Adaptation BM d'sp sur rcx

Envie de puissance c'est par ici...
vinc
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Message par vinc »

bah déja faut trouver la douille, donc mécanique poids lourd etc.
ensuite faut réussir a bien bloquer la poulie dans l'étau, et les axes gènent, donc faut mettre des calles sur tes mords.

après un bon bras de levier, moi j'avais pris un pied de parasol :lol:

Yoh-an
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Message par Yoh-an »

Oki, tu te souviens de la taille de la douille qu'il faut?

Au pire j'achète une douille et basta.

vinc
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Message par vinc »

41 ou 42, ca t'aide pas beaucoup, mais je suis plus sur. en fait j'avais les deux et.. me souviens plus laquelle j'ai utilisé!

j'dirais plutôt 42, mais je dois pas être le seul à avoir fait ca :)

Yoh-an
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Message par Yoh-an »

vinc a écrit :41 ou 42, ca t'aide pas beaucoup, mais je suis plus sur. en fait j'avais les deux et.. me souviens plus laquelle j'ai utilisé!

j'dirais plutôt 42, mais je dois pas être le seul à avoir fait ca :)
Merci pour ton aide précieuse! :wink:

Sinon oui, tu dois pas être le seul à l'avoir fait, mais tu es l'un des seuls à avoir participé à ce topic, peu de monde s'y intéresse, mais quand j'aurai fini, ça va en intéresser plus d'un à mon avis...

wargmy
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Message par wargmy »

Je ne peut t'aider sur ce point mais je suis ton projet de pret, je sais qu'il y a l'autre avec sa rcx noir et orange en avatar qui vend sa poulie giraudo, lui il l'a fait... (si je me souviens bien :lol: )
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Yoh-an
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Message par Yoh-an »

+1, c'est Blackbird. :wink:

Yoh-an
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Message par Yoh-an »

Pitite tofs de la rcx, de cet aprèm.

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Donc voilà, elle tourne à merveille, reste à faire:

- montage de la poulie Giraudo, changement de la courroie car j'ai pas encore la bonne,
- retouche de l'embrayage, ça embrayage trop tôt je trouve,
- montage d'un coude au carbu, le tout en montage souple,
- et 2 ou 3 bricoles que j'oublie surement...

:wink:

Yoh-an
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Message par Yoh-an »

Aujourd'hui, finission des bricoles à faire.

Modif de l'embrayage, on va mettre 3 ressorts de plus, car avec 3 ressorts +40% c'est bof, le sp accrochait bien plus.
Mesure de toutes mes courroies, je ferai surement un topic avec les largeurs, longueurs, épaisseurs etc...
Modif du ressort moteur Doppler, j'ai eu une petite idée cette nuit, je vais changer l'axe par un plus long pour repousser encore un peu le moteur, et donc agrandir la course du moteur par la même occaz.
Mon oncle vient de m'informer, qu'il avait en sa possession une douille de 42, avec un étau et un établi, je vais pouvoir bien travailler! :D :D
Je vais pas tarder à m'occuper de la poulie. Je vous donne des news assez vite. :wink:

++++++++++++++++

nitroboomracer
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Message par nitroboomracer »

bien symphatique cette rcx

aux niveaux accel et tout le bazard, c' est pareil que le sp ?

Yoh-an
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Message par Yoh-an »

Non pas trop, en fait, le sp gueulait plus, mais l'embrayage patinait beaucoup plus aussi. Le rcx gueule moins, mais l'embrayage accroche direct et ne patine pas un poil, et puis, je tire du 10x54, roues en 16" avec le rcx au lieu du 11x52, roues en 17" avec le sp.

Je vais assayer de faire une petite bombe en accel, le sp poussait jusqu'à 106km/h reel avec le même moteur, je vais faire en sorte de prendre un bon pti 90/95 max reel avec une pure gouache. :wink:

nitroboomracer
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Message par nitroboomracer »

ouai, bonne chance ...

Yoh-an
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Message par Yoh-an »

nitroboomracer a écrit :ouai, bonne chance ...
Merci! :wink:


Bon, j'ai pas pu faire la poulie aujourd'hui, fallait que je fasse 70bornes allé juste pour une douille de 42.
Demain je vais à 500m de chez moi, ça s'appelle BECCUE SAS, Atelier du Poids Lourd, maison fondé en 1937, spécialiste du frein!

S'il peut pas me sauter ce boulon et me le remettre une fois les poulies interchangées, je me suicide ^^

Demain, ça roule, au pire, mardi c'est terminé!

Je sais pas quoi faire, rester en DO 17.5 PHBG rigide prépa en 21 ou me mettre en Conti CHR 15 PHBG souple?

J'ai le 17.5 là.

wargmy
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Message par wargmy »

Yoh-an a écrit :Non pas trop, en fait, le sp gueulait plus, mais l'embrayage patinait beaucoup plus aussi. Le rcx gueule moins, mais l'embrayage accroche direct et ne patine pas un poil, et puis, je tire du 10x54, roues en 16" avec le rcx au lieu du 11x52, roues en 17" avec le sp.

Je vais assayer de faire une petite bombe en accel, le sp poussait jusqu'à 106km/h reel avec le même moteur, je vais faire en sorte de prendre un bon pti 90/95 max reel avec une pure gouache. :wink:
Met toi en 11*52, la poulie est à part elle te donnera l'accel que tu désires... et pouis sa tira un peu plus long.
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Yoh-an
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Message par Yoh-an »

wargmy a écrit :
Yoh-an a écrit :Non pas trop, en fait, le sp gueulait plus, mais l'embrayage patinait beaucoup plus aussi. Le rcx gueule moins, mais l'embrayage accroche direct et ne patine pas un poil, et puis, je tire du 10x54, roues en 16" avec le rcx au lieu du 11x52, roues en 17" avec le sp.

Je vais assayer de faire une petite bombe en accel, le sp poussait jusqu'à 106km/h reel avec le même moteur, je vais faire en sorte de prendre un bon pti 90/95 max reel avec une pure gouache. :wink:
Met toi en 11*52, la poulie est à part elle te donnera l'accel que tu désires... et pouis sa tira un peu plus long.
Non je préfère pas changer de transmi pour le moment, je vais mettre des jantes d'xr en 17" avec un train avant avec frein à disque, c'est là que je changerai ma transmi, je metterai du 11x56.

Pierre-du-51
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Message par Pierre-du-51 »

yoh faut que tu viennne chez moi j'ai tout la péteuse, la douille, bref de quoi faire ton bonheur sinon tu récup la douille et tu va faire un tour chez norauto ... xd

l'autre jour avec des potos on a demonter un scoot devant chez eux car il avait creuvé mdr il nous ont passer les outils etc ..
MBK51 super

Polini W 50, culasse polini,carter origine ==> bientot prépa, vilo masse pleine, clapets Bidalot prépa, pot conti, carbu 17.5, vario rgd titane, courroie bidalot 782, ressort moteur maison, allumage électro
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Yoh-an
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Message par Yoh-an »

Pierre-du-51 a écrit :yoh faut que tu viennne chez moi j'ai tout la péteuse, la douille, bref de quoi faire ton bonheur sinon tu récup la douille et tu va faire un tour chez norauto ... xd

l'autre jour avec des potos on a demonter un scoot devant chez eux car il avait creuvé mdr il nous ont passer les outils etc ..
Je vais dans un garage poids lourd tout à l'heure, il va me faire ça rapidement je pense, contre un pti billet de 5€... :P

Là, je viens de me lever, j'ai bien mal à la tronche, ça promet la journée...

Lucas
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Message par Lucas »

peux-tu me dire une fois ta poulie mise si il y a 1 rélle différence entre cette poulie là et celle d'origine et aussi entre ces machoires là et celles d'origine?
ça m'interesse fortement
:wink:
skual project-->103 rcx en préparation...
viewtopic.php?t=12287

nitroboomracer
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Message par nitroboomracer »

test le 15 phbg,
tu y gagnera en conso surement mais tu perdra un peu de reprise et accel ...

ca m' etonnerai que ca te bride, ca srait plus le cas avec un sha ...

y' a qu' a tenté :wink:

CalimeroTeknik
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Message par CalimeroTeknik »

En plus le 15PHBG ça se venturise en 17,5 ou 19, je l'ai fait...
Avec ça, même sur un G2 ça passe ! :P
Mon avatar c'est ma mob.
Mon blog sur ma MagnumRacing : http://magnumracingv1.skyblog.com/

MBK51 MagnumRacing, culasse Malossi G1R, 4,0cc & squish 0,6mm, cylindre/piston prépa 120°/168°, carbu 15PHBG venturisé 17,5, clapets Doppler ER2 sans butées, vilo Giraudo, bougie B8HS splitfire, pot Ninja G3 fignolé, vario Doppler ER3, poulie-embrayage Doppler ER2, ressort et vérin moteur.
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Yoh-an
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Message par Yoh-an »

Tu peux aller jusqu'à 22mm si tu veux préparé un 15, 17 ou 19. :wink:

Bon, j'ai pas eu le temps de m'occuper de la poulie aujourd'hui, je repousse ça à demain.

Je suis content, Jean Phi m'a trouvé une cloche RGD chromée et ventilée, un pignon de 9 pour rcx, terrible! :twisted: 8)

Pierre-du-51
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Message par Pierre-du-51 »

pignon de 9 mdr tu va te retourner a l'accel avec avec ça !!!! xd
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Message par Yoh-an »

Je veux de la pèche!! :lol:


On va rire, avec ma femme derrière, elle veut faire un tour avec moi dans la semaine, elle va s'effrayer mon copain... :lol:

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Message par wargmy »

Yoh-an a écrit :Je veux de la pèche!! :lol:


On va rire, avec ma femme derrière, elle veut faire un tour avec moi dans la semaine, elle va s'effrayer mon copain... :lol:
NON AU SCUICIDE !!! TOUS AVEC MOI !!!




















:lol: :arrow:
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CalimeroTeknik
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Message par CalimeroTeknik »

Mon avatar c'est ma mob.
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Message par Yoh-an »

mdr

Le jour où je lèverai ma mob comme cà, j'aurai mis 4 kits Polini sur ma meule.

C'est impossible avec ma configue.

CalimeroTeknik
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Message par CalimeroTeknik »

Je sais bien... :wink:

Trip, quand tu nous tiens...
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Message par wargmy »

Va si molo quand meme pcq double charge :?
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Message par CalimeroTeknik »

Oui, avec un passager il faut tourner la poignée progressivement, avoir une conduite coulée, que ce soit à l'accélération ou au freinage, sinon ça remue pas possible !
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Yoh-an
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Message par Yoh-an »

Merci des conseils les gars, heureusement que vous êtes là! :wink:


Yoh-an, presque 26ans, qui dit rien aux petits jeunes qui pensent qu'il sait pas conduire...

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Message par wargmy »

Yoh-an a écrit :Merci des conseils les gars, heureusement que vous êtes là! :wink:


Yoh-an, presque 26ans, qui dit rien aux petits jeunes qui pensent qu'il sait pas conduire...
C'était histoire de cosé, tu le sais bien...

Wargmy, 16 ans, qui essais en vain de se rattraper...
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