Un très bon kit 65 pour 103 ca existe? et la compèt???

[rcx103]

j'ai une grande question!!! stupide

voilà, quand je vais sur polini.com je suis degouté

quand on regarde les meilleur kits de plus de 50cc pour cyclo , cela passe jamais au delà des 7.5cv....quand je regarde les kit pour scoot chez yamaha ou piaggio, ca monte 22cv...
alors ca je le savai bien sur dejà depuis longtemp , et je sais que l'on fait des kit 50 de 15, 16cv voire plus aujourd'hui!!!
alors ma question est, est ce qu'il existe un kit 65 digne de ce nom pour cyclo, je parle comparable a un kit de course scooter...

me dites pas que on fabrique les kits en fonction des course et que alors on fabrique pas de bon kit au delà de 50 pour cyclo vu que cela n'est pas homologué sur circuit ca je le sais aussi, je suis regulièrement les course en belgique...
mais je vois que la team cristofolini ou fabrizi racing ou meme le concepteur du kit 2fast font du 80cc pour scoot donc non homologué sur course non plus!

en gros je voudrai savoir s'il y a du très bon kit de plus de 50cc pour cyclo...

quand je vois ca , je comprend pourquoi tout le monde croi que les 50cc sont plus puissant que les 65, mais si tu prend un 65 et que tu le fait tourner avec du 195/135° avec un rapport volumétrique de 15:1, et tout le reste qui suit, ca ne pourrai QU'etre plus puissant qu'un 50...
si ce n'est que le vilo va exploser....
enfin c'est pâs la question toute facon!!!on s'en fou.

alors quelqu'un connai du BON 65???????

[moonwalk98]

baaa vu que l'époque de la mob est révolu, on ne conçoit plus de kits pour nos petites breles...A l'époque, on ne trouvais pas de super kit 65 comme tu l'entend car cette catégorie n'était pas connu en competiton...néanmoins il y a de super kit en 65, je pense au polini ou au malossi qui possedent un max de couple a bas regime et d'accel, mais c'est sur que ça fait pal figure face aux kits que l'on cré maintenant...
Pour exemple, je possede un derbi, j'ai acheté un kit 70 hebo (190 euros sur dam sport, soit moins cher qu'un polini 70 pour mob...sachant que les kits 70 de base style airsal, barikit,sont a 140 euros environ...), je le fait tourné avec simplement un pot hébo ainsi qu'un carbu de 21(bac malossi), résultat: une patate MONSTRUEUSE, une mécaboite qui lève jusqu'en 3eme sans broncher, une pointe d'environ 115 réél (que l'on atteint tres vite...) tout ça avec une fiabilitée enorme...QUoi? un 70 avec de la patate et de la pointe???tout simplement parce que la recherche/devellopement s'est transporté de la mob
à la méca...La mob a essuyé les platres dirront nous, elle a fais naitre les + grands tels que malossi, bidalot, doppler, des marques qui sévissent encore aujourd'hui dans le monde de la méca...
Pour info, mon 70 hébo dévelloppe environ 17 cv selon le constructeur avec tout ce qui suit, pour le prix de 190 euros...Helas sur mob c'est 2X plus cher et 2X moins puissant...je trouve ça dommage...

[rcx103]

enfin un mec qui ressent la meme chose que moi...
et oui malheureusement je préf_rerai que tu aie tort, mais faut pas nier , les kit 65 de mob c'est vraiment de la m e r d e , et j'essaie d'ailleur de remedier a ce problème...

[koll_de_thrall]

Oué, enfin, sur mécaboîte, le simple pot coûte 200€, vilo pareil...

L'équipement sur mob, c'est toujours moins cher que sur méca, faut pas exagérer non plus...


Les meilleurs sur mob, Polini 75 H²à échappement en W, ou le malossi lc.

[rcx103]

ben oui j'en ai eu 2 un a air et un lc , et très franshement, mon ancien eurocilindro a air avai une accèl d'une monstruosité explosive, meme une meca ou un scoot bien equipé suivai pas jusqu'a un peut plus de 100...
légèrement préparé bien sur...et le polini 65lc est loin du compte, je peut te le dire je travaille dessu depuis .... et ca donne toujours rien de vraiment compromettant.... on verra ...

[lhlentz]

Oué, enfin, sur mécaboîte, le simple pot coûte 200€, vilo pareil...

L'équipement sur mob, c'est toujours moins cher que sur méca, faut pas exagérer non plus...


Les meilleurs sur mob, Polini 75 H²à échappement en W, ou le malossi lc.

non , c'est du kif-kif le prix des pieces .

[koll_de_thrall]

Un pet plus cher quand même


Moué, j'ai un eurocylindro aussi, et bien, niveau conception, il est pas génial, je sais pas ce qu'il peut donner, faut que je l'essaye. (3 petit transfert à l'arrière).

J'entend que du bien du Polini, mais je l'ai pas encore essayé, donc pour l'instant, je ne peux rien certifier.

[McCaiN]

Chez polini le fonte 2t est aussi un exellent kit.

[rcx103]

ok merci les garcs, je pense que je vais créer mon propre kit lol

[moonwalk98]

Oué, enfin, sur mécaboîte, le simple pot coûte 200€, vilo pareil...

L'équipement sur mob, c'est toujours moins cher que sur méca, faut pas exagérer non plus...


Les meilleurs sur mob, Polini 75 H²à échappement en W, ou le malossi lc.

Non, les pots sur des bons sites sont aux alentours de 180-190 euros, pour mob le doppler est a 150 euros par exemple...Apres sur méca , tu n'as pas besoin de debourser pres de 150 euros pour un vario de type bidalot, malossi, ce qui te paye tres largement un excellent vilbrequin et un bon embrayage renforcé(qui n'est d'ailleurs pas toujours obligatoire sur derbi vu la robustesse), pour les kits, ils sont moins chers que sur mob tout en étant + puissant et + fiable , pas besoins de changer de carters ni de les retravailler, ceux ci aillant déja une admission equivalente a des polini asm de mob, carbu ce sont les memes prix, les allumages coutent BEAUCOUP moins cher (700 euros le bidalot pour mob, quelle blague, sur méca pour 300 euros max tu as un excellent allumage) . Honnetement c'est degueulasse, a croire que l'on fait tout pour tuer la mob...

[dark's]

Oué, enfin, sur mécaboîte, le simple pot coûte 200€, vilo pareil...

L'équipement sur mob, c'est toujours moins cher que sur méca, faut pas exagérer non plus...


Les meilleurs sur mob, Polini 75 H²à échappement en W, ou le malossi lc.

Non, les pots sur des bons sites sont aux alentours de 180-190 euros, pour mob le doppler est a 150 euros par exemple...Apres sur méca , tu n'as pas besoin de debourser pres de 150 euros pour un vario de type bidalot, malossi, ce qui te paye tres largement un excellent vilbrequin et un bon embrayage renforcé(qui n'est d'ailleurs pas toujours obligatoire sur derbi vu la robustesse), pour les kits, ils sont moins chers que sur mob tout en étant + puissant et + fiable , pas besoins de changer de carters ni de les retravailler, ceux ci aillant déja une admission equivalente a des polini asm de mob, carbu ce sont les memes prix, les allumages coutent BEAUCOUP moins cher (700 euros le bidalot pour mob, quelle blague, sur méca pour 300 euros max tu as un excellent allumage) . Honnetement c'est degueulasse, a croire que l'on fait tout pour tuer la mob...

Faut aussi prendre en conte que les pieces de méca sont beaucoup plus demandées que les pieces de mobs , il est donc d'après moi logique que pour certaine elles soient moins cheres

[rcx103]

excusez moi on cause de compèt, je doit me lacher!

http://homeusers.brutele.be/scooterteam/cal99.html

y a personne qui saurai venir ???

[rcx103]

je rêve???
regardez une min...
course de mob en 70?????

http://homeusers.brutele.be/scooterteam/condit.html

vous lisez comme moi???

[babache8]

voilà, quand je vais sur polini.com je suis degouté

quand on regarde les meilleur kits de plus de 50cc pour cyclo , cela passe jamais au delà des 7.5cv....quand je regarde les kit pour scoot chez yamaha ou piaggio, ca monte 22cv...
alors ca je le savai bien sur dejà depuis longtemp , et je sais que l'on fait des kit 50 de 15, 16cv voire plus aujourd'hui!!!
alors ma question est, est ce qu'il existe un kit 65 digne de ce nom pour cyclo, je parle comparable a un kit de course scooter...

me dites pas que on fabrique les kits en fonction des course et que alors on fabrique pas de bon kit au delà de 50 pour cyclo vu que cela n'est pas homologué sur circuit ca je le sais aussi, je suis regulièrement les course en belgique...
mais je vois que la team cristofolini ou fabrizi racing ou meme le concepteur du kit 2fast font du 80cc pour scoot donc non homologué sur course non plus!

en gros je voudrai savoir s'il y a du très bon kit de plus de 50cc pour cyclo...

Je pense qu'il y a moyen de faire marcher un 65. Il y a 20 ans lorsque je courrais (en + de 50) j'avais un polini 65 LC , mais pas W. Avec 136/198 et une config qui va bien, je faisais les meme chronos ue les CF G2 qui faisaient 14 chx à cette époque.
Le probleme est que sur une mob (103 ou 51) il n'y a pas moyen d'agrandir les transferts énormement, sous peine de perçer les carters, ou de ne plus avoir d'etancheite a l'embase.
Petite section de transferts....faible passage de gaz
Les fabricantsde kits ne font pas des 65 avec des diagrammes mechants car de toute façon il ne prendra pas tous ses tours...
Ce n'est que mon experience qui me fait dire ça......

ATTENTION quand meme, pour trouver 20 ou 22 chevaux d'un NRG ou d'un DERBI méca , il faut une config COMPLETE. Ce n'est pas juste un cylindre.
Un de mes apprenti a un DERBI SM avec pro race longue course, boite, embrayage, vilo, PVL, carbu 24, pot, tout MK et le tout monté par mes soins. Alors 22 chevaux peut etre (et encore c'est pas sur) mais 1500€!!!!!!!!!!!!!!!!!

[rcx103]

oui c'est clair mais j'azi connu un gars un petit bourgeois qui avai une derbi drd pro , il avai un hm mhr 80cc réel avec le pot qui suit une admission de 24 et un bon réglage de transmission finale, et le gars prenai près de 150 compteur voiture c'est monstrueux, pâs d'allumage pas de boite mieu etagée, pas de bac speciale, juste en plus le vilo longue course quand meme...
vous imaginez?
JE COMPREND pourquoi en course une 50 kitée 80 monte + de 170 avec des accèl terrible

[Golzz]

Je peut venir a la course belge , mais pas pour courir .....

[47 zeta]

oui c'est clair mais j'azi connu un gars un petit bourgeois qui avai une derbi drd pro , il avai un hm mhr 80cc réel avec le pot qui suit une admission de 24 et un bon réglage de transmission finale, et le gars prenai près de 150 compteur voiture c'est monstrueux, pâs d'allumage pas de boite mieu etagée, pas de bac speciale, juste en plus le vilo longue course quand meme...
vous imaginez?
JE COMPREND pourquoi en course une 50 kitée 80 monte + de 170 avec des accèl terrible

170 oui,mais l'accél monstrueuse tu te trompe,c'est des "veaux",en dessou de 10 000 ta rien,c'est pointu comme un dar de guêpe,tu loupe un rapport tes dans la merde, en gros c'est comme un g3
inroulable sur route.

[rcx103]

et ben ca n'a rien en dessou de 10000, mais ca demarre a 10000 alors ca accèlère dès le 1km/h... va voir des course tu verra bien, ...

[Lovecraft62840]

ouais enfin bon t'embrayes pas tout le temps a 10000 tours hein ^^

[xr29]

oui,les moteurs kité de 50 a boite sont concu pour tourné haut dans les tours,donc en ville c'est la mort!

Sans embrayage il ne sont rien!

[mobavario]

90 simoni powaaaaaaaaaaa

[rcx103]

un hm 90cc??? sur quelle machine???

[spish]

90 simoni powaaaaaaaaaaa

monstrueux en couple se machin, un pote fais de l'enduro avec sa; en 14*48

[mobavario]

C'est pour minarelli am6
Ps : je trouve que c'est raisonnable pour 310€ le kit + vilo

[rcx103]

purée , ca doit etre quelque chose

[47 zeta]

va voir mon post tu le verra

d'ailleur j'ai remis des tofs

[rcx103]

va voir mon post tu le verra

d'ailleur j'ai remis des tofs

ou est ton post 47 zeta???

[KEYZ]

Puis étant donné qu'il n'y a jamais eu de compét. en 70 mob. en France les fabriquants de Kit de toutes marques ne se sont pas attardé là-dessus mais pour avoir un bon kit 70, on peut toujours le préparer soit-même avec un bon allumage, un bon vario, de bons carters puis un bon carbu avec bien entendu une bonne prise de tête sur les réglages on peut arriver à tirer quelques chevaux de ces kits prévus plus pour tirer à bas régime.

[rcx103]

oui mais par exemple un kit comme le polini 65 a la reputation d'avoir un nikasil merdique alors je suis quasi sur que je vais l'exploser quand je vais me decider a aller le tester parce qu'il y a une belle petite prépa quand meme mais voilà c'est prévu je m'en fou...(200€ dans la vue et si je pète le vilo hem...)

[DataMAX]

Puis étant donné qu'il n'y a jamais eu de compét. en 70 mob. en France

Ba si, les maximob, au début c'était en 46mm, et par la suite c'est passé au 40mm