kit 50 bidalot rr

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moonwalk98
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kit 50 bidalot rr

Message par moonwalk98 »

voila les photos d'un kit bidalot rr stock pour 103:

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Voila, j'espere que ca pourra servir!
Désolé pour la qualité de certaines photos!
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Plus de spx...(mais j'ai gardé le cadre quand meme!).

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DataMAX
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Message par DataMAX »

C'est bien beau tout ça ...


:icon_biggrin2: :icon_biggrin2: :icon_biggrin2: :icon_biggrin2: :icon_biggrin2: :icon_biggrin2: :icon_biggrin2: :icon_biggrin2: :icon_biggrin2: :icon_biggrin2: :icon_biggrin2: :icon_biggrin2: :icon_biggrin2:

:lol!: :lol!: :lol!:

moonwalk98
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Message par moonwalk98 »

en effet ^^ :D
Mais prépa, c'est encore plus beau ! mdr
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lhlentz
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Message par lhlentz »

surtout une prepa par ******* :roll: :mrgreen:
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antoine
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Message par antoine »

Ahhh mon kit.... :) :)
Vviement que je le monte, mais faut que j'achete un piston, 70€ le souvenir :( :(
Sinon, tu en pense quoi vraiment de ce kit? moi je vais le laisser stock donc bon...
Par contre, moi j'ai un torique sur ma culasse...bizarre :?
Vivment là prépa!! :twisted:
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gdlbb
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Message par gdlbb »

Il a l'air nikel en tt cas.
tu pourrais mesurer les diagrammes ? (même si ça a peut-être été déja fait.)

il a combien de bornes ?
103 SPX.
Honda Nx 250, origine avec phare jaune :)

moonwalk98
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Message par moonwalk98 »

Pour antoine: meme stock, avec le reste qui suit derriere, tu as de quoi te faire peur!

pour gdlbb : je n'ai point encore mesuré les diagrammes, le kit a pres de 2000 km maintenant, je n'ai jamais changé de piston (le segment il y a 500 km, et par mesure de precaution, l'ancien est encore ok...)

Vive la fiabilité et les performances bidalot!
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rom
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Message par rom »

Salut
Le piston coûte pas 70 euros :?
j'en ai acheté un neuf pour mon kit bidalot un 39.97 avec le revêtement graphite 58 euros.
103 vogue :
HM Malossi G2 rr lc à barette.
Carter moteur polini Asm prepa
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DOC.VR6
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Message par DOC.VR6 »

Très bon Kit le Bidalot j'l'ai eu pour commencer comme premier Gros Kit :twisted: et ça watté sévère.........des bons souvenir quoi :P :P :D
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motobitum
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Message par motobitum »

combien coute t'il ? avec ou sans la culasse ?

merci

antoine
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Message par antoine »

rom a écrit :Salut
Le piston coûte pas 70 euros :?
j'en ai acheté un neuf pour mon kit bidalot un 39.97 avec le revêtement graphite 58 euros.
Ah bon? et tu l'a acheté où? :?
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DataMAX
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Message par DataMAX »

gdlbb a écrit :tu pourrais mesurer les diagrammes ? (même si ça a peut-être été déja fait.)
Heu ... demande lui en pas trop non plus ... lol

Les diagrammes sont de 125 et 175° mais je mesurerais pour la confirmation :wink:

rom
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Message par rom »

antoine a écrit :
rom a écrit :Salut
Le piston coûte pas 70 euros :?
j'en ai acheté un neuf pour mon kit bidalot un 39.97 avec le revêtement graphite 58 euros.
Ah bon? et tu l'a acheté où? :?
Sur bidalot.fr
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MonsterG3
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Message par MonsterG3 »

la culasse c un bidalot espoir
c po une rr c une racing
tres rare

wattsman
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Message par wattsman »

moi j'ai un cylindre bidalot junior ! il a deux boosters a l'échappement ...c'est sa la diférence entre le RR en faite?

moonwalk98
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Message par moonwalk98 »

MonsterG3 a écrit :la culasse c un bidalot espoir
c po une rr c une racing
tres rare
c'est vrai la culasse n'est pas une rr? je croyais pourtant, ce qui m'étonnait c'est que tous les detenteurs de ce kit disaient devoir mettre un joint torique pour cette culasse or moi je met un joint classique...
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Message par MonsterG3 »

ouai ta culasse c'est po une rr
c'est soit une junior ou une ufolep je sais plus trop, mais sur c po la rr
ton cylindre lui il a l'air d'etre un rr
mais pour etre sur faudrai que tu mesure les diagrammes

DataMAX
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Message par DataMAX »

Je mesure dès que je recois

Par contre, je vois pas ce qui change avec la RR a part le joint peut-être ...

cortex73
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Message par cortex73 »

c'est une rr ancien modèle avec joint classic :wink:

antoine
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Message par antoine »

rom a écrit :
antoine a écrit :
rom a écrit :Salut
Le piston coûte pas 70 euros :?
j'en ai acheté un neuf pour mon kit bidalot un 39.97 avec le revêtement graphite 58 euros.
Ah bon? et tu l'a acheté où? :?
Sur bidalot.fr
Ouais d'accord, mais je ne sais pas quelle taille prendre, car ya de tout :shock: 39.6, 39.7 ...etc :? :x
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Message par moonwalk98 »

ah ba ca reste une rr alors!
Mettez vous d'accord! lol
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Message par DataMAX »

De toute façon Espoir c'est l'ancien terme qui désigne les réplica donc bon ...

MonsterG3
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Message par MonsterG3 »

ouai mais dans la bible des cyclos 96
y a un kit bida ufolep avec piston graphite et la meme culasse que celle de moonwalk98

47 zeta
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Message par 47 zeta »

la culasse c'est une junior...

ce kit serai une trés bonne base de prépa :twisted:

les diagrammes?
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variotop allégé

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MonsterG3
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Message par MonsterG3 »

125-175 en stock

moonwalk98
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Message par moonwalk98 »

47 zeta a écrit :la culasse c'est une junior...

ce kit serai une trés bonne base de prépa :twisted:

les diagrammes?
ne t'inquiete pas mon cher, la prépa commence dans quelques jours :twisted:

Merki rémi ^^
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Message par GM74 »

vous penser qui marche mieu que le G2 RR bisegment de cher malossi?

cortex73
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Message par cortex73 »

ha ca c'est le grand débat :lol:

lhlentz
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Message par lhlentz »

malossi toujours devant ... 8) ( avec doppler ) :lol:
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Message par DOC.VR6 »

lhlentz a écrit :malossi toujours devant ... 8) ( avec doppler ) :lol:
+1 :P :P
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