DataMAXxX a écrit :Nan, c'est juste que yen a qui sont bien plus résistant que d'autres, l'alu utilisé n'est pas le même
Et ca c'est très important sur les moteurs qui commencent à sortir des watts, genre sur les carters Polini de 51, c'est en haut de l'admission que ca pète
Oizo peut le confirmer
ouais, j'ai une paire de carters origine préparé( grosse soie, grosse masse ect..)
...
HS en deux parties... (je penserais a prendre des photos)
c'était un G1open qui était monté dessus ...donc bon ...
et puis le BM n'aime pas non plus les serrages moteur ... sa lui tire sur la gueule quand le moteur passe de 14000trs/ à 0trs/min