elle se met en prise directe toute seule

Pincha · Message par **Pincha** » mar. 11 sept. 2007 - 11:16

voila, j'avais déja laisser un message car je callai tout le temps, en effet j'éatit en prise direct, le problème a été régler mais peu de temps après elle a recommencer!
on a donc demonter le vario, et on a vue que l'étoile était tordue, on la redresser mais ça n'a fonctionner que peut de temps, elle est de nouveau en prise direct! impossible de la pousser, la roue arrière bloque, elle calle dès que je m'arrête!
est ce que l'un d'entre vous aurait une idée de la cause, car la on a épuiser toutes nos idées, merci beaucoup!!!

roadster51 · Message par **roadster51** » mar. 11 sept. 2007 - 11:31

Tu as bien remonté ton vario??? c'est un 103 avec embrayage je suppose ^^

Ca pourrait t'aider :
- viewtopic.php?t=4332
- viewtopic.php?t=13

Tiens nous au courant de tous ca

@+

CalimeroTeknik

Le problème c'est que souvent on en remonte pas bien et le cloche breloque ; est-ce le cas ?

Pincha · Message par **Pincha** » mer. 12 sept. 2007 - 8:43

c qu'il y a c'est que l'ecrou de variateur a dut être changer car le filtage était habimé, j'ai donc refilter et j'ai mis un ecrou standard, est ce que cela pourrait être la cause du problème, car on la déja remonter plusieurs fois!
le problème c'est que a chaque fois on pense que c'est bon et au bout de quelques 10aine de kilomètres elle se remet en prise direct!!
la cloche breloque c'est la partie voyante c'est ça?

CalimeroTeknik

C'est ça qui breloque si on a mal remonté :

wargmy · Message par **wargmy** » mer. 12 sept. 2007 - 11:36

La cloche se monte seul et au début, c'est au niveau de l'embrayage qui faut voir.

CalimeroTeknik

Si la cloche ne breloque pas ou n'est pas de travers, c'est les mâchoires qui sont grippées effectivement !

Pincha · Message par **Pincha** » mer. 12 sept. 2007 - 17:51

breloque? ça je peux le voir a l'arret?

Thibounet · Message par **Thibounet** » mer. 12 sept. 2007 - 18:23

je crois qu'il entend par "breloque" que ca bouge un peu dans tout les sens et fait du bruit.

donc à l'arret ca se voit en bougeant la cloche à la main.

grillon69 · Message par **grillon69** » mer. 12 sept. 2007 - 18:25

tu n'a pas inversé la grosse rondelle avec l'épaulement??

Pincha · Message par **Pincha** » mer. 12 sept. 2007 - 19:27

comment est ce que je peux saoir si cesont les machoires d'emrayage qui son bloquées? parce que est ce que ça expliquerai le fait que ça fonctionne un peu quand on remonte le vario?
sinon j'ai essaye de faire bouger la cloche mais ça n'a pas l'air e bouger, par contre c'est vrai que ça fait du bruit mais je crois que c'est surtout que le ralenti est top haut!!

maxmax · Message par **maxmax** » mer. 12 sept. 2007 - 19:28

ou tout simplement l'écrou du vilo qui se coince sur l'écrou du vario, comme il nous dit avoir changé l'un d'eux, c'est le plus simple et logique.

Pincha · Message par **Pincha** » mer. 12 sept. 2007 - 19:29

a oui au fait je pensai que le modèle de ma 103 état MVL mais en fait j'ai ue sr le cadre qu c'était écrit MV2 mais c'est pau être la mêe chose lol!!!

Pincha · Message par **Pincha** » mer. 12 sept. 2007 - 19:35

l'ecrou que j'ai changer c'est l'ecrou du vario, celui que l'on voit depuis l'exterieur!!![/img]

Pincha · Message par **Pincha** » mer. 12 sept. 2007 - 19:39

est ce queça pourrait être parce que l'toile est usé, c'est a dire ue quand je la redresse ele se remet en position plate parce qu'elle est usé, et alors changer d'étoile?h

Thibounet · Message par **Thibounet** » mer. 12 sept. 2007 - 20:27

si le ressort étoile s'aplati sans arret, change la.

pour vérifier les machoires, déjà, si tu arrive à démarrer ta mob en poussant normalement elles sont bonnes.

Pincha · Message par **Pincha** » mer. 12 sept. 2007 - 20:40

bah je demarre avec les pedales, pour moi impossible de la pousser pour la demarrer quand elle est en prise direct
le ressord étoile peut donc être la cause!!!
bah y a plus qu'a changer et a voir

rcx103 · Message par **rcx103** » mer. 12 sept. 2007 - 21:13

Pincha a écrit :bah je demarre avec les pedales, pour moi impossible de la pousser pour la demarrer quand elle est en prise direct
le ressord étoile peut donc être la cause!!!
bah y a plus qu'a changer et a voir

jte conseile d'en mettre 2 (arraignées) une au dessu de l'autre, de un elle seront plus solide (testé et approuvé sur un moteur très puissant) et de plus ton embrayage sera durci, d'ou meilleur demarrage....

Pincha · Message par **Pincha** » mer. 12 sept. 2007 - 21:21

bah pourquoi pas!!
il ne me reste plus qu'a trouver où acheter ça!!!

rcx103 · Message par **rcx103** » mer. 12 sept. 2007 - 21:30

Pincha a écrit :bah pourquoi pas!!
il ne me reste plus qu'a trouver où acheter ça!!!

bah, si tu n'a rien d'ici quand on fera enfin la rencontre entre gars du forum, on se met d'accord pour que j'aille t'en acheter a carolo racing a charleroi avant de venir a BX ????????

Pincha · Message par **Pincha** » jeu. 13 sept. 2007 - 10:07

ok!! je vais aller voir au magasin de moto a coté de chez moi, ils ont parfois des pièces de mob!!!

Pincha · Message par **Pincha** » ven. 14 sept. 2007 - 10:13

bon bah j'ai perdu l'ecrou de vario sur la route, ça règle le problème, on va refilté avec un pas de vis plus petit mettre un nouvel ecrou, et changer le ressord étoile que j'ai réussi a trouver!!!
je vous tiens au courant pour la suite

the103racer · Message par **the103racer** » ven. 14 sept. 2007 - 13:48

La prise direct ça peut venir de ça aussi...

viewtopic.php?t=18126

Pincha · Message par **Pincha** » sam. 15 sept. 2007 - 21:37

ok!! on va aussi vérifier ça, merci!!!