Gianelli power

loriko · Message par **loriko** » mar. 08 avr. 2008 - 21:29

Voila de quoi je me suis porté acquéreur pour la somme de 100€, je le recois bientôt et je ferais des photos pour la galerie

En attendant, quelqu'un a des avis sur ce pot, j'aimerais d'abord savoir s'il est aux normes TPSI mais ca m'étonnerai...

B-link · Message par **B-link** » mar. 08 avr. 2008 - 21:43

A voir la tronche de l'entrée du coude, il est aux normes ^^.

Lovecraft62840 · Message par **Lovecraft62840** » mar. 08 avr. 2008 - 21:46

100 €

pierrot22 · Message par **pierrot22** » mar. 08 avr. 2008 - 23:30

il a une forme plutôt sympa, mais il doit être assez bridé par son coude, le diamètre de la première partie du tube est petite...

Les normes, comme dit B-link, on dirait qu'il y a une rondelle ou un truc du genre à l'entrée pour brider, et ça a pas l'air d'un pot de compète, donc je pense qu'il est aux normes.

loriko · Message par **loriko** » mer. 09 avr. 2008 - 12:37

Lovecraft62840 a écrit :100 €

Très rare et très classe, et surtout neuf (la rotule est encore dans son sachet)
A choisir entre çà et un G3 y'a pas photo ^^'

Quelques autres photos, en attendant :

Effectivement il est bien bridé là

kristof · Message par **kristof** » mer. 09 avr. 2008 - 20:26

j'aime bien la forme

bergouade63 · Message par **bergouade63** » mer. 09 avr. 2008 - 20:32

Je connaissais mème pas ce modèle

loriko · Message par **loriko** » jeu. 10 avr. 2008 - 19:13

En fait c'est un gars qu'a un bon lot de pots plutôt rares, on s'est parlé au téléphone et je lui ai promis de faire de la pub, il est vachement sympa

Voila les photos qu'il m'a envoyé, y'a les adresses des images en dessous ca a l'air d'être surtout du MBK
Ca serait sympa d'en faire profiter la communauté VentilXP en le mettant dans la partie vente (moi je peux pas) y'a du pot rare ! Il m'a par ailleurs garanti que tous les pots étaient aux normes TPSI... toujours utile pour

tranquille

Son adresse et son portable, dites lui que c'est Loïc qui vous envoie !
cyrilerika@hotmail.fr /// ME CONTACTER POUR SON NUMERO

http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=11109011

Boardzero · Message par **Boardzero** » jeu. 10 avr. 2008 - 19:23

Evite le N° de téléphone sur le Forum .....

loriko · Message par **loriko** » jeu. 10 avr. 2008 - 20:17

loriko a écrit :En fait c'est un gars qu'a un bon lot de pots plutôt rares, on s'est parlé au téléphone et je lui ai promis de faire de la pub, il est vachement sympa

Voila les photos qu'il m'a envoyé, y'a les adresses des images en dessous ca a l'air d'être surtout du MBK
Ca serait sympa d'en faire profiter la communauté VentilXP en le mettant dans la partie vente (moi je peux pas) y'a du pot rare ! Il m'a par ailleurs garanti que tous les pots étaient aux normes TPSI... toujours utile pour tranquille

Son adresse et son portable, dites lui que c'est Loïc qui vous envoie !
cyrilerika @ hotmail . fr /// ME CONTACTER POUR SON NUMERO

http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=11109011

http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=11109011

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pierrot22 · Message par **pierrot22** » jeu. 10 avr. 2008 - 22:15

il est rigolo le polini "serpent écrasé"

je me demande bien quelle tronche ça a une fois monté

et le winner booster g1, c'est p'tet rare mais ça vaut pas grand chose

KEYZ · Message par **KEYZ** » ven. 11 avr. 2008 - 15:42

pierrot22 a écrit :et le winner booster g1, c'est p'tet rare mais ça vaut pas grand chose

tout dépend d'la config. les winner ne sont simplement pas des pots "haut régime" mais ça n'en fait pas pour autant un pot d'merde

et d'ailleur la plupart on des formes bien plus original que certains pots d'aujourd'hui

Symon¤51 · Message par **Symon¤51** » dim. 13 avr. 2008 - 13:01

Whaou

Il a de la geulle en tout ca!
Sur qu'il s'adapte pour mob?
J'en doute

Tu peux pas donner les liens des photos sur lebecoin, histoire de voir le prix et tout
merci

loriko · Message par **loriko** » lun. 14 avr. 2008 - 23:20

Faut croire que c'est bien pour 103, tout d'abord il m'a dit le TPSI au téléphone et la première moitié c'est pareil que mon poppy gold (gianneli aussi), en plus vu l'orientation du pot quand il part vers la roue avant, exactement penché selon le moteur, et la distance entre l'entrée du pot et les pates de fixation (à vue d'oeil) c'est pour 103

Si tu veux te renseigner pour un pot, je te conseille de lui envoyer un mail, avec l'adresse des photos que j'ai hébergé comme ca il voit de quoi il s'agit

Je lui ai acheté sur le bon coin, voila deux de ses annonces :

http://www.leboncoin.fr/vi/13210371.htm?ca=22_s
http://www.leboncoin.fr/vi/13192909.htm?ca=22_s

Mais lui préfère EBAY, voila son profil :

http://search.ebay.fr/_W0QQsassZfantomas70200

magnumXR85 · Message par **magnumXR85** » mer. 16 avr. 2008 - 14:10

il n'est pas connaisseur et a Plein de pot chez lui .Sa me fait rire

Message par **DataMAX** » mer. 16 avr. 2008 - 19:54

C'est souvent une façon de se décharger de toute responsabilité de dire qu'on ne sais pas

Pis ca tourne à l'avantage de l'acheteur lorsqu'il n'y connais pas grand chose

loriko · Message par **loriko** » jeu. 24 avr. 2008 - 21:58

Voila les photos promises, monté à blanc donc pas encore testé

On peut voir qu'il est homologué (TPSI), il y a une grosse rondelle soudée à l'entrée et peut être une autre dans le premier coude, le silencieux est probablement à chicanes mais ca ressemble fort à un leovince type origine, donc facile à modifier sqelon un tuto vu sur ce forum

Beaucoup de tuyauterie (et de la crasse sur le cylindre)

La "rotule" fixe, le pot ne bouge pas car il est fixé là (avec des ressorts plus courts que les normaux, extrèmement durs) et sur le support moteur (au même endroit que le pot d'origine), c'est un petit plus pour les vibrations mais ça alourdit d'un poil le bloc moteur...

On conserve la béquille d'origine

Personnellement j'aime beaucoup, ça donne un petit style sportif en restant assez discret

Jef · Message par **Jef** » jeu. 24 avr. 2008 - 22:01

il protege meme le moteur en faisant office de sabot

krema003 · Message par **krema003** » ven. 25 avr. 2008 - 22:06

mdr

si tu peux mettre ces cotes dans le topic adapté si sa n'est pas déjà fait... sa serait sympa.

Symon¤51 · Message par **Symon¤51** » dim. 27 avr. 2008 - 11:50

Pas mal pas mal

Par contre il va gener au refroidissement du moteur, il faut absolument que tu t'en debarasse

( I'm Here! )

CalimeroTeknik · Message par **CalimeroTeknik** » dim. 27 avr. 2008 - 12:37

Boah, sur peugeot le moteur lui-même gêne son propre refoidissement, puisqu'il est horizontal et du coup les ailettes verticales...

Faut monter du polygonal, avec les ailettes parallèles au déplacement de la mob.

comme sur mbk d'origine...

Message par **DataMAX** » dim. 27 avr. 2008 - 19:04

CalimeroTeknik a écrit :Boah, sur peugeot le moteur lui-même gêne son propre refoidissement

T'es qui pour remettre en question les ingénieurs de chez Peugeot MTC ?? Ca aurait été si merdique que tu le dis, ya longtemps qu'ils auraient modifié le système ...

louprider · Message par **louprider** » dim. 27 avr. 2008 - 19:55

.Jef: t'es c...........n

loriko · Message par **loriko** » dim. 27 avr. 2008 - 20:35

DataMAX a écrit :
CalimeroTeknik a écrit :Boah, sur peugeot le moteur lui-même gêne son propre refoidissement
T'es qui pour remettre en question les ingénieurs de chez Peugeot MTC ?? Ca aurait été si merdique que tu le dis, ya longtemps qu'ils auraient modifié le système ...

Qui sait, peut être que c'est fait pile poil pour recevoir les flux d'air générés par la roue

(à prendre avec humour, bien sur :p)

theguitareux · Message par **theguitareux** » dim. 27 avr. 2008 - 22:29

YOUHOU JE SUIS PAS LE SEUL A AVOIR UN MOTEUR FIXE

oups je parT............................................]

moto-boost-69 · Message par **moto-boost-69** » dim. 27 avr. 2008 - 22:41

Tu sais les ingénieur mettent des squich de plus de 1mm sur les moteur alors l'inclinaison des ailettes ...

Et puis si sur les cylindre polygonale ils les mettent parrallèle à la route c'est qu'il y a une raison

Message par **DataMAX** » lun. 28 avr. 2008 - 19:06

Polygonale parallèle à la route ??

Tu confonds avec le Bidalot Gr 1 Radial et le Poloch toi

Et ne compare pas le squich d'un moteur de compet' et d'un moteur d'origine conçu pour durer 20.000 bornes ...