kit 50 polini lc qui a une trasse il peut tourner ?

maxime · Message par **maxime** » mar. 01 mai 2007 - 17:03

Voila j'ai récup un kit 50 polini avec culasse polini aussi sans piston tous est nikel sauf une rayure , je me demande si je vais pas serrer avec voila les tofs :

si je mes un piston tou neuf et joins neuf sa devrai aller non ?

tous le reste est nikel a par la rayures méme lintérieur du cylindre pas de trasses

lorenzoxygene · Message par **lorenzoxygene** » mar. 01 mai 2007 - 17:40

Oulah elle est belle la rayure, je sais pas si ca peut rouler ca :/

maxime · Message par **maxime** » mar. 01 mai 2007 - 18:03

lorenzoxygene a écrit :Oulah elle est belle la rayure, je sais pas si ca peut rouler ca :/

,ouai la rayures et belle :

vincentimes · Message par **vincentimes** » mar. 01 mai 2007 - 18:11

salut

Je sais pas si ca vaux le coup.J'ai bien l'impression qu'il a bien touner vu la trace en haut du cylindre.Et la rayure est pas mal.
Tu peut le tenter mais si ca ce trouve ca pas marcher terrible. c'est meme un certitude.

@+

maxime · Message par **maxime** » mar. 01 mai 2007 - 18:13

vincentimes a écrit :salut

Je sais pas si ca vaux le coup.J'ai bien l'impression qu'il a bien touner vu la trace en haut du cylindre.Et la rayure est pas mal.
Tu peut le tenter mais si ca ce trouve ca pas marcher terrible. c'est meme un certitude.

@+

eu pour les tof en fait ces des reflé en réaliter il est nikel

, les photo y a des reflet mais sinon nikel a par la rayures

donc ces pas si je tourne ou pas...

DOC. · Message par **DOC.** » mar. 01 mai 2007 - 18:53

Si tu regardes bien en bas de la rayure il te manque aussi un petit morceau de matière, et vu la rayure, je ne te conseille pas te le refaire tourner.

fluke · Message par **fluke** » mar. 01 mai 2007 - 19:32

Maxime, soigne ton écriture s'il te plaît, on te l'a déjà dit

Et ton cylindre, il est comme le poulet que j'ai mangé ce midi, il est cuit

maxime · Message par **maxime** » mar. 01 mai 2007 - 19:53

fluke a écrit :Maxime, soigne ton écriture s'il te plaît, on te l'a déjà dit

Et ton cylindre, il est comme le poulet que j'ai mangé ce midi, il est cuit

mdr

dacord je vais essayé de coriger tous sa

.

xr29 · Message par **xr29** » mar. 01 mai 2007 - 20:23

le cylindre il va etre dur a corriger!

a moins de l'envoyer a nikasyl france...

la rayures la sent au doigt?si oui c'est mort!

au pire tu gardes la culasse,ca doit-etre une surcompresser,tu polie la chambre de combustion pour qu'elle soit bien propre et éviter la calamine,et c'est fait!

Djidane57 · Message par **Djidane57** » mar. 01 mai 2007 - 20:25

Petit coup de rodoir ?

A la limite perdu pour perdu autant essayer ...

xr29 · Message par **xr29** » mar. 01 mai 2007 - 20:28

ouais mais si il enlève de la matière le piston va flotter et pas trop apprécier...

Djidane57 · Message par **Djidane57** » mar. 01 mai 2007 - 20:31

Piston plus gros c'est un Polini, avec tout les tailles qu'ils te sortent pour ces kits y trouveras facilement chaussure à son pied ... (ou piston à son cylindre ^^)

Et d'après Vinc le jeu à la coupe est le même sur le(les) segments ...

xr29 · Message par **xr29** » mar. 01 mai 2007 - 20:34

merci du renseignement,on en apprend tout les jours sur ventil!

fluke · Message par **fluke** » mar. 01 mai 2007 - 21:39

Djidane57 a écrit :Petit coup de rodoir ?

Le rodoir, c'est pas vraiment fait pour ce genre de trace, ça va pas réaléser un cylindre ; surtout s'il est traité

Djidane57 · Message par **Djidane57** » mer. 02 mai 2007 - 19:54

OK fluke ^^

Mais vu de la, la rayure m'avait asa l'air profonde, si au moins on l'atténue un tout petit peut, on peut esperer ne pas perdre trop de compression non ?

fluke · Message par **fluke** » mer. 02 mai 2007 - 20:35

Le rodoir ça peut rattraper des traces, pas pas des rayures, même peu profondes ; ça enlève de la matière, ça n'en rajoute pas.