103 vogue production (photo page 3)

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ckorian
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103 vogue production (photo page 3)

Message par ckorian »

bonjours a tous,

je me suis lancé dans un nouveau projet, je suis partie d'une base de 103 voguewink:

-les coques sont fait par moi même (pas encore fini)

-fourche hydro de peugeot xp qui vas être changer
-haut moteur origine
-bas moteur prépa
-pipe de 19
-clapet er2
-carbu 15 phbg

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j'attend des avis constructif :wink: :P
Dernière modification par ckorian le ven. 07 mars 2008 - 11:49, modifié 7 fois.
103 production en préparation

-haut moteur prépa
-bas moteur prépa
-carbu15 phbg
-vario origine préparer
-pipe 19

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103sp
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Message par 103sp »

sa promet un style tres aggressif j'ador le kit mais niveau haut regime c'est moyen sinon bas regime il est top,pour le reste de la config tu c'est pas ce que tu va metre?

dark's
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Message par dark's »

Simpa comme projet , bonne idée la moustache de booster 04 en guise de tete de fourche :wink:

Tu laisses tomber le drag ?
VRTS

B-link
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Message par B-link »

Super ! J'aurais pas cru que ça rendrait aussi bien tes plastiques.

Donc oui son drag il a laissé tomber por le moment, trop difficile à mettre en oeuvre.
Peugeot XP-R + MBK FX en restauration + projet Mobcross base Peugeot XP

dark's
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Message par dark's »

B-link a écrit :Donc oui son drag il a laissé tomber por le moment, trop difficile à mettre en oeuvre.
C'est dommage j'adorais l'idée , sinon bonne chance pour ton nouveau projet :wink:
VRTS

spish
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Message par spish »

sympa, mais les foureux sorte beucoup trop haut je trouve :wink:

sinon les plastique rende pas mal en effet :wink:
Et dieu créa le pétrole..

"Si il y a des centaines de Kilométre entre Milan et Sochaux, ce n'est pas un hazard"

"Le deuxiéme est le premier des derniers" Gilles Villeneuve
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Alex...
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Message par Alex... »

C'est un amorto a la place du ressort moteur ? :shock: :shock:

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103chonpx
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Message par 103chonpx »

Tu vas mettre une barre de renfort et un frein a disque?

Surtout un frein a disque, comme ca tu m'expliques coimment le fixer sur la jante de SPX... :lol:
103 chrono: (sérée)
Carbu 15 souple, pipe 15 Mallossi, mono clapet adige, pot giannelli, pédale de sirettes...
103 spx:
Carters Polini Asm, Vilo Giraudo, Allumage MVT, Kit d:46 Polini W Lc, Pompe eau polini, Vario Urt, Carbu Phbg 21 souple, Fourche Ebr(pliée!), guidon bracelets, Pot doppler...
103 spx bis;
Carbu 15 Pipe 15 mallossi, Clapets adige, kit gilardoni 46 Ac, pot polini serpent...
51 magnum(air):
Pot conti, carbu 15, esthétique HS, )caches détruis...)

ckorian
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Message par ckorian »

Alex... a écrit :C'est un amorto a la place du ressort moteur ? :shock: :shock:
non , c'est un ressort d'origine de 103 sp :wink:

pas de frein a disque, la fourche n'est pas prévu pour et oui il y aura une gbarre de renfort.

sinon merci pour vos com's, j'ai encore beaucoups de boulot :)


ps : je cherche un vilo :wink:
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mobyloutte
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Message par mobyloutte »

Sympa ton projet y a de l'idée pour les carénages !
103 spl:
bas moteur malossi
vilo bidalot
polini 46
carbu 19
doppler er1
motoplat interne
variotop

47 zeta
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Message par 47 zeta »

oé on reconnait les coque de fight :wink:
FULL SO'6
une "103" coquée MCR
HM bidalot g1b label
carbu 26 phbh ou 24 stage 6
pot conti hydro modifié
PVL KRD digit
vilo malossi bielle longue
carter polini asm prépa
variotop allégé

Mécano sur 125 KTM sx 02

magnumXR85
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Message par magnumXR85 »

bravo pour les carenage .
la coque arrière est faite sur une base de coque de magnum ???
sinon les fourreau sorte trop a mon gout
ImageImageImageImage

ckorian
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Message par ckorian »

magnumXR85 a écrit :bravo pour les carenage .
la coque arrière est faite sur une base de coque de magnum ???
sinon les fourreau sorte trop a mon gout
*

non , les coques sont faite sur base de speed fight comme la dit 47 zeta.

aujourd'hui j'ai soudé mon support de plaque phare :wink:
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ckorian
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Message par ckorian »

alors un peux de new , j'ai récupérer un moteur complet , donc je le démonté dégrassage et hop il part en prépa ( je cherche un préparateur ) j'ai pas envie de faire de connerie!

j'ai fait mon tableau de bord :lol: et fait les fixation de ma coque arrière et avant :wink:

je cherche un 15 phbg et un pots doppler :roll:

voila pour le moment des news prochainement
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B-link
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Message par B-link »

Je vais répondre à ta place pour ce soir.

On a donc démonté son moteur chez moi. Au vu de la crasse qu'il y avait à l'intérieur on se demande comment ça pouvait tourner...

Donc on a tout démonté et nettoyé? Manque plus que la prépa et quelques bricoles.

Photo :

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Il va attendre patiemment le petit ^^

Jef
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Message par Jef »

si il y a besoin, vous savez ou me trouver (mais ckorian le sais deja)
en peugeot, 1 sp (production) et 2 GT10 (qui grimpe aux buissons !!!! )
en mbk : fx g1 -> http://fx-g1.skyrock.com

fier de rouler en tabouret


Image

ckorian
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Message par ckorian »

B-link a écrit :Je vais répondre à ta place pour ce soir.

On a donc démonté son moteur chez moi. Au vu de la crasse qu'il y avait à l'intérieur on se demande comment ça pouvait tourner...

Donc on a tout démonté et nettoyé? Manque plus que la prépa et quelques bricoles.

Photo :

Image

Il va attendre patiemment le petit ^^
merçi pour la photo ! donc oui comme la dit b-link hier démontage du bas moteur et gros nétoyage. la semaine prochaine je vais acheter ma culasse qui seras une malossie surcomprésser sans décomprésseur , ainsi que roulement ect...

ce matin j'ai souder mes supports de bulle avant une photo pour le fun ^^ :wink:
http://www.enregistrersous.com/images/5 ... 103113.jpg
http://www.enregistrersous.com/images/6 ... 103249.jpg
http://www.enregistrersous.com/images/7 ... 103400.jpg

voila donc la fouche ne vas pas rester comme ça voila !

ps: je cherche un pot doppler er1
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ckorian
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Message par ckorian »

donc un peux de new, la barre de renfort est souder et mon moteur est sablé. (grand merçi à fluke et à b-link)
je reçoit mon carbu prochainement, et la semaine prochaine je vais acheté le reste :wink:
Dernière modification par ckorian le lun. 01 oct. 2007 - 17:32, modifié 2 fois.
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Jef
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Message par Jef »

en plus, il sais pas ecrire fluke

et pis moi, meme pas merci a moi :cry:

remarque c'est moi qui a ton cadre
en peugeot, 1 sp (production) et 2 GT10 (qui grimpe aux buissons !!!! )
en mbk : fx g1 -> http://fx-g1.skyrock.com

fier de rouler en tabouret


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ckorian
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Message par ckorian »

hooo et merçi toi jeffou d'avoir amené ma barre chez moi et de gardé mon cadre au frais ^^ :oops:
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B-link
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Message par B-link »

Et qui c'est qui gratte pendant ce temps ? :lol:

Image

Joli non ?
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sisco
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Message par sisco »

B-link a écrit :Et qui c'est qui gratte pendant ce temps ? :lol:

Image

Joli non ?
magnifique !!
PEUGEOT 103 RCX:
kit 50 polini, culasse doppler, carters origines prepa, allumage origine, vilo alfaerre, vario malossi, admission+carbu 17.5, clapet doppler, pot doppler

B-link
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Message par B-link »

Un aperçu du moteur, presque prêt à être remonté :D

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EDIT : BM monté ! Reste l'admission et le HM à préparer.
Dernière modification par B-link le mar. 09 oct. 2007 - 20:55, modifié 1 fois.
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wattsman
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Message par wattsman »

Yes !!!!!!!!!!!!!!!!!! sa va rouler pour la saison 2008 ??

et encors un !! op !! :D

vive la mob :arrow:

bon courrage ! :wink: je vais suivre ton projet de près ! (meme si je ne post pas forcément)

spish
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Message par spish »

c'est cool sa; qu'il y ai plein de monde qui s'y mette :D

les vario vainquerons :P
bon courage :wink:
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florenr51xr
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Message par florenr51xr »

joli!! vivement la suite!! propre ton moteur!!
103 rcx, 51 mbk magnum racing xr, 51 mbk, 50v motobecane, 51 club, 51 "red demon", 51 magnum racing, 103 sp, 103 mvl VENDUES!!

==>DERBI SENDA X-TREME SM, DERBI SENDA R (en prépa piste)

http://florent-x-treme.skyrock.com/

ckorian
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Message par ckorian »

donc depuis j'ai un peux avancé:

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je vous rassure, la fourche ne vas pas rester comme ça :wink:

donc le bas moteur est remonté, manque plus le haut moteur à retravailler et à remonter comme il faut.
:)

urgent je cherche un pot doppler er1 pour 103 :roll: :cry:
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webmobeur
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Message par webmobeur »

C clair que t tubes sont trop longs...

Passes à la banque de sperme avant ta première course, parce que là, en cas de chute, tu risques d'abîmé tes choses de la vie ( tes jesticules quoi ;) ( dixit Coluche ;)

Bonne continuation en tout cas, tu fais ça sérieusement c cool :)
" La mob, c'est comme le vélo, ça ne s'oublie pas "

Peugeot : 102 - 103 SP-MVL-SPX - GT10
MBK : 50V - AV76 - 42S
Quand on aime...

ENVIE DE VOUS LANCER EN COMPETITION 50 CM3 ? C PAR LA :
http://mcamorce50.monsite.orange.fr

ckorian
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Message par ckorian »

webmobeur a écrit :C clair que t tubes sont trop longs...

Passes à la banque de sperme avant ta première course, parce que là, en cas de chute, tu risques d'abîmé tes choses de la vie ( tes jesticules quoi ;) ( dixit Coluche ;)

Bonne continuation en tout cas, tu fais ça sérieusement c cool :)
merçi :) et oui oui la fourche c'est prévu :wink:

petite photos pour le plaizir

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jojoccc
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Message par jojoccc »

:clap: mais il reste encore du travail courage a toi l'ami

et bonne chance pour le reste
TZR 1999

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[VDS] piece 103 : bm rcx ; allumage éléctro etc etc -> jordan.charles@hotmail.fr

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