Eurokit 103 & quelques bricoles

wargmy · Message par **wargmy** » ven. 29 févr. 2008 - 15:33

103peugeot a écrit :Fluke, faut chercher tes jolies pastilles dans quelle rayons ?

Sa porte quoi comme nom ?

Pastille de tungstène

louprider · Message par **louprider** » ven. 29 févr. 2008 - 16:02

...pas magasin de bricolage alors, plutot d'outillage.........non ?

103peugeot · Message par **103peugeot** » lun. 03 mars 2008 - 20:25

fluke a écrit :En magasin de bricolage,

Je dois vraiment être cons, rien trouver de semblable dans les magasins

Jef · Message par **Jef** » lun. 03 mars 2008 - 20:27

j ai trouvé ca a leroy merlin, dnas une petite vitrine avec les fraises pour machine snumeriques

voici ce qui est marqué sur la boite : plaqu./araseurs carbure pour PO universel mixte H 40 et 50, PO a calibrer, frais ea tetonner

14*14*2

jeu de plaquettes de rechange

louprider · Message par **louprider** » lun. 03 mars 2008 - 20:30

.........voui, des plaquettes carbure pour outil de fraisage ou tournage.........
Merci Jef, au passage: je n'osais pas chercher chez Leroy Merlin

Duchnoque · Message par **Duchnoque** » mar. 04 mars 2008 - 20:14

j'ai ceux kit j'ai fait tourné ma spx avec pendant 3ans sans aucun probleme il tourné avec un piston d'origine ça marché vraiment bien

90km/h en vitesse de pointe avec un pot ninja g2 et un carbu 15
et transmission 11*52,

je vous le dit franchement c'est un tres bon kit pour le prix(108euro neuf) et tres fiable avec un piston d'origine et surtout ne chauffe pas un pet avec un radiateur de XP(le inpra) voila un kit que je conseille.

ps :a aussi il m'est arrivé de cassé 2 fois les segment sur ceux kit et a chaque fois aucune trace sur la chemise alucinent