MBK 51 magnum racing bleue

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Gurtner carburatory
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MBK 51 magnum racing bleue

Message par Gurtner carburatory »

Bonjour à tous, voilà un de mes derniers chantiers qui ne va pas tarder à être vendu
une mbk 51 magnum racing bleue restaurée pour le plaisir d'un futur acheteur
config strictement d'origine, avec tous de même un gianelli black gun;
toute la partie cycle ainsi que la partie moteur ont été démontée, nettoyée, et remontée en changeant les éléments défectueux
Elle possède tout l'équipement d'origine, feux avt/arr/stop/compteur, klaxon, kick, moteur liquide;
son petit défaut reste la peinture que je n'ai que nettoyé(il y avait une couche de peinture noire par endroits qui a été décapée) et pas refaite et qui a pas mal de raflure ou autres du genre, je vous laisse apprécier un mbk dans le pure style origine:


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voilà la petite!
Dernière modification par Gurtner carburatory le sam. 12 mai 2007 - 21:29, modifié 1 fois.
pas mal de choses en projet
et surtout pas mal déja réalisé!

Boardzero
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Message par Boardzero »

Tiens tiens Gurtner t'es de retour :wink: En tout cas ça me fait plaisir de te revoir à nouveau sur le forum qui à changé ..... bref' une bonne petite meule bien fiable pour roulé tranquilos.

:wink:
- Turkish MotorSport Réplica - "Pirana Motor" - Carters Prepa - Vilo Origine - Hm Prepa (Diag' 171/122/120)- Culasse Origine prepa - Vario Origine cage 4 billes montée en 2 billes - Allumage éléctro caler à 1.25mm - Pot Origine - Carbu 15 "Chat" Dell'Orto - Pipe 15 - 11°52 Prépa by Loup'
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mobavario
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Message par mobavario »

C'est .... Origine. Mais la peinture :? Tu pense en tirer combien ?
La puissance en chevaux n'est pas le seul facteur à prendre en compte, il y a aussi le comportement du moteur.

nitroboomracer
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Message par nitroboomracer »

c est pas une magnum racing .. c est plus une 51 evasion ou passion ...

Avatar de l’utilisateur
kristof
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Message par kristof »

nitroboomracer a écrit :c est pas une magnum racing .. c est plus une 51 evasion ou passion ...
+1 c est un passion :idea: evasion c est cylindre air :wink:
3 103 spx cameleon , orange mecanic et fun
1 103 vogue west coast
2 103 sp max power et full chrome
1 gl10
et 6 103 dont d'organes
1 205 gti 1l9
1 cx limousine de 82

wattsman
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Message par wattsman »

dommage pour la peinture ! par ce que moi je la trouve vraiment belle cette couleur !! :D

dark's
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Message par dark's »

Un revenant :lol: , jolie petite brele , pour rouler tranquille , si jamais je te trouve un acheteur je te tiens au courant :wink:


Allan.
VRTS

Gurtner carburatory
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Message par Gurtner carburatory »

j'en perd mon jargon
c'est effectivement une 51 passion
pas mal de choses en projet
et surtout pas mal déja réalisé!

mob51blue
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Message par mob51blue »

Tu monte a combien avec ?

magnumXR85
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Message par magnumXR85 »

mob51blue a écrit :Tu monte a combien avec ?
il est d'origine 70 80 quoi
sinon une belle peinture bleu metalisé serait pas mal
bon retour parmi nous
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Gurtner carburatory
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Message par Gurtner carburatory »

en fait le pot est toujours bridé, et le cdi aussi
donc elle est totalement surbridé, je laisse à l'acheteur la décision de la débrider
et je pense qu'au moins comme ça il aura la certitude qu'elle n'aura jamais été abusivement utilisé
pas mal de choses en projet
et surtout pas mal déja réalisé!

Stuarty
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Message par Stuarty »

sympa!
c'est rare de voir de l'origine par ici^^
et elle en est ou ta panda?! et le poussin de mosse?
103rcx bleu:
HM doppler, culasse doppler, BM polini asm aligné(arametal), vilo doppler, C3, carbu 19 souple, allu MVT ext, black gun, vario doppler er3, ressort giraudo, b10hs, 11X56

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