Kérosène

fluke · Message par **fluke** » ven. 24 févr. 2006 - 22:52

Ca va te sécher ton moteur vite fait, fauudra sortir le piston à la masse, après.

bibike · Message par **bibike** » ven. 24 févr. 2006 - 23:41

pas grave

mais y'a moyen d'avoir quelques sensations au moins ? sinon c'est pas valable!

wattsman · Message par **wattsman** » sam. 25 févr. 2006 - 11:12

nous on utilse de l'essence d'aviation et rien d'autre .....surnommé : ''la bleu'' (couleur bleu

)

CalimeroTeknik

bibike a écrit :pas grave mais y'a moyen d'avoir quelques sensations au moins ? sinon c'est pas valable!

Avec 10% d'huile de super qualité 100% synthèse, tu retarderas peut-être le serrage...

A mon avis, le mieux si tu veux de la perf, c'est de sortir tes limes et de te coller sur le livre de Mr. X ... (que je peux te fournir scanné)

mobavario · Message par **mobavario** » mer. 21 févr. 2007 - 18:23

Caliméro connectes toi vites sur msn !!!

cortex73 · Message par **cortex73** » mer. 21 févr. 2007 - 19:13

ouaa un an de remontage de post pas mal...

koll_de_thrall

CalimeroTeknik a écrit :
bibike a écrit :pas grave mais y'a moyen d'avoir quelques sensations au moins ? sinon c'est pas valable!
Avec 10% d'huile de super qualité 100% synthèse, tu retarderas peut-être le serrage...

A mon avis, le mieux si tu veux de la perf, c'est de sortir tes limes et de te coller sur le livre de Mr. X... (que je peux te fournir scanné)

Gratuitement ? Si oui, je serais bien intéréssé

cortex73 · Message par **cortex73** » mer. 21 févr. 2007 - 19:16

Ca par contre vous le faites en mp merci!

koll_de_thrall

cortex73 a écrit :Ca par contre vous le faites en mp merci!

Désolé

51man · Message par **51man** » jeu. 22 févr. 2007 - 11:36

Pour avoir eu un problème de kérozène je peux vous donner mon avis sur la chose!

donc tout commence par une érreur à l'aéroport,on nous file du kérozène à la place de la 100LL(avgaz),on se tape une demi saison à chercher pourquoi le G2 il merde complet,soit il avionne sec,soit c'est des grosses ratées,un genre de truc on/off ingérable!

jusqu'au jour ou on passe a de l'essence du commerce pour tester et là miracle,ça marche.Depuis on se méfie lorsque qu'on se procure de la 100LL!lol!

voilà
a+
51man

Mingain · Message par **Mingain** » jeu. 22 févr. 2007 - 17:21

Je sais qu'en compet de karting, j'ai un ami qui allait acheter du methanol dans un aéroport.

Donc ça marche parfaitement. Il y a pas d'histoire que ça démarrait pas ou je sais pas quoi (cf page1). Par contre les pièces étaient changées trés fréquemment. Je ne sais plus exactement la fréquence mais c'était un truc comme un piston/course, un carbu/trimestre, un chassis-moteur/saison.

doctox · Message par **doctox** » jeu. 22 févr. 2007 - 17:45

Mingain a écrit :Je sais qu'en compet de karting, j'ai un ami qui allait acheter du methanol dans un aéroport.

Donc ça marche parfaitement. Il y a pas d'histoire que ça démarrait pas ou je sais pas quoi (cf page1). Par contre les pièces étaient changées trés fréquemment. Je ne sais plus exactement la fréquence mais c'était un truc comme un piston/course, un carbu/trimestre, un chassis-moteur/saison.

C'est utilisé dans l'aeromodélisme , j'en vois pas trop l'interet ..

PoPoV · Message par **PoPoV** » lun. 26 févr. 2007 - 11:06

fluke a écrit :

sacré fluke

polak103 · Message par **polak103** » mar. 17 juil. 2007 - 13:31

j'ai vu que tu utilisé de l'éssence d'aviation ou la trouve tu?a quelle prix?quelle est la différance par rapport a l'avgas?

CalimeroTeknik

Essence aviation = Avgas.

ET JE RAPELLE QUE LES PERFORMANCES NE CHANGENT PAS !!!!

Cette essence sert seulement à pouvoir monter le taux de compression très haut sans détonation...

Si tu recherches des perf sors tes limes et plonge-tois dans un manuel de prépa...

J'ai entendu dire que quand on augmentait de "beaucoup" le taux d'octane les performances étaient un peu plus "conséquentes".
Mais ca doit pas être sensible au point qu'on le remarque en passant du SP95 au SP98.

fluke · Message par **fluke** » ven. 20 juil. 2007 - 22:19

Non, ça ne change rien, je confirme ce qu'a dit Caliméro

trikar · Message par **trikar** » lun. 23 juil. 2007 - 17:53

fluke les docs de prépas de mister X c'est bien celles qui sont dans ta signature?

fluke · Message par **fluke** » lun. 23 juil. 2007 - 19:33

Ventilxp.com

Kérosène

Je risque quoi ?

le bleu