qui a un plans cablage mvt ?

kristof · Message par **kristof** » sam. 28 juin 2008 - 20:08

sur mon mvt j'ai 4 files qui sorte :
un rouge , un bleu , un noir et la masse
le vendeur m'avait dit le noir et le bleu a la bobine
la masse je l'ai mis au cadre

pierrot22 · Message par **pierrot22** » dim. 29 juin 2008 - 1:19

oulà, c'est vieux ça on dirait... CDI et bobine en même temps on dirait ?

le plus simple c'est de regarder le stator : à part la masse, tu dois avoir :
-un fil qui part d'une bobine entourée de tissus, il va à la bobine, c'est lui qui fournit la tension qui charge le cdi
- un fil qui part pas d'une bobine, ou d'une toute petite bobine : c'est le capteur, il doit aller à la bobine
- 2 fils qui partent d'une bobine chacun : c'est le circuit d'éclairage, un fil pour les phares et l'autre pour le stop/klaxon normalement

le problème c'est à la bobine, savoir lequel brancher où si les 2 prises sont identiques. Mais purée qu'est-ce qu'ils on tous à couper les fils de l'allumage...

kristof · Message par **kristof** » dim. 29 juin 2008 - 7:02

merci pierrot

non les files n'ont pas ete coupé

c'est juste que j'ai jamais eu d'allumage mvt donc c'est pas evident

pierrot22 · Message par **pierrot22** » dim. 29 juin 2008 - 9:39

ok

si le vendeur l'avait sur sa mob avant, demande-lui s'il a pas une photo avant démontage, ou de vérifier que ta photo est correcte.

Au pire, vu qu'apparemment du sais quels fils vont sur la bobine, la seule hésitation, c'est pour savoir lequel va où le plus simple c'est de tester parce que ça m'étonnerait que tu trouves quelqu'un sur le forum avec le même allumage que toi

tu fais pas tourner vite, comme ça la tension au cdi reste faible, et tu regardes si t'as de l'étiincelle. Vu comment c'est fait un cdi, ça devrait pas le tuer même si ti le branches à l'envers, mais bon c'est si t'as pas le choix

kristof · Message par **kristof** » dim. 29 juin 2008 - 16:20

je l'avais acheté il y a 2 ans sur une bourse

j'ai un dexieme allumage mvt ( le meme ) et on voit pas ou voit les files

je vais bien voir si il y une étincelle

il y a eu temps de sorte d'allumage mvt

103vogue · Message par **103vogue** » mer. 02 juil. 2008 - 14:08

salut
Le fil bleu se branche sur la masse?
Parce que sinon:
Si ta mob ne prend pas de tour une fois que tout sera monté, débranche le fil bleu de la masse, c'est une bride.
Sur le mvt rotor interne avec lumière le fil bleu est une bride. Sur celui là je ne sais pas mais bon, je te prévient quand même