kit malossi g2

En panne, un réglage à faire ou autre ? c'est par ici !
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nico459
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kit malossi g2

Message par nico459 »

voila j'ai recup une mob avec un cilindre malossi dit g2 , c'est un liquide , bi segment , 6 tranqfert et echapement a barette. Et il est noir , est le Racing replica??
103 rcx new model
pot gianelli , culasse malossi , prepa echapement

103 rcx new
kit malossi g2 patent ou bidalot les 2 en liquide
carter polini avec support moteur
carburateur phbg19 dure
allumage mvt millenium
vilo renforcé
pot ninja g2 open carte noir ( le vrai)
vario malossi de booster ou origine en attendant le doppler er3

Yoh-an
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Message par Yoh-an »

Oui.

polak103
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Re: kit malossi g2

Message par polak103 »

c'est le réplica car il est en bisegment
103sp
70malossi
carter polini asm
vilo malossi
vario malossi variotop
carbu de 21
allumage motoplat a rotor interne
pot ninja espoire
et bientot un bras ossillant malossi

vive le team fuzz http://polak103.skyblog.com/
et prochainement un bidalot rs2 pour faire de la piste avec un moteur polini

Yoh-an
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Re: kit malossi g2

Message par Yoh-an »

polak103 a écrit :c'est le réplica car il est en bisegment
Pfff ce qu'il faut pas entendre...

Mon Polini 40.2 W est un réplica, et un monosegment. :wink:

macfly
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Message par macfly »

il y a eu 2 sortes de kit malossi,

un bi segment et l'autre mono, et les culasses étaient differantes aussi, une avec la bougie centrée et l'autre non

si je me suis trompé qu'on me corrige ! :wink:
pierrep103-57.skyblog.com


103 SP et RCX

nico459
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Message par nico459 »

le piston a etait changé donc je ne c'est pas , mais il ya marqué malossi patent
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kit malossi g2 patent ou bidalot les 2 en liquide
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pot ninja g2 open carte noir ( le vrai)
vario malossi de booster ou origine en attendant le doppler er3

GM74
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Message par GM74 »

une photo, et on te dira tous de suite

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bobrasta25
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Message par bobrasta25 »

es que se kit est homologué??

CalimeroTeknik
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Message par CalimeroTeknik »

:lol!:
Un kit, c'est par définition pas homologué ! :roll: Donc totalement illégal.

Mais si c'est un diam. 40 et que l'inscription de la marque est limée, qui pourra dire que ce n'est pas un origine prépa ??
Mon avatar c'est ma mob.
Mon blog sur ma MagnumRacing : http://magnumracingv1.skyblog.com/

MBK51 MagnumRacing, culasse Malossi G1R, 4,0cc & squish 0,6mm, cylindre/piston prépa 120°/168°, carbu 15PHBG venturisé 17,5, clapets Doppler ER2 sans butées, vilo Giraudo, bougie B8HS splitfire, pot Ninja G3 fignolé, vario Doppler ER3, poulie-embrayage Doppler ER2, ressort et vérin moteur.
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bobrasta25
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Message par bobrasta25 »

donc je pourai passer sans probleme a un controle de flic avec un g2??
pi le diametre du piston est de 40.2 :?

alexandre62
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Message par alexandre62 »

CalimeroTeknik a écrit ::lol!:
Un kit, c'est par définition pas homologué ! :roll: Donc totalement illégal.

Mais si c'est un diam. 40 et que l'inscription de la marque est limée, qui pourra dire que ce n'est pas un origine prépa ??
Désoler mais un kit 50 réplica est un adaptable,en remplacement d'un origine.

Il est homologuer et donc autorisé sur la voie publique mais avec tout le reste du moteur bridé et donc a 45 km/h maxi :?
103 RCX noire/verte(vendue)

+ Nitro repsol a vendre,650 SV a vendre,Ford Puma zetec 16s volée...place maintenant a la petite Fiesta 1.2 zetec pour la remplacer

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