moteur rcx noyé

[damien57]

Bonjour à tous,
j'ai changé de carbu pour mettre un phbg15 sur ma rcx,
probleme j'ai beau la pousser sur 100m elle demarre pas et fait beuuuuuuu (noyé donc), la bougie est trempée j'en ai essayé plusieurs, b8,b9,b10,meme une platine rien n'y fait.
La bougie à du jus et l'allumage est calé sur clavette.

sur ma brèle j'ai :
- allumage d'origine
- airsal t6
- culasse malossi
- carter polini
- malossi multivar
- phbg15
- clapet polini

Je vous remerci d'avance

[Boardzero]

Merci, t'es qui, t'es d'où, où est la politesse de se présenté avant de posté ?

Bon aller ça va pour cette fois si le prochain coup c'est dehors

Va te présenté ici vu que t'es un nouveau.

viewforum.php?f=2

[Thibounet]

changer la bougie ne sert à rien

il faut la secher si elle se noye

et revoir les réglages du carbu

[rcx103]

c'est bien depuis que t'a monté ce carbu que ca va plus?...
t'a une etincelle?
si oui ton gicleur est peut etre bcp trop gros alors..
est ce que ca donne des signe ou ca pète pas une seule fois?

[Djidane57]

Le carbu n'est jamais trop gros pour démarrer une mob, ptet pour les perfs des fois ...

Je prendrais presque pour parie que je démarre une brele full origine avec un carbu de 21 ...(apres ca passe plus sur carter stock ...)

A mon avis y doit pas avoir touché au Vis ni au(x) gicleur(s) ...

[damien57]

ok je le ferai plus Boardzero dsl

Sinon c'etait moyen pour ma mob avant, dès quelle etait chaude plus de patate, rien (quand j'avais mon sha15)
J'ai mis mes carters polini et ca marchais aussi mal,
j'avais un phbg qui trainais alors je l'ai monté.
la bougie à une étincelle, le gicleur de 72 dessus, j'ai changé et mis à 68, rien n'y fait.
hier je l'ai demarré, elle à fait 100/200m et c'etait fini plus la peine c'etait noyé, et elle avait du mal à monter dans les tours.

serez pas l'allumage par hasard qui donne pas assez de frite à la bougie?

[rcx103]

très bizarre ...
+1 djidane57 !
j'ai fait tourner un booster full origine avec un carbu de 35 de pur cross
(c'etait pour prouver au proprio qu'il irai pas mieu avec ce carbu au lieu du 12, et j'ai eu raison, mais il tournai pas plus mal non plus )

[damien57]

bizarre est le mot juste lol
le fait de mettre des carters polini (avec une ouverture des clapets plus grosse) favoriserait le noyage du moteur ou amplifierais la chose ?

et puis la je vient de lever la roue avant, et ben tellement quelle est noyée, l'équivalent d'un bon verre de melange s'écoule par le pot !!!

Là sa va mal...

[xr29]

trop riche je pense...

Mets un gicleur plus petit,et revisse ta vis de richesse!

Ta bougie est qu'elle couleur?il faut qu'elle soit marron choco(rouge brique)!

[damien57]

alors pour la couleur de la bougie, je n'ai pas eu le temps de rouler assez pour quelle prenne une bonne couleur.

au debut j'avais un gicleur 72, j'ai mis 68 mais rien...

je vais essayer de tourner a fond la vis de richesse et je vous le dirai

[damien57]

alors voila j'ai serrer la vis de richesse à fond, mis une bougie b9, je la pousse sur 30m...
re-noyée

mon avis se porte sur l'allumage, et vous? vous en pensez quoi?

merci

[fluke]

Moi aussi, CDI ou bobine HT faiblarde, ou les 2.

Plus la bougie qui prend une claque à chaque fois que le moteur se noie.

[damien57]

alors voila j'ai mis un cdi quasi neuf qui trainais => pareil
reste plus que la bobine ht à voir..

sinon c'est mon allumage qui est un peu vieux, je voudrais bien prendre un mvt millenium av variable,
mais je vais voir demain avec une bobine ht neuve.

[Djidane57]

Sèche la completement déjà, si t'en as autant dans le pot retourne le bloc moteur ca peut plus tourner ya trop d'essence dans ton truc ...

Mais au faite, t'as une étincelle ?

Look bien pour l'allumage on sait jamais ...

[Stuarty]

yes allumage,verifies toutes tes masses,pas de fils ecorchés...
comme l'a dit Djidane57 vide moi toute cette essence^^
laisse une nuit ton moteur deculassé au PMB et voila^^

[damien57]

oui j'ai une étincelle, mais peut-etre une fois dans la culasse elle ne produit plus grand chose
sa fait 2 nuits de suite que je vide le pot, je met au pmb et enleve la bougie, le soir c'est sec.
mais à chaque fois ca refait le noyage
Pour les fils, il est vrai que il est pas tout jeune et que y a plein de dominos qui trainent mais j'ai verifié toutes les connexions.

après changement de la bobine ont verra...

@+

[Anoman]

Clapet qui reste ouvert non?



Cela donnerai le non démarage et le noyage a force de pousser non?

[damien57]

heu non la boite a clapet polini est neuve donc à mon avis sa vient de l'allumage.

je vous tiens au courant demain si j'arrive à avoir la bobine ht

@+

[CalimeroTeknik]

Par hasard, l'aiguille serait-elle absente ?
Car ça pourrait expliquer un mélange plus que trop riche...

[damien57]

non t'inquiète elle est bien là, c'est une w7, j'avais meme changé le clip pour le mettre plus haut

là je viens d'avoir ma bobine ht, je la monte et on verra

@+

[damien57]

voila bobine ht ngk de mon pro, montée et mob noyée

Là franchement je baisse les bras,
il reste la solution ultime de l'allumage

merci de vos reponses

[xr29]

c'est bizarre...

l'aiguille w7 est peut-etre trop grosse,w5 peut-etre...

Tu es kité?Carbu de combien?

[damien57]

oui j'avais pensé a mettre une w6 ou 5 si sa fait vraiment effet..

j'ai un kit50 airsal T6 et un phbg 15

je vais revoir tout mes branchement en profondeur, tout changer de A à Z et on verra paske là ca me parait louche.

@+

[vinc]

bah tu test avec le sha, et si ca marche, ben ton phbg est en cause.
ca prend quoi, 15 min.

[damien57]

oui j'essayerais demain aprem'

- paske au debut avec le sha ca marchais pas top.
- j'ai mis le phbg, sa allais bien mieux (sans etre réglé) mais le haut du carbu touchais le cadre dès que le moteur montais, donc
- j'ai monter les carter polini (le carbu touche moins) et sa avait marché, mais sur 100m, et maintenant plus rien.

Ou c'est mon phbg qui envoi trop d'essence au ralenti.
J'y connais pas grand chose mais j'avais entendu parler d'un boisseau coupe 40 qui limite l'envoi de melange au bas regime...???

[Stuarty]

non mai c'est pas ton boisseau et je doute pour l'aiguille.
meme trop riche a l'aiguille ça demarrerais tout de meme!
moi jepense vraiment a l'allumage!
les domino c'est limite quand meme

[damien57]

l'allumage est vieux, tout le faisceau aussi, je retire les fils cet aprem et on verra.

hs : il n'existerais pas une pipe coudée pour mes carters polini, paske il y a pas beucoup de place pour le carbu et je voudrais le mettre en travers, comme j'ai vu sur certaines mbk51 avec des pipes de mecaboites.

merci

[Pierre-du-51]

segments hs? bonne compression?

[damien57]

le monosegment me parait neuf, il ya de la compression mais pas tant que sa, j'arrive a tourner le volant avec le pouce , mais ca tire un peu quand meme quand je la met en "pousette"
en bref segment en etat moyen

c'etait la piece que je voulais commandé mais mon pro n'a pas de segment pour airsal T6, ou est ce qu'on peut en trouver sur le net ?

[damien57]

re,
j'ai refait le cablage de l'allumage et sa donne toujours rien,
je vais remettre le sha 15 pour voir.

@+