kit 50 malossi g2 replica ou doppler liquide ???

gui201 · Message par **gui201** » mar. 14 août 2007 - 13:06

j'hésite entre ces 2 kits : le malossi 50 g2 replica ou le doppler liquide.
Lequel est le mieux au niveau de la fiabilité?
Je sais que le malossi est plutot bon en pointe, mais je ne sais rien du doppler.Pouvez vous m'aider.

merci

McCaiN · Message par **McCaiN** » mar. 14 août 2007 - 13:13

gui201 a écrit :j'hésite entre ces 2 kits : le malossi 50 g2 replica ou le doppler liquide.
Lequel est le mieux au niveau de la fiabilité?
Je sais que le malossi est plutot bon en pointe, mais je ne sais rien du doppler.Pouvez vous m'aider.

merci

En stock, je dirais que ça se vaut, peut etre un petit plus pour le malossi(niveau fiabilité).

Sinon en perf, le doppler dépose le malossi.

Message par **DataMAX** » mar. 14 août 2007 - 16:06

McCaiN a écrit :Sinon en perf, le doppler dépose le malossi.

Tu t'es vu quand t'as bu ?

Lucas · Message par **Lucas** » mar. 14 août 2007 - 17:25

moi sans hésiter malossi
deux segments nickel pour la fiabiliter
et puis sa réputation n'est plus à faire

xr29 · Message par **xr29** » mar. 14 août 2007 - 19:58

Malossi pour la grosse "pousser" que tu prends vers 6000 trm !

Le doppler est excellent pour la pointe, mais niveau fiabilité c'est pas trop ça aparament ...

Pis oui le malossi est fiable avec ses deux segments, c'est un plus !

Je dis MALOSSI G2RR !

grillon69 · Message par **grillon69** » mar. 14 août 2007 - 20:04

le doppler est fagile surtout si tu te decide de le preparer...sans hesiter prend le malossi...

lhlentz · Message par **lhlentz** » mar. 14 août 2007 - 20:10

J'ai eu l'occaz de tester ces 2 kits
Le malossi g1r de mccain et mon doppler retouché legerement a l'echap et aux transferts .

Configue de mccain :
carters polini smi , ninja g3 , vario er3 , carbu de 17,5 , allumage d'origine

Ma configue :

carters zeta legere prepa , ninja g3 , carbu 19 reglé a l'arrache , vario bidalot , allumage d'origine .

Verdict : doppler pose malossi en beauté .
Le carbu de mccain etait reglé par webmobeur , donc pas trop mal .

grillon69 · Message par **grillon69** » mar. 14 août 2007 - 20:19

c'est vrai que le doppler marche tres bien!mais il ne tiens pas bien le coup à la longue

lhlentz · Message par **lhlentz** » mar. 14 août 2007 - 20:26

Perso je n'ai eu aucuns problemes avec . Pourtant je lui en mettait dans la gueule ...
L'ancien proprio ( un pote ) lui mettait encore plus que moi et il etait en 15 sha : a froid il tirait dedans a fond

Avec sa configue : hm doppler stock , 15 sha , pot g3 , vario er3 , et tout le reste d'origine , en pointe il bouffait une derbi avec pot hebo , carbu 17.5 , boite hebo , embrayage j'sais plus quoi , allumage polini , hm origine prepa ( origine de derbi avec boosters ^^ ) et pignon de 15 ...

Et mon pote avait pas une couronne de 25

( 11*56 de memoire)

grillon69 · Message par **grillon69** » mar. 14 août 2007 - 20:27

sur la route

...moi je parle d'une utlilisation plus intense

lhlentz · Message par **lhlentz** » mar. 14 août 2007 - 20:32

Heum oui ok ^^

Mais c'est vrai que j'entends parler d'un gros probleme de fiabilité chez doppler , c'est dommage ...

Mais bon , on peut pas avoir la puissance et la fiabilité

grillon69 · Message par **grillon69** » mar. 14 août 2007 - 20:34

si en 50 à vario bidalot fais de tres bon haut moteur...

pain-au-raisin

le doppler est tres puissant pour son prix,
mais comme avec le malossi, il faut un bon vilo !

le malossi est " mieu " dans plusieur sens a mon avis, mais vus le prix

tout dépend de ton budjet ...

si non, bidalot fait en effet de tres bon haut moteur, le rapport qualitée prix est le meilleur a mes yeux

speedshow · Message par **speedshow** » mar. 14 août 2007 - 23:45

bidalot meilleur rapport qualiter prix

c'est quand meme un des hm les plus chere quoi ...

Lucas · Message par **Lucas** » mer. 15 août 2007 - 12:45

c'est clair niveau prix le bidalot es cher pour comparer les prix sur la bécanerie
kit malossi g2rr 189euros
kit bidalot rr lc 249euros
moi je prendrais sans hésiter le malossi

gui201 · Message par **gui201** » mer. 15 août 2007 - 18:26

merci de vos réponses.
J'ai encore une petite question , quel pot s'accorde le mieux avec le malossi g2rr?
Qu'est ce que je peux faire pour compenser les lancement tardif du moteur, 6000 tours apparement.

merci

speedshow · Message par **speedshow** » mer. 15 août 2007 - 22:31

Pour le pot un giannely black gun ou un ninja g2 fairas trés bien l'affaire!
Pour comblée le trous bas une poulie embrayage

gui201 · Message par **gui201** » dim. 19 août 2007 - 17:45

je vais finalement prendre un bidalot liquide car je roule pas mal dasn mon village et il faut que le kit se lance assez tot.
Si je mets un carbu de 15 phbg sur le bidalot est ce qu'il ne sera pas sous alimenté?

rcx103 · Message par **rcx103** » dim. 19 août 2007 - 17:54

je sais bien que les chiffres (nos chiffres) sont très vagues, mais est-ce que quelqu'un est capable de me donner quelque chiffres sur ces kits, type le regime , la puissance et une vitesse avec une telle ou telle config...???

je me pose sans arret ces questions, c'est UNIQUEMENT par curiosité...

merci beaucoup les gars!

CalimeroTeknik

Ben rcx103 tu vas dans le parking, tu regardes les configs et les vitesses, patate, appréciation...

Après, tu peux aller chez tous les membres de ventil avec un banc d'essai pour te faire une base de données !

pain-au-raisin

Lucas a écrit :c'est clair niveau prix le bidalot es cher pour comparer les prix sur la bécanerie
kit malossi g2rr 189euros
kit bidalot rr lc 249euros
moi je prendrais sans hésiter le malossi

ah, je croyais le malossi plus cher,

mais un bidalot a air est a 190 euro avec sa culace ...
c'est pour sa que je dit, si j'ai a racheter un cylindre piston neuf, je prendrais sa !

antoine · Message par **antoine** » mer. 22 août 2007 - 0:33

L'année prochaine, j'ai un banc moteur à ma disposition normalement

Sinon je n'ai pas encore testé le malossi.....mais ca ne serait tarder

Le doppler, aucune idée.

CalimeroTeknik

antoine a écrit :L'année prochaine, j'ai un banc moteur à ma disposition normalement

Biennn !!!

Tu nous feras un topic avec les résultats de tes tests ?

édit by antoine : C'est le banc qui servait à la prépa des karting pour les 24h du mans de mon lycée.

On verra ce qu'on peut faire

Alcime · Message par **Alcime** » jeu. 23 août 2007 - 13:53

est ce que le malossi G2 RR se fait aussi en air ?

cortex73 · Message par **cortex73** » jeu. 23 août 2007 - 13:54

Oui, sauf qu'il ne s'appelle pas g2 rr mais g1 rr.

Alcime · Message par **Alcime** » jeu. 23 août 2007 - 13:59

ok merci et c'ets exactement les meme alors ?

ca c'est cool, je vais surement prendre ca alors

CalimeroTeknik

Il ira bien avec ton pot Gianelli, mais niveau carbu le 17 (voire 19) sera indispensable avec la pipe et les clapets qui suivent, et il te faudra aussi un bon vario ! (sinon tu vas ramer à mort en accel)

Vargsang103 · Message par **Vargsang103** » mar. 25 sept. 2007 - 21:56

gui201 a écrit :il faut que le kit se lance assez tot

lol,quel dommage qui te me l'as aps dit a mon oreille...mouhahahhaha

trikar · Message par **trikar** » mer. 26 sept. 2007 - 15:31

perso j'ai un doppler liquide.

j'ai tiré dedans a froid en carbu de 15, il bronche pas
j'ai tiré dedans a chaud en carbu de 15, 90km/h compteur voiture
je l'ai prépa cale 1mm en carbu de 15 ,gros veau
pareil en 17,5, c'est une balle !!!

par contre pas de comparaison avec un autre kit, j'ai eu que celui-ci

KEYZ · Message par **KEYZ** » mer. 26 sept. 2007 - 16:15

Quand tu vois qu'c'est un G1 Replica de chez Malossi qui est arriver 1e toutes catégories à Ancenis faut plus s'poser d'question sur la qualité et les perf. des 50 Malossi

Ventilxp.com

kit 50 malossi g2 replica ou doppler liquide ???

kit 50 malossi g2 replica ou doppler liquide ???

Re: kit 50 malossi g2 replica ou doppler liquide ???

Re: kit 50 malossi g2 replica ou doppler liquide ???