culasse doppler (joint thorique)

mbk_51_powa · Message par **mbk_51_powa** » mer. 23 juil. 2008 - 2:05

bonjour j'ai une mbk avec un kit polini neuf et une culasse doppler neuve. J'ai reçu avec la culasse (air) un joint thorique. Cela remplace t'il le joint de culasse classique en alu? ou c'est un complément?

Merci d'être le plus clair possible car dès que ça devient très technique, mon cerveau reboot

Djidane57 · Message par **Djidane57** » mer. 23 juil. 2008 - 2:30

Salut, je t'invite à te présenter dans la section appropriée, sinon je pense qu'il faut juste le torique, enfin, je suppose j'ai eu des toriques uniquement en LC ...

mbk_51_powa · Message par **mbk_51_powa** » mer. 23 juil. 2008 - 2:36

Djidane57 a écrit :Salut, je t'invite à te présenter dans la section appropriée, sinon je pense qu'il faut juste le torique, enfin, je suppose j'ai eu des toriques uniquement en LC ...

Salut Djidane57!

Pour la présentation, c'est chose faites. Sinon c'est bien la que ça bloque dans ma tête. Car j'ai eu des joints thoriques que sur du LC.
Il me semble que Bidalot fait cela aussi. A voir!

Djidane57 · Message par **Djidane57** » mer. 23 juil. 2008 - 2:54

Oui, les Bidalot G1 ont un torique, je pense que ça exclue l'utilisation d'une cale en alu, à voir, ça reste du AC, et j'ai déjà explosé des cales en alu, ce qui occasionne une belle perte de compression ...

fluke · Message par **fluke** » mer. 23 juil. 2008 - 9:06

Ca remplace le joint métal

mbk_51_powa · Message par **mbk_51_powa** » mer. 23 juil. 2008 - 11:43

fluke a écrit :Ca remplace le joint métal

Je te remercie pour ta réponse. Je remonte de suite ma culasse.