Qu'en pensez-vous ?

[103man44]

bonjour, voilà mon moteur de ma spx, et j'aimerai savoir ce que vous en pensez ???

Kit bidalot rr prépa 190 130
Culasse bidalot rr
carter polini asm
vilo bidalot
carbu de 21 en souple
vario bidalot
ressort moteur doppler
allumage motoplat externe
pot metal gun ( = black gun mais il est plus rare )
11*56

Donc voilà j'aimerai aussi savoir à combien caller mon allumage.
Et en bougie ? une b9hs ??

[lhlentz]

C'est une jolie configue , mais les diags et le callage ça ne s'imagine pas comme ça, ça se calcule .

[103man44]

pourquoi dis-tu que c'est fait à la " rache " ???

Le cylindre a été raboté de 1mm, donc je mets une calle de 1mm puis lowentity a retouché à l'échapement.

Les diagrammes : 130/190

[Jef]

je crois qu'il parlait du callage d allumage non?

[BAk0U]

si c'est pas un a avance variable : 1.3 mm je dirais ?

[103man44]

le problème, c'est qu'on ne peut pas différiencier si l'avance est variable ou fixe chez les allumages motoplat

[Jef]

tu as surement un fixe, les variables ce font rare ^^

[Yoh-an]

pourquoi dis-tu que c'est fait à la " rache " ???

Il n'a jamais dit ça.

On dit à l'arrache, comme si que tu arrachais quelque chose.

[lhlentz]

Je me suis mal exprimé .
Je ne savais meme pas que la prépa été deja faite , t'aurai pu etre plus clair sur ce point la aussi .
190 a l'échap' avec un 21 ca reste correct .
Pour le callage , commence a 1.3 ( ca doit etre du fixe , parce que le variable en motoplat , ça devient une légende ) .
Puis après tu teste d'autres valeurs , jusqu'à que tu trouve la bonne ( vas y progresivement )

[lhlentz]

Ha oui , le 21 en souple ca sert pas grand chose , a part te rallonger l'admission .
A moins que ton moteur ne vibre , mais bon , on ne sait toujours pas dans quel état est ton moteur en ce moment !!

[Jef]

il est dans l'état : démonté