question assurance

[dirtybud]

voila, comment font ceux d'entre vous qui ont un kit 50/75 ou autre ??
je m'explique... si vous avez un kit vous n'avez surement pas du garder votre culasse d'origine ou se trouvaient les numeros de moteur (ces memes numeros que vous avez donnés a votre assureur pour qu'il vous envoie votre papier vert)

alors en cas de controle par la maréchaussée qu'est ce qui ce passe ??

[darkmobeur]

pv je pense !!! de toute facon on a toujours des pv pour tout

[Duchnoque]

et bien en fait tu donne pas ton numero moteur
tu donne le numero cadre,car bon sur les mob tu et tout le temps en train de trafiqué alors si tu donne le numero culasse ta pas fini
je tien a precisé que une fois debridé ou modifier la mob n'ai plus assuré donc si tu a un pépin c'est pour ta poire.

[dirtybud]

le probleme c'est que mon assureur me demande le numero du moteur,alors je fait le boufffon et je lui donne le numero de cadre en tant que numero de moteur ni vu ni connu c'est ca ??

[Duchnoque]

moi a l'assurance il on pas precisé deja en cap de vol le numero carde et plus fiable car une culasse c'est vite demonté

[Lovecraft62840]

Moi j'ai une dizaine de culasses tapé au même numéro chez moi
Sinon a la fin jme suis pas fait chier je leur ai tel en disant que je voulais être assuré au numéro de cadre, ils ont été compréhensifs.

[pierrot22]

en cas de contrôle de police, il faut absolument qu'il y ait sur ta mob (soit sur le moteur, soit sur le cadre) le numéro qui est écrit sur l'assurance, sinon ils vont croire que tu roules sans assurance, ça coute cher ça

[Champollion]

Moi le numero sur l'assurance n'est plus le même que sur ma culasse ( j'ai changé de culasse )

[pierrot22]

mets toi à la place du policier qui te controle, ou de l'assureur en cas de pépin : il va dire "nan c'est pas celle là qui est assurée, le numéro correspond pas"

faut frapper le numéro sur une petite plaque et la riveter à la culasse, comme ça si tu changes de culasses tu déplaces la plaque

[Champollion]

Ou je l'assure au numero de cadre.

[pierrot22]

ouais si t'en as un et sl l'assureur accepte. Perso j'ai pas de numéro de cadre, je sais pas pourquoi, ils en faisaient p'tet pas sur les vieilles RCX

[fluke]

Moi le numero sur l'assurance n'est plus le même que sur ma culasse ( j'ai changé de culasse )

Tu contactes l'assurance et tu leur signale le changement de N°, ils te refont une attestation

[Champollion]

Ok merci.

Au pire j'explique que j'ai cangé de culasse aux flics ? C'est marqué Peugeot dessus...

[wargmy]

Ils s'en foutent, ils ne chercheront pas à comprendre, au passage merci fluke

[Champollion]

Ouai mais ils sont sympa chez moi.

Enfin, ça me coûte rien, je vais changer ça.

[cortex73]

ouais si t'en as un et sl l'assureur accepte. Perso j'ai pas de numéro de cadre, je sais pas pourquoi, ils en faisaient p'tet pas sur les vieilles RCX

Bizarre tout de même, mais si ton cadre a été repeint il se peut que le numéro ait été recouvert car c'est gravé de façon très légère.

[Champollion]

Moi c'est au niveau du tube où va la fourche.

[pierrot22]

Bizarre tout de même, mais si ton cadre a été repeint il se peut que le numéro ait été recouvert car c'est gravé de façon très légère.

on l'a gratté à blanc quand je l'ai eue pour la repeindre, et on n'a rien vu sur la colonne, et il n'avait jamais été repeint quand je l'ai eu.

Champollion : même en étant sympa, si le numéro colle pas, l'assurance ne s'applique pas à ta mob, c'est comme si ta mob était pas assurée du tout, et en cas d'accident, l'assureur refusera net de payer

[Champollion]

Tout tourne autour de l'argent de toute façon.

[pierrot22]

c'est même pas la question : comment tu vas prouver au policier ou à l'assureur que la mob est bien celle que tu as assurée ? L'assureur a jamais vu ta mob, si le numéro ne correspond pas, y'a aucune preuve que ça soit la tienne et que ça soit celle qu'il a assurée. Pareil pour le policier.
Des fois y'a des amendes débiles, mais là c'est tout ce qu'il y a de plus logique

[103chonpx]

Refrapage de culasse

[Champollion]

Je vais refrapper pour pas me faire chier

J'ai les outils en +

Merci de l'idée

[Boardzero]

Fais pas ça comme un tailleur de pierre hein !

[Champollion]

Non j'ai les poinçons.

[dirtybud]

moi faudra que je trouve quelqu'un qui en a des poincons...

[dirtybud]

en tout cas, ce qui est bien, c'est que en declarant ma mob comme une chrono,l'assurance me coute 110€ au tiers et qu'en me servant de ce qu'il y a ecrit sur la plaque constructeur , c'est a dire 103 hpl,elle ne me coute plus que 96€ tous risques,donc, j'ai pris la deuxieme solution,vous auriez fait quoi a ma place ??? lol !!

au fait, il se trouve ou chez vous le numero du cadre sur les 103 ??

[MIKA]

en tout cas, ce qui est bien, c'est que en declarant ma mob comme une chrono,l'assurance me coute 110€ au tiers et qu'en me servant de ce qu'il y a ecrit sur la plaque constructeur , c'est a dire 103 hpl,elle ne me coute plus que 96€ tous risques,donc, j'ai pris la deuxieme solution,vous auriez fait quoi a ma place ??? lol !!

au fait, il se trouve ou chez vous le numero du cadre sur les 103 ??

Le numéro de cadre des 103 se trouve gravé à côté de la plaque de mines.
Donne le numéro de cadre à ton assureur...il n'y verra que du feu!

[Champollion]

Moi mon assurance c'est 60euro par an.

[pierrot22]

je sais pas si ça sert à grand chose d'assurer une mob tous risques, de toute façon vu leur age, en cas de crash au lieu de remplacer les pièces ils te donneront 50€ pour l'épave et enverront la mob à la casse

[dirtybud]

pour l'instant, j'ai pris ca,si je vois que c'est trop cher, je prendrais au tiers.