Kit 75 Gilardoni 46 mm / vario Polini 2

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max_103
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Kit 75 Gilardoni 46 mm / vario Polini 2

Message par max_103 »

Voilà quelques tofs ( matez la qualité faites avec un 2 MP :P )

Kit 75 Gilardoni , donc diamètre 46 mm , segment en L , 2 transfert , 2 boosters à l'echappement et ... 3 grands "creux" :lol: d'ailleurs si vous savez exactement comment ca s'appelle ... je prends !

Vario Polini 2 à masselottes , meme plage que l'origine apparement , pas très rare car il est sur RCV-Team mais on en voit pas tellement ...

voilà

http://img527.imageshack.us/img527/387/dscf0001nn5.jpg

http://img527.imageshack.us/img527/6905/dscf0002ml6.jpg

http://img527.imageshack.us/img527/8084/dscf0003bl0.jpg

http://img139.imageshack.us/img139/324/dscf0004an5.jpg

http://img139.imageshack.us/img139/4715/dscf0007zr5.jpg

http://img527.imageshack.us/img527/2520/dscf0009yr1.jpg

http://img232.imageshack.us/img232/1345/dscf0012fw1.jpg

http://img527.imageshack.us/img527/1863/dscf0011kw4.jpg
103 SP

Kit 75 Gilardoni AC ,
Culasse Polini Ø 46 ,
Allumage MVT ,
Vario Polini 2 à masselottes ,
Clapet 19 mm ,
Pipe 19 Malossi ,
Carbu DO 19.5 PHBG ,
Vilo TTP "Racing" ,
Roulements C3 ,
Pot Giannelli Black Gun Poli ,
13*48

Ca va bombardé :twisted:

herculos
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Message par herculos »

j'ai le mem vario que toi et pour moi il marche bien

KEYZ
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Message par KEYZ »

Très bonne pièce ce Gilardoni boosters 8) au passage ça s'appel des refroidisseurs les "faux transferts" dans le cylindre....d'après un forum de solex "compét." :wink:

mobavario
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Message par mobavario »

Il me semblait avoir lu saignées sur le livre de Didier Thomas :wink:
La puissance en chevaux n'est pas le seul facteur à prendre en compte, il y a aussi le comportement du moteur.

antoine
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Message par antoine »

Tu pourrais nous faire un ptit relevé des diags?

Ca ressemble fortement à une lumière d'origine...C'est vraiment bénéfique ces boosters là? Ca serait interessant de pouvoir comparer un cylindre avec et sans boosters.
Faudrait partir d'un origine stock. Des boosters, ca se fait assez bien avec une perceuse à colone me disait mon père.
Vive les cylindres à trous....qui puent.
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KEYZ
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Message par KEYZ »

mobavario a écrit :Il me semblait avoir lu saignées sur le livre de Didier Thomas :wink:
Ouai voilà je cherchais le nom :? "saignées" mais sur leurs rôles c'est c'que j'ai entendu :wink: surtout qu'en solex...ils les creusent eux-même dans le cylindre d'origine en Fonte :)

antoine
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Message par antoine »

Ouais, apparement, ca permet de stocker des gazs frais pour refroidir...

C'est comme sur crazy, jme souvient d'un mec qui avait fait plein de petit trou sur son piston pour faire pareil. L'avait pas peur le gars. C'était amédé ou jsais plus quoi.
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dark's
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Message par dark's »

antoine a écrit :C'était amédé ou jsais plus quoi.
Plus grand preparateur mecaboite de france :roll:

http://www.dailymotion.com/relevance/se ... de_extreme
VRTS

mobavario
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Message par mobavario »

Ouais, c'est impressionnant ce qu'il fait, une gpr avec cylindre réalésé, piston de kart, bielle de kart...
La puissance en chevaux n'est pas le seul facteur à prendre en compte, il y a aussi le comportement du moteur.

willy3d
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Message par willy3d »

superbe espéce de chanceux
ride the best fuck the reste

max_103
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Message par max_103 »

Merci pour le renseignement , au moins ca chauffera un peu moins :lol:

M'enfin ca devrais bien marché deja :twisted:

Pour les diagrammes volontiers mais je sais pas trop comment faut s'y prendre :? j'vais me renseigné où si quelqu'un a un p'tit moment , m'expliquer en MP avant vendredi midi => montage 8)

EDIT : j'ai lu le topic sur le site , je vous calcule ca vendredi ou demain , juste une question : à quoi sert le jeu de cales ?
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antoine
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Message par antoine »

Va sur le site et fais une recherche sur le forum, tu trouveras tout! :wink:
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51powaaa
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Message par 51powaaa »

tu peux réduire tes photos stp merci
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benalliasbob44
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Message par benalliasbob44 »

moi j'ai le meme vario sur mon 103 et il fait plus perdre qu'autre chose en pointe mais pas mal gagner en acceleration,il sera surment a vendre dans pas lontemps donc si sa intérésse quelq'un==>mp
rs bidalot g2 fs!!!!
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et un cf qui arrive!!!

vdlbb
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Message par vdlbb »

tes "creux" j'appelle ca des rainures est-ce exacte ?
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103peugeot
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Message par 103peugeot »

103dark's a écrit :Plus grand preparateur mecaboite de france :roll:
Peut être pas le plus grand, mais un trés bon quand même 8) Ingé motoriste a la base le type.

Le proto en vidéo casse souvent sa chaine a l'accélération, le bras oscillant se tord :shock:

fluke
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Message par fluke »

Merci de ne pas poster de photos énormes, mettre le premier lien (forums et autres et imageshack)
En moto faut pas tomber.... ca sert à rien.

http://ds44.free.fr/ventilxp/calculettes.htm
http://ds44.free.fr/mobyx/restauration_mobyx.htm
Récapitulatif des tutos : http://ds44.free.fr/ventilxp/tutos.htm

Mobyx X7AVL amélioré : AV10, Malossi G1R, 19 PHBG, culasse Malossi, poulie variatrice RGD (moteur fixe), vario RGD Titane
ImageImage

47 zeta
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Message par 47 zeta »

oui amede n'est pas le plus grand mais il y fait parti !!

dans la ligné ta le team FLC,foguy,dam, et j'en passe ...
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