Serrage

Pierre · Message par **Pierre** » ven. 13 juin 2008 - 19:53

Bonjour tout le monde, alors voilà "j'ai" changer mon piston du a un serrage voilà la tete de mon ancien piston bien serrer je précise noire sur les côtés et de bonnes petites acroches sur le coutés et quelques trous a coté de l'emplacement des segments.
Seriez vous quelles serait l'origine de ce serrage? je fait bien mon mélange 4% d'huile motul 510 ac du sans plomb normal quoi, moteur tout d'origine carbu de 15 sha pot débridé.Merci

Message par **bubu** » ven. 13 juin 2008 - 19:57

un serrage peu avoir plein de cause.. une saleté qui passe dans le carbu, une surchauffe, un segment qui casse ou un ergot qui se détache. si ton piston est "piquer" sur le dessus, y'a du avoir du cliqueti... ---> bougie trop chaude et/ou allumage mal callé

une petite photo serait la bienvenue

DOC. · Message par **DOC.** » ven. 13 juin 2008 - 20:13

Ou une aiguille qui se barre de la cage et qui remonte

V1NC3N7 · Message par **V1NC3N7** » ven. 13 juin 2008 - 20:34

Le problème c'est qu'il a déjà serré deux fois avec un moteur tout d'origine

Comme l'a soulevé Bubu, peut-être un allumage mal calé qui entraine une surchauffe

fluke · Message par **fluke** » ven. 13 juin 2008 - 20:53

Les 2 clips d'axe de piston étaient encore en place ?

V1NC3N7 · Message par **V1NC3N7** » ven. 13 juin 2008 - 20:56

C'est Boué Moulet qui a fait les réparations

Champollion · Message par **Champollion** » ven. 13 juin 2008 - 21:00

Le piston avait combien de bornes ?

Les segments étaient encore bon ? Car vu comment le piston est brun

Pierre · Message par **Pierre** » ven. 13 juin 2008 - 21:02

Le piston avait quoi 3000km a tout péter pas plus je l'avais changer lors de mon dernier serrage.il y a 3/4 moi, l'état des segments je sais pas désolè j'ai pas demandé à mon pro.

V1NC3N7 · Message par **V1NC3N7** » ven. 13 juin 2008 - 21:08

Les traces brunes sont peut-être dues à un mauvais jeu cylindre/piston ?

Pierre · Message par **Pierre** » ven. 13 juin 2008 - 21:12

Oui enfin quand même pour qu'un jeu ce crée surtout que je n'ia pas beaucoup rouler j'ai fait quoi 3000km sa va pa donner du jeu comme sa; encore la mob aurait 8/10 ans ok mais là

Champollion · Message par **Champollion** » ven. 13 juin 2008 - 21:15

Et si le piston avait un mauvais jeu dès le départ ? Un mauvais diamètre par rapport au cylindre quoi. Donc rien à voir avec le nombre de km.

Et comme t'as tout d'origine. 4000km c'est rien pour des segments.

Pierre · Message par **Pierre** » ven. 13 juin 2008 - 21:43

je n'en sait rien si le piston avait du jeu dès le départ vu que ce n'est pas moi qui est démonter le moteur
je sais pas si il y avait du jeu dedan mais je ne pence pa fin jen sais rien ^^

Champollion · Message par **Champollion** » ven. 13 juin 2008 - 21:53

Le piston est complétement cokéfier. ( segments ? Jeux ? )

Il a eu chaud et t'as serré. C'est une hypothése.

Si un circlips n'était plus dans sa gorge, c'est une autre hypothèse. ( il a peu provoqué le serrage, ou être parti pendant le serrage )

Etc...

Pierre · Message par **Pierre** » ven. 13 juin 2008 - 21:55

C'est quoi un circlips?(dsl je m'y conais pas trop trop en mob), je t'ai rentré sur msn tu peu te conecter sa sera plus rapide pour qu'on parle de sa^^ merci davance si tu peu.Continuer a poster vos message si vs avez d'autres supositons pour mon serrage

Champollion · Message par **Champollion** » ven. 13 juin 2008 - 22:28

Re dsl. Là je suis sur Msn.