piston RCX sur cylindre doppler

[malossi]

bonjour à tous, j'ai vu que qu'un piston de 103 RCX allait dans un cylindre doppler 50cc, les ergots ne tombent pas en face des transféres mais jme posais la question sur un piston doppler c'est un segment chromé or la sur un piston origine RCX se sont des segment en fonte, est-ce qu'il y a un risque en méttant un piston de RCX d'origine dans un doppler? merci

[vincentimes]

salut

Il faut 0.05 de jeu entre ton piston et ton cylindre, si il y a 0.15 par exemple, il va rentré mais va user ton cylindre (déformé) et ton moteur va pas bien marché.
Et apres faut regarder la forme de la calotte.

@+

[malossi]

pour le jeu j'ai regardé t'inquiéte pas!!! la question que je pose c'est: est-ce qu'il y a un risque avec les segment en fonte dans le cylindre doppler? voila

[47 zeta]

bin oui,serrage direct,fonte dans un cylindre nikasil

il te faut des segments cromé dur

segement fonte dans un cylindre cromé dur

et segments cromé dans un cylindre nikasil

dsl pour l'écriture,la soirée à été rude,ia de ca 36 h mtn

[cortex73]

Segments fonte sur du niquasyl il ne me semble pas que cela pose un problème outre le fait que les segments vont durer moins longtemps non?

[fluke]

Ca fonctionne sans problème fonte sur nikasil

[47 zeta]

ou suis-je ?

là ou la vérité est ailleurs

[fluke]

Le principe c'est qu'il faut qu'une surface plus dure frotte sur une surface moins dure.

Cylindre fonte segments chrome (le segment plus dur use la chemise)

Cylindre chrome segments fonte (la chemise plus dure use le segment)

Cylindre nickasil segments chrome (de préférence) ou fonte (la chemise plus dure use le segment)

Quand on parle de segments chrome, c'est de la fonte chromée qu'il s'agit.

[malossi]

merci beaucoup pour vos renseignements, je sais à quoi m'en tenir mintenen.