course 50cc /Ancenis/16septembre
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yeppp !!!!
donc comme l'année dernière, la piste de karting d'Ancenis, organise une course de mob,scoot ect...
le dimanche 16 septembre (les essais le matin et la course l'apres midi, comme d'hab' )
et ya du nouveau !!! la piste a pris un grand coup de jeune, tout le bitum de la piste est entièrement neuf !!! de plus, ils en ont profité pour rallonger le circuit !!
on y gagne deux petites ligne droite (une grande épingle quoi)!!
photo: http://anceniskarting.fr/ask.html
trop dla balle !!!!!!!!!!!!!!
moi je tourne avec mon RS1
sinon a par moi, personne ne roule ??(du forum)
par contre en spéctateur, il va surement y avoir du monde (comme d'hab' ) fluck, webmobeur....
???
donc comme l'année dernière, la piste de karting d'Ancenis, organise une course de mob,scoot ect...
le dimanche 16 septembre (les essais le matin et la course l'apres midi, comme d'hab' )
et ya du nouveau !!! la piste a pris un grand coup de jeune, tout le bitum de la piste est entièrement neuf !!! de plus, ils en ont profité pour rallonger le circuit !!
on y gagne deux petites ligne droite (une grande épingle quoi)!!
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sinon a par moi, personne ne roule ??(du forum)
par contre en spéctateur, il va surement y avoir du monde (comme d'hab' ) fluck, webmobeur....
???
Moi je ne serai pas vraiment spectateur.
Webmobeur non plus, s'il finit son brêlon
Je me suis laissé dire que le nouveau revêtement glissait un peu, faudra faire gaffe
RDV le 16
Webmobeur non plus, s'il finit son brêlon
Je me suis laissé dire que le nouveau revêtement glissait un peu, faudra faire gaffe
RDV le 16
En moto faut pas tomber.... ca sert à rien.
http://ds44.free.fr/ventilxp/calculettes.htm
http://ds44.free.fr/mobyx/restauration_mobyx.htm
Récapitulatif des tutos : http://ds44.free.fr/ventilxp/tutos.htm
Mobyx X7AVL amélioré : AV10, Malossi G1R, 19 PHBG, culasse Malossi, poulie variatrice RGD (moteur fixe), vario RGD Titane
http://ds44.free.fr/ventilxp/calculettes.htm
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Récapitulatif des tutos : http://ds44.free.fr/ventilxp/tutos.htm
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Sors le style SuperMotard ^^
Peugeot XP-R + MBK FX en restauration + projet Mobcross base Peugeot XP
qui a dit ça ? [/quote]wattsman a écrit :Je me suis laissé dire que le nouveau revêtement glissait un peu, faudra faire gaffe
Ceux qui ont eu l'occasion de le tester en kart, en mob faut voir
En moto faut pas tomber.... ca sert à rien.
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Ceux qui ont eu l'occasion de le tester en kart, en mob faut voir[/quote]fluke a écrit :qui a dit ça ?wattsman a écrit :Je me suis laissé dire que le nouveau revêtement glissait un peu, faudra faire gaffe
faut aller trouler en kart a fond pour roder la piste avant la course
h.s: ya une course a marcillat en combraille ce weekend, j'irai prendre des photos j'y vais normalement
J'essayerais de piquer l'APN à mon père comme à Corcouéj'éspére qu'il y aura du monde pour prendre plein de photos et des video, sa devient rare se genre de chose
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- Inscription : mer. 19 juil. 2006 - 19:16
Je vais peut-être venir comme l'année dernière... Cette fois je loupe pas Fluke et webmobeur !
Les photos de l'année dernière :
Le super solex de ouf qui était tout le temps devant !
Les side... La colonne de direction qui pète
Les mobs, de la colline (après j'avais plus de piles) :
C'est un aperçu, j'ai plein de photos des machines et de vidéos, si quelqu'un veut que je les upload, mais c'est un peu de l'année passée quoi !
Les photos de l'année dernière :
Le super solex de ouf qui était tout le temps devant !
Les side... La colonne de direction qui pète
Les mobs, de la colline (après j'avais plus de piles) :
C'est un aperçu, j'ai plein de photos des machines et de vidéos, si quelqu'un veut que je les upload, mais c'est un peu de l'année passée quoi !
Mon avatar c'est ma mob.
Mon blog sur ma MagnumRacing : http://magnumracingv1.skyblog.com/
MBK51 MagnumRacing, culasse Malossi G1R, 4,0cc & squish 0,6mm, cylindre/piston prépa 120°/168°, carbu 15PHBG venturisé 17,5, clapets Doppler ER2 sans butées, vilo Giraudo, bougie B8HS splitfire, pot Ninja G3 fignolé, vario Doppler ER3, poulie-embrayage Doppler ER2, ressort et vérin moteur.
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Faudrait qu'on arrive à tous se retrouver. Pourquoi ne pas se donner rendez-vous au stand de Wattsman ?
Peugeot XP-R + MBK FX en restauration + projet Mobcross base Peugeot XP
Je ne serais pas la... c'est bien dommage... J'etais venu l'année derniere, mais cette année, ya trop de trucs en meme tps...
Et entre piloter sur le circuit de Salbris, et etre spectateur à Ancenis, j'ai fait mon choix...
donc, ca sera peut etre pour l'année prochaine...
Et entre piloter sur le circuit de Salbris, et etre spectateur à Ancenis, j'ai fait mon choix...
donc, ca sera peut etre pour l'année prochaine...
103 MVL:
Carters Malossi
Vilebrequin Doppler ER1
Cylindre-Piston Malossi
Carbu/Pipe de 17.5
Variateur Bidalot G1/G2 junior,
Pot Gianelli Black Gun,
Tete de fourche de 50 a boite,
Poulie embrayage RGD,
Coque
Fourche SHOWA (provenant d'une derbi Senda) avec roue de CONTI CRX et disque adapté...
---> une Honda XL 125 S (vendue)
---> une Yamaha 125 TZR (de 89)
---> Permis A en poche (trop facile...)
Carters Malossi
Vilebrequin Doppler ER1
Cylindre-Piston Malossi
Carbu/Pipe de 17.5
Variateur Bidalot G1/G2 junior,
Pot Gianelli Black Gun,
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Poulie embrayage RGD,
Coque
Fourche SHOWA (provenant d'une derbi Senda) avec roue de CONTI CRX et disque adapté...
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---> Permis A en poche (trop facile...)
C'est pas une bonne idée, quand on a la pression de la course et de la mise au point, on n'aime pas avoir du monde autour.B-link a écrit :Faudrait qu'on arrive à tous se retrouver. Pourquoi ne pas se donner rendez-vous au stand de Wattsman ?
En moto faut pas tomber.... ca sert à rien.
http://ds44.free.fr/ventilxp/calculettes.htm
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Récapitulatif des tutos : http://ds44.free.fr/ventilxp/tutos.htm
Mobyx X7AVL amélioré : AV10, Malossi G1R, 19 PHBG, culasse Malossi, poulie variatrice RGD (moteur fixe), vario RGD Titane
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Ah ok.fluke a écrit :C'est pas une bonne idée, quand on a la pression de la course et de la mise au point, on n'aime pas avoir du monde autour.B-link a écrit :Faudrait qu'on arrive à tous se retrouver. Pourquoi ne pas se donner rendez-vous au stand de Wattsman ?
Ben à la buvette alors
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c'est pas faux, mais ca ne me dérange pas spécialement, par contre pendant les pauses j'aime bien faire mon petit tour dans les padocks, taper la discute donc no soucis.fluke a écrit :C'est pas une bonne idée, quand on a la pression de la course et de la mise au point, on n'aime pas avoir du monde autour.B-link a écrit :Faudrait qu'on arrive à tous se retrouver. Pourquoi ne pas se donner rendez-vous au stand de Wattsman ?
et encors plus le samedi soir dans les tentes ... (apéro ) mais là c'est entre pilotes...
CalimeroTeknik on c'est pas vue l'année dernière ?? (j'ai zapé pas mal de monde l'année précédente ...mais mon promo merdait tout le temps...donc bon ... )
- kolodziejczak
- Bricoleur
- Messages : 120
- Inscription : mer. 09 août 2006 - 19:57
ancenis c'est a coter de nantes ??
non??
non??
...103white...125 KTM crosss...
la meilleur réponse est parfois le SILENCE
http://103white.skyblog.com/
la meilleur réponse est parfois le SILENCE
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ouais, 30 minutes de nanteskolodziejczak a écrit :ancenis c'est a coter de nantes ??
non??
en peugeot, 1 sp (production) et 2 GT10 (qui grimpe aux buissons !!!! )
en mbk : fx g1 -> http://fx-g1.skyrock.com
fier de rouler en tabouret
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- Inscription : mer. 19 juil. 2006 - 19:16
Tiens, Atlantic Diffusion c'est le magasin où je vais tout le temps, à 3km de chez moi !
Wattsman, à l'époque je sais pas du tout qui j'ai vu sans le savoir...
Mais maintenant, avec mon sweat VentilXP, je serai incontournable !!
J'espère que je pourrai venir le 16 ! Mais ça devrait !
Wattsman, à l'époque je sais pas du tout qui j'ai vu sans le savoir...
Mais maintenant, avec mon sweat VentilXP, je serai incontournable !!
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MBK51 MagnumRacing, culasse Malossi G1R, 4,0cc & squish 0,6mm, cylindre/piston prépa 120°/168°, carbu 15PHBG venturisé 17,5, clapets Doppler ER2 sans butées, vilo Giraudo, bougie B8HS splitfire, pot Ninja G3 fignolé, vario Doppler ER3, poulie-embrayage Doppler ER2, ressort et vérin moteur.
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- Inscription : mer. 19 juil. 2006 - 19:16
Pendant les manches de scoûtes, oui, pause buvette sans aucun scrupule...McCaiN a écrit :J'en connais quivont pa regarder la course du tout
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le problème c'est que pendant les manches de scroute, les protos tournent avec... donc Wattsman aussi, faudra bien l'encouragerCalimeroTeknik a écrit :Pendant les manches de scoûtes, oui, pause buvette sans aucun scrupule...McCaiN a écrit :J'en connais quivont pa regarder la course du tout
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Tu y sera avec ta machine Bombeiros ?
- Turkish MotorSport Réplica - "Pirana Motor" - Carters Prepa - Vilo Origine - Hm Prepa (Diag' 171/122/120)- Culasse Origine prepa - Vario Origine cage 4 billes montée en 2 billes - Allumage éléctro caler à 1.25mm - Pot Origine - Carbu 15 "Chat" Dell'Orto - Pipe 15 - 11°52 Prépa by Loup'
Kioule ! Ca fait plaisirBOMBEIROS a écrit :J'y serais aussi
Va y avoir du monde !
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J'arrive avec beaucoup de retard, mais merci à Wattsman d'avoir créé le post et à FLuke pour l'affiche
J'ai mis le site de l'assoce à jour en début de semaine dernière :
http://mcamorce50.monsite.orange.fr/page1.html
Vous y retrouverez le programme de la journée.
Pour l'instant nous avons 110 engagés, ça devrait le faire
Ma machine n'étant pas prête, je serais au contrôle administratif le matin et soit au pointage ou à la pré-grille avec Fluke ( tu vois Wattsman, on est pas "que" des spectateurs... ( pour avoir fais les deux je dirais qu'une journée de course n'est rien à côté de l'organisation d'une course, que ce soit avant, pendant ou après... certains contestataires que tu peux croiser comme moi sur les circuits feraient bien de comprendre ça avant de se plaindre Si les bénévoles n'étaient pas là les course ne pourraient pas se faire et ça certaines personnes ont tendance à l'oublier ).
Bref, espérons que le temps sera aussi beau qu'aujourd'hui, et que la nouvelle piste plaira à tout le monde ( je l'ai vu hier, et ça donnait envie...
J'ai mis le site de l'assoce à jour en début de semaine dernière :
http://mcamorce50.monsite.orange.fr/page1.html
Vous y retrouverez le programme de la journée.
Pour l'instant nous avons 110 engagés, ça devrait le faire
Ma machine n'étant pas prête, je serais au contrôle administratif le matin et soit au pointage ou à la pré-grille avec Fluke ( tu vois Wattsman, on est pas "que" des spectateurs... ( pour avoir fais les deux je dirais qu'une journée de course n'est rien à côté de l'organisation d'une course, que ce soit avant, pendant ou après... certains contestataires que tu peux croiser comme moi sur les circuits feraient bien de comprendre ça avant de se plaindre Si les bénévoles n'étaient pas là les course ne pourraient pas se faire et ça certaines personnes ont tendance à l'oublier ).
Bref, espérons que le temps sera aussi beau qu'aujourd'hui, et que la nouvelle piste plaira à tout le monde ( je l'ai vu hier, et ça donnait envie...
" La mob, c'est comme le vélo, ça ne s'oublie pas "
Peugeot : 102 - 103 SP-MVL-SPX - GT10
MBK : 50V - AV76 - 42S
Quand on aime...
ENVIE DE VOUS LANCER EN COMPETITION 50 CM3 ? C PAR LA :
http://mcamorce50.monsite.orange.fr
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Quand on aime...
ENVIE DE VOUS LANCER EN COMPETITION 50 CM3 ? C PAR LA :
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j'y serais moi aussi
comme benevole dans un premier temps
comme a dis l ami webmobeur, sans benevole, pas de manifestation de ce genre
en tout cas, il y aura du spectacle, sur une piste refaite a neuf (ca sent des glissades ca)
comme benevole dans un premier temps
comme a dis l ami webmobeur, sans benevole, pas de manifestation de ce genre
en tout cas, il y aura du spectacle, sur une piste refaite a neuf (ca sent des glissades ca)
en peugeot, 1 sp (production) et 2 GT10 (qui grimpe aux buissons !!!! )
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fier de rouler en tabouret
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