec la 64,sachant que je serai en 72 :shock: :P

par contre nikel ta mob touf,le seul truc que je n'aime pas,c'est le carbu de 35,bcp trop gros à mon gout,méme sur un kx 85 il sont pas en 35,28 je crois, toi avec un 28 keihin réglé au poil,sa devrais mieux le faire.

aprés tu fais se que tu veux :wink:
FULL SO'6
une "103" coquée MCR
HM bidalot g1b label
carbu 26 phbh ou 24 stage 6
pot conti hydro modifié
PVL KRD digit
vilo malossi bielle longue
carter polini asm prépa
variotop allégé

Mécano sur 125 KTM sx 02

toufy
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Message par toufy »

PoPoV a écrit :oh mais elle a lair mechamment rouillée par endroit... Tu la laisse à l'humidité?
ouais fait chier se cabanon il prend la flotte :(
je déménage le 16 pour le sud perpignan elle vas étre au sec :lol:

adieu le nord :lol:
Dernière modification par toufy le mar. 12 déc. 2006 - 10:15, modifié 1 fois.
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toufy
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Message par toufy »

47 zeta a écrit :c'est la poulie a antonio non? en tous cas dis nous tes impressions,sa m'interesse de voir un 46 avec la 64,sachant que je serai en 72 :shock: :P

par contre nikel ta mob touf,le seul truc que je n'aime pas,c'est le carbu de 35,bcp trop gros à mon gout,méme sur un kx 85 il sont pas en 35,28 je crois, toi avec un 28 keihin réglé au poil,sa devrais mieux le faire.

aprés tu fais se que tu veux :wink:
bin en g3 bidalot il y a un carbu 28 :? pour un cylindre 40 :icon_scratch:
pour un 46 un 35 sa doit le fair non :?: :wink:
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Yoh-an
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Message par Yoh-an »

Et dire que j'habitais Perpignan avant, qu'est ce que je m'emmerdais sur la route tout seul, grave, mais les routes de la bas sont terriblent, les keufs sont cool, ils n'aiment pas le bruit c'est tout. :wink:

Bel engin! :wink:

toufy
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Message par toufy »

voila j'ai testé :? à tout les heureux possesseur de poulie variatrice je vous conseil de garder votre ressort et de ne pas bloquer le moteur car la variation se fait trop vite lorsque le vario souvre la courroie descend tout de suite dans la poulie le moteur s'étouffe pas de patate si j'allége sa gueule sa part et plus rien sa avance pas

avec le ressort le moteur monte à moitier ce qui permait d'avoir un tré bon démarrage comme le systéme normal (poulie fixe) aprés la poulie l'emporte sur le vario et la variation se fait normalement la courroie descend dans la poulie et le vario s'ouvre en méme temps que mon couple maxi et la je peux vous dire le coup de pied au cul que vous prenez es hallucinant la bécane s'écrase du cul je crois méme qu'elle se léve d'un poil

je vous souhaite bon courage pour les réglages

( le ressort de la poulie parésse dure à la main mais se n'est pas le cas vous vérez bien par vous méme a+
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toufy
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Message par toufy »

Yoh-an a écrit :Et dire que j'habitais Perpignan avant, qu'est ce que je m'emmerdais sur la route tout seul, grave, mais les routes de la bas sont terriblent, les keufs sont cool, ils n'aiment pas le bruit c'est tout. :wink:

Bel engin! :wink:
justement c'est ce que je recherche les routes tranquille :lol: , je roule pour moi 8) pas pour les autres :wink:
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vinc
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Message par vinc »

me dit pas que tu roules avec cette "fixation" de bras oscillant??

toufy
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Message par toufy »

vinc a écrit :me dit pas que tu roules avec cette "fixation" de bras oscillant??
si :P
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pépé l'arsouilleur
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Message par pépé l'arsouilleur »

toufy a écrit :
Yoh-an a écrit :Et dire que j'habitais Perpignan avant, qu'est ce que je m'emmerdais sur la route tout seul, grave, mais les routes de la bas sont terriblent, les keufs sont cool, ils n'aiment pas le bruit c'est tout. :wink:

Bel engin! :wink:
justement c'est ce que je recherche les routes tranquille :lol: , je roule pour moi 8) pas pour les autres :wink:
Ouai y'a les bonnes petites balades tout seul en pionnier de l'asphalte, mais que c'est agréable par cette belle journée d'été de trouver un camarade de la route, qui attaque qui plus est :D
Le deux temps, c'est d'largent...

spish
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Message par spish »

ouais la fixation :?
j'y aurais pas confiance moi

sinon ta mob, rien a dire :shock:
Et dieu créa le pétrole..

"Si il y a des centaines de Kilométre entre Milan et Sochaux, ce n'est pas un hazard"

"Le deuxiéme est le premier des derniers" Gilles Villeneuve
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wattsman
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Message par wattsman »

toufy a écrit :
vinc a écrit :me dit pas que tu roules avec cette "fixation" de bras oscillant??
si :P
évite de prendre de l'angle avec ta machine... :? :?




:P :P :P

mobavario
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Message par mobavario »

J'oserais même pas monter sur ta mob vu la fixation :shock:
La puissance en chevaux n'est pas le seul facteur à prendre en compte, il y a aussi le comportement du moteur.

aurel-41
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Message par aurel-41 »

Trés trés belle machine avec un superbe moteur en plus moteur prent en bien soin :wink:
Peugeot 102 bien revue :
http://img508.imageshack.us/img508/4903 ... 033rk3.jpg
http://img501.imageshack.us/img501/874/ ... 042fd8.jpg
103 rcx :
HM Polini w 50 L; vilo MHR; carter Malossi préparé; allumage MVT variable; vario URT; carbu 17.5; pot Ninja G3; ressort polini (adapté); embrayage + 30 %; pompe Polini.
Vive VolksWagen !!!

duke83
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Message par duke83 »

Ah ouais,fach!!!

j'avais pas vu la superbe découpe du bras!!! :shock: :shock:

C'est pas du fer plat au moins qui tient le tout??
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-Photos:
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speedshow
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Message par speedshow »

si c'est du fer plat lol! :lol: il aurait pu metre quelque cordon de soudure au moin. vive le jeux que sa va prendre tous sa.
103 vogue:config=> http://keller68.skyrock.com

Motobec'man
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Message par Motobec'man »

duke83 a écrit :Ah ouais,fach!!!

j'avais pas vu la superbe découpe du bras!!! :shock: :shock:

C'est pas du fer plat au moins qui tient le tout??
en plus c'est de l'alu :roll: :wink:

toufy
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Message par toufy »

se sont des plaques inox sa bouge pas aucune torsion les vis du bas son lisse et graissé sérré un poil avec un contre écrou pour que le bras oscillant bouge bien :lol: c'est du provisoire je compte en faire un autre du style sa :arrow:

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j'ai reçu mon comptour place aux photos
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Dernière modification par toufy le sam. 21 avr. 2007 - 21:20, modifié 2 fois.
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Yoh-an
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Message par Yoh-an »

Sublime! :shock:

Pierre-du-51
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Message par Pierre-du-51 »

lol le ralentit a 3500rpm

superbe bruit joli compte tours dit moi comment s'adapte t'il c'est juste pour les allumages motoplat? ou c'est universelle?
MBK51 super

Polini W 50, culasse polini,carter origine ==> bientot prépa, vilo masse pleine, clapets Bidalot prépa, pot conti, carbu 17.5, vario rgd titane, courroie bidalot 782, ressort moteur maison, allumage électro
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DT 125 X: cartouche ninja

toufy
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Message par toufy »

Pierre-du-51 a écrit :lol le ralentit a 3500rpm

superbe bruit joli compte tours dit moi comment s'adapte t'il c'est juste pour les allumages motoplat? ou c'est universelle?
c'est un universelle il se branche sur le fil qui va a la bougie
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Verrouillé