Quels sont les differences entre les ressorts moteur:Doppler,Giraudo et Polini???
Juste la marque ou qualité meilleur sur Doppler et Giraudo(étant les plus cheres)????
ressort moteur
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vincentimes
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salut
Ben a premiere vue, leurs systemes d'attaches sont differents.
Apres ils son plus dur que ceux d'origine. Et pour finir, une ressort reglable ne sert a pas durcir la monté du moteur, mais sert a faire un reglage fin apres avoir bien regler son vario. On env voie avec 36 masselotes dans le vario et apres ils tendent le ressort comme des fous (pas bon).
@+
Ben a premiere vue, leurs systemes d'attaches sont differents.
Apres ils son plus dur que ceux d'origine. Et pour finir, une ressort reglable ne sert a pas durcir la monté du moteur, mais sert a faire un reglage fin apres avoir bien regler son vario. On env voie avec 36 masselotes dans le vario et apres ils tendent le ressort comme des fous (pas bon).
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malossi 45.5 h²o, 196/136,TX 14.1/1,squish 0.5
carter polini v force
clapet v force
carbu 27 Mikuni
pot gianelli black gun,maison
vario giraudo alléger,variotop
motoplat interne
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vincentimes
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car le systeme polini en alu et le systeme a rotule acier pour un autre fais la difference de pris et la fiabilité par la meme ocasion.
Puis le prestige de la marque y fais, c'est comme tous!
@+
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+1vincentimes a écrit :salut
Ben a premiere vue, leurs systemes d'attaches sont differents.
Apres ils son plus dur que ceux d'origine. Et pour finir, une ressort reglable ne sert a pas durcir la monté du moteur, mais sert a faire un reglage fin apres avoir bien regler son vario. On env voie avec 36 masselotes dans le vario et apres ils tendent le ressort comme des fous (pas bon).
@+
on monte le ressort en le tendant pas beaucoup, on règle le vario un poil trop lourd, et on ajuste précisément en tendant le ressort. Ca permet d'avoir une variation réglée au poil, mais au niveau perf ça change rien, l'intèrêt c'est que ça permet des réglages précis.
la différence je saurais pas te dire vu que j'en ai testé aucun, mais regarde le matériau, et la façon dont ça s'accroche (rotules, bagues contre l'usure...) et la façon dont ça se règle, en pratique c'est ça qui va jouer sur la fiabilité et la facilité de réglage
