Kit malossi réplica Gr2, pour 103, besoin d'avis

Envie de puissance c'est par ici...
speedshow
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Message par speedshow »

Mieux vaut prévenir que guérir donc jai mis une pompe a eau...
Aprés niveau pointe sa dépend moi jen dire un bon 95 avec une belle acceleration a partir de 25km/h sa commence a bien chanter.
Jai déja essayer avec pas mal de poid dans le vario je me suis arreter a 105 car javais plus de ligne droite assez longue :o .
Bref comme dit plus haut sa dépend de plein de paramétre.
103 vogue:config=> http://keller68.skyrock.com

103compet
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Message par 103compet »

la dessus ya un prepa carter assez importante , et le kit serat preparer lui aussi .

Usage piste !!
Projet 103 piste !!!! Cherche fournales + protection vario et allumage.

antoine
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Message par antoine »

J'ai un Malossi prépa.

198/135/134 avec échappement retouché.
13.5/1
squich à 0.5 je crois
transferts revu (mais j'aime pas finalement, si c'était à refaire, j'y aurait pas touché...)

Après carters Malossi aligné donc et carbu de 21 stage6 avec un pot arrow.

C'est un moteur que j'adore. Bien réglé ca doit être vraiment terrible, car là ce n'est pas du tout réglé, et attention la prise de tours! Mon vario patine sur ma courroie d'ailleurs, rien à faire, avec n'importe quelle courroie ou tension de ressort.

Bon choix pour la prépa, c'est tout ce que je peux dire.
Tu envisage quoi comme prépa?
Vive les cylindres à trous....qui puent.
Image

Vente °~103 Black-Blood~°

Mon pays (clik):
=>Les Contamines/Montjoie<=

103compet
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Message par 103compet »

La j'ai deja fais mes carters : agrandissement transferts ,angle mort bouché, tout les defaults corriger
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103compet
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Message par 103compet »

Pour le haut moteur (prepa) je ne m'y connais pas trop , si vous avez des astuces ou des documents concernant la prepa de celui ci je suis ouvert :D
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KEYZ
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Message par KEYZ »

C'est un forum quasiment dédier à cela, recherche bien et tu trouveras ton bonheur :D

103compet
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Message par 103compet »

Slt, j'ai donc retoucher mon kit ,j'ai fais :

-polissage : piston,echap,culasse
-affinage barettes echap et admission.

C'est deja un debut, je ne sais pas trop quoi faire d'autre , sachant que je ne veut pas toucher au diagrammes
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fluke
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Message par fluke »

Déjà les mesurer, c'est un minimum
En moto faut pas tomber.... ca sert à rien.

http://ds44.free.fr/ventilxp/calculettes.htm
http://ds44.free.fr/mobyx/restauration_mobyx.htm
Récapitulatif des tutos : http://ds44.free.fr/ventilxp/tutos.htm

Mobyx X7AVL amélioré : AV10, Malossi G1R, 19 PHBG, culasse Malossi, poulie variatrice RGD (moteur fixe), vario RGD Titane
ImageImage

103compet
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Message par 103compet »

Projet 103 piste !!!! Cherche fournales + protection vario et allumage.

Jef
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Message par Jef »

tu peux elargir l echap grace au systeme de barrette ^^

surtout, ne pas toucher a cette barrette !!!! (ne pas couper celle ci par exemple)
en peugeot, 1 sp (production) et 2 GT10 (qui grimpe aux buissons !!!! )
en mbk : fx g1 -> http://fx-g1.skyrock.com

fier de rouler en tabouret


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Verrouillé