Modèle de jante

En panne, un réglage à faire ou autre ? c'est par ici !
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103chonpx
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Modèle de jante

Message par 103chonpx »

Salut a tous, je voudrais connaitre le modèle de cette jante, et savoir sur quelle machine elle était monté.(elle est rare?)
Le lien:
http://195.154.144.179/images/991/9919075791.jpg

C'est la 1er fois que je vois ce modèle...

(celle que je pourais acheter est en moin bon état, et c'est la jante arrière.
Ca ce négossie combien?)

Merci
103 chrono: (sérée)
Carbu 15 souple, pipe 15 Mallossi, mono clapet adige, pot giannelli, pédale de sirettes...
103 spx:
Carters Polini Asm, Vilo Giraudo, Allumage MVT, Kit d:46 Polini W Lc, Pompe eau polini, Vario Urt, Carbu Phbg 21 souple, Fourche Ebr(pliée!), guidon bracelets, Pot doppler...
103 spx bis;
Carbu 15 Pipe 15 mallossi, Clapets adige, kit gilardoni 46 Ac, pot polini serpent...
51 magnum(air):
Pot conti, carbu 15, esthétique HS, )caches détruis...)

grillon69
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Message par grillon69 »

jante de peugeot xg1

Jef
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Message par Jef »

il y en avait des comme ca a vendre sur ebay je crois
en peugeot, 1 sp (production) et 2 GT10 (qui grimpe aux buissons !!!! )
en mbk : fx g1 -> http://fx-g1.skyrock.com

fier de rouler en tabouret


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Olibandit650
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Message par Olibandit650 »

Oh !

J'ai exactement la même jante :D

Malheureusement je n'en ai qu'une, et dans un état très moyen. Il me semble que c'est une avant, mais sans certitudes ...

Je l'avais eue avec un gros lot de pièces diverses, ainsi que plein d'autres jantes. Ne sachant pas de quoi cela provenait, sa valeur, et n'en ayant qu'une je n'y ai jamais porté aucun intérêt. :roll:


Ca vaut quelque chose ?

Quel est ce fameux peugeot XG1 ? Jamais entendu parler :oops:

J'ai fait une recherche sur mon ami gogeul, mais je n'ai rien trouvé :?


Pourriez-vous en dire d'avantage ? :P
- Suzuki Bandit 650n : Echappement Yoshimura TRI-OVAL
- Kawasaki KLX 300 R équipée supermot'
- 1ere 103 RCX en config provisoire : Airsal fox légère prépa, culasse fox + carters origine alignés et rebouchés; carbu 19 phbg; clapets carbone; vario multivar; Ninja Vario 1 modifié absorption; 96 km/h à plat !
- Moteur a remonter : Carters pleins, hm complet Doppler ER1, vilo ER1, ressort moteur Doppler; BaC malossi; boite air doppler, ...
- Proto RCX "course" full malossi en cours :)

Jef
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Message par Jef »

le xg1 etait une machine de compete de peugeot, concurrente des mbk cf
en peugeot, 1 sp (production) et 2 GT10 (qui grimpe aux buissons !!!! )
en mbk : fx g1 -> http://fx-g1.skyrock.com

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103chonpx
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Message par 103chonpx »

Vous pensez que ca vaut le cout que j'achète que l'arrière?
Il y en a beaucoup en circulation? :wink:
103 chrono: (sérée)
Carbu 15 souple, pipe 15 Mallossi, mono clapet adige, pot giannelli, pédale de sirettes...
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Jef
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Message par Jef »

l avant est plus dure a trouver, fixation pour disque normalement
en peugeot, 1 sp (production) et 2 GT10 (qui grimpe aux buissons !!!! )
en mbk : fx g1 -> http://fx-g1.skyrock.com

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alex0669
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Message par alex0669 »

C'est bizarre, on dirait une jante avant, il n'y a pas les fixations pour la couronne mais le tambour est bien un arriere :roll: :?:
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Jef
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Message par Jef »

ouais, mais en meme temps, il dit que ce n'ets pas celle la qu il aura, donc bon ....
celle ci, c'est juste pour exemple
en peugeot, 1 sp (production) et 2 GT10 (qui grimpe aux buissons !!!! )
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Thibounet
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Message par Thibounet »

j'avais une jante de XG1 et elle ne ressemblait pas du tout à ça.

ou bien il y a eu plusieurs modèles
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Jef
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Message par Jef »

bah pour moi, c'est pas exactement du xg1 non plus

si je me rappelle sur ebay, c etait une jante bernardi, mais la couronne etait toute petite, et frein du coté opposé a la couronne
en peugeot, 1 sp (production) et 2 GT10 (qui grimpe aux buissons !!!! )
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grillon69
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Message par grillon69 »


Thibounet
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Message par Thibounet »

ah oui, autant pour moi, ma jante était une XG2, j'ai rien dis
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