Pas d'étincelle alors que cablage O.K. ... ??

[kentich]

Bonjours a tous, voila j'ai fini de remonter tout mon moteur, tout c'est passé vraiment impecable, aucun probleme, mise a part cet allumage qui fait la gueule !

J'ai changer 3 fois bobine d'allumage, 2 fois le capteur, j'ai refait le câblage de l'allumage 2 fois, j'en peux plus... pourquoi ça marche pas ? ça marchait avant, avec le câblage du schéma si dessous mais sans les lumière/régulateur. Qu'est ce qui ce passe ?

Voici mon branchement :



J'ai remplacer mon CDI par un autres qui marche, puis apres ma bobine HT par une qui marche, a moins que le CDI et la bobine HT soit mort en même temps...

Avant ça marchait comme ça :


PS : J'utilise un vieux fer a soudé qui chauffe jusqu'au rouge ( la pointe du fer ) cela ce peut que en soudant a l'étain ça a cramer un composant ??

[Thibounet]

et t'as changé de bougie ? et ton calage est il bon ?

[bubu]

vérifie la bobine dans le volant avec un multimètre, elles ont tendance a griller ( au niveau du point de masse ) avec les vibrations

[fluke]

T'as essayé en virant le coupe circuit ?

T'as vérifié le "connecteur" ?

Essaye de tirer des masses en direct au moteur

Sinon le schéma a l"air OK

[kentich]

Re, ben j'ai sortie le coupe circuit oui, j'ai changer de bougie, changer CDI + bobine et j'ai eu de l'étincelle donc apparament c'était mon CDI + bobine HT qui avait griller ...

Mais mes lumiere ne marche pas, possible que le régulateur est cramé ?? comment le tester?

[fluke]

Tu le débranches de la masse (la patte + le fil), s'il est grillé tes ampoules devraient alors s'allumer

[kentich]

Et je débranche pas le fil + du régu?

[fluke]

Ca marche aussi

[kentich]

Okay donc après multiples tests; c'etait les bobines qui etait HS, la ca marche impec merci a tous...