Ventilxp.com

super post
fred ecrit mieu stp

salut
jai une 102 sp tu peu me dire de quelle anné elle est ?

damienc44 a écrit :salut
jai une 102 sp tu peu me dire de quelle anné elle est ?

C'est écrit sur ta plaque des mines mdr !

le probleme c est que la plaque est rouillé et on voi plus que les numero (euresement)

je diré aussi que la diference entre les mvl et les sp ses au niveau des carter
les mvl non pas le 3ieme transfere les sp ci
j'aver monter des carter de sp sur ma mvl pour avoir ce fameu 3iem transfer pour mon kit gilardoni a l'epoque
et il me semble que sur les 102 la pipe et directement fixer sur le cylindre
sinon javer une 105 avec une celle 1 place mais je pouré pas dire ci elle etais d'origine

les premiéres mvl n avait que 2 transferts apres il en avait 3 comme les sp

vous avez oublier un vieux modele pour ceux qui connaisent la TSE de peugeot avec son cadre tout terrain mais sa va etre dur de trouver des infos sur celle ci elle est du debut des année 80 moi j'en est une que m'a mére avait acheter neuve a son époque mais je n"ais pas de photos pour l'nstant

kiki6416 a écrit :vous avez oublier un vieux modele pour ceux qui connaisent la TSE de peugeot avec son cadre tout terrain mais sa va etre dur de trouver des infos sur celle ci elle est du debut des année 80 moi j'en est une que m'a mére avait acheter neuve a son époque mais je n"ais pas de photos pour l'nstant

malheureusement il ne manque pas que le tse
la tsa , tsm ... et bien d'autres

Je me permet de compléter ce post avec des photos de chrono.
Je sais je sais, çà deviens une obsession pour moi cette mob.
Je n'ai jamais pu supporter de me séparrer de la première....

LA C'EST LE MODELE QUE JE RETAPE:


LE MEME EN BLANC ASSEZ RARE!!!:


BLANC ET BLEU SUPER RARE!!!!!!!!!:


DERNIERE SERIE EN ROUGE:


ET EN NOIR:


MODELE SPECIFIQUE AU MARCHER BELGE!:


Il ya eu surement d'autre colorie alors si vous avez des photos...

J'oubliais...les fiches technique:

Sans oublier la peugeot xp sorti en plusieur modéle,trail,cross,super motard
une petite photo de mon ancienne peugeot xp de 1991 cross a refroidissement a air:


que de bon souvenir le plus étonnant c'est que son moteur n'était pas flottant pourtant son vario est identique a celui d'un sp sauf l'embrayage^^

Rien de très étonnant c'est une transmission de scoot, enfin avec correcteur de couple quoi

Voici à quoi ressemble une XP d'origine:



Il y a eu aussi le modèle à refroidissement par air et non caréné, mais je n'ai pas de photo du modèle en version d'origine.

Je complète un peu le topic, comme çà je fait profiter tout le monde de ce que j'ai sur mon PC...si je me trompe pour certains modèles, signalez le moi pour que je puisse corriger .


Voici la 103 HPL:





La 103 CRX:





La 103 turbo 16:





La 103 MVL:





La 103 Vogue:



La 103 SP:
(alors la il y a eu une palanquée de versions! Elle a évoluer vachement d'années en années!)














La 103 CLIP:





La 103 SPX (elle aussi décrite en plusieurs version...):









La 103 RCX:

Le tout premier modèle!!!:



Puis tant d'autre:





J'espère que çà fera plaisir au plus grand monde pour pouvoir restaurer des engins à l'identique de l'origine!